Çiğli tramvajaus linijų statybos darbų kvalifikacijos kėlimo rezultatas

Çiğli tramvajaus linijos statybos darbų kvalifikacija. Konkurso rezultatas: Konkursas, maždaug 12 km ilgio 15 stočių tramvajaus linija ir stotelės, transformatorių pastatai (po žeme / aukščiau), viadukas, mechaniniai, elektros ir elektromechaniniai darbai, eksploatuojamas „Konak“ tramvajus. Tai apima stotelių ilgių platformos pratęsimą. Darbo trukmė - 730 (septyni šimtai trisdešimt) kalendorinių dienų nuo pristatymo į vietą.

Izmiro metropolijos savivaldybės geležinkelių sistemos departamentas 2020 bendrovių kreipėsi dėl išankstinės kvalifikacijos, kad būtų suteiktas konkurso numeris 342727/17. Šios įmonės išvardytos taip:

1. Alsim Alarko
2. „Kolin Construction“ - „Ederay Construction“
3. „Unitek Construction“ - „YDA Construction“
4. „ÖZKA İnşaat“ - „Dillingham Contruction“
5. Ermitas - „En-Ez“ statyba
6. gimimas
7. Pastatų centras
8. Makyol
9. „Baenbay Mining“ - „Özgün Construction“
10. Nurol statyba
11. Cengiz statyba
12. Özkar Statyba
13. Dido spindulys - „Araz“ energija
14. Gülermak
15. IC İçtac
16. Kijevo „Metrobud“ - „Barankaya“ statyba
17. „Pers Building“ - „Astro“ antstatas

Informacija apie Çiğli tramvajų

Pirmasis „Çiğli Tramway“ etapas, Karşıyaka Jis prasideda nuo Çevreyolu stoties ir tęsiasi iki Atašehiro, Çiğli İstasyonaltı stotelių, stotelės Çiğli İZBAN ir Çiğli regioninės mokymo ligoninės su jungiamuoju tiltu. Šis etapas yra 3 metrų ilgio ir susideda iš keturių stotelių.

Antrasis etapas prasideda nuo Ataşehir Mahallesi ir eina per Atatiurko organizuotą pramoninę zoną, Katip Çelebi universitetą ir Ata Sanayi ir baigiasi Çiğli regioninėje mokymo ligoninėje. Šis etapas, kurio bendras ilgis 7 metrų, susideda iš 500 sustojimų.

„Çiğli“ tramvajaus linijoje iš viso bus 14 stotys

Liniją sudarys 14 stočių. Linijos plotis bus 7,2 metro. Didžioji maršruto dalis buvo suplanuota kaip dviguba linija, einanti per esamų gatvių ir kelių vidurinius rezervuarus. Pirmasis projekto etapas Karşıyaka Nuo Çevreyolu stoties ji apims Atašeiro ir Çiğli İstasyonaltı apylinkes, Çiğli İZBAN stotį ir Çiğli regioninę mokymo ligoninę su jungiamuoju tiltu. Šiame 3 metrų ilgio etape bus keturios stotys.

Antrasis etapas prasidės nuo Ataşehir Mahallesi ir eis Ata Sanayi trasa, Katip Çelebi universitetas, Ata Sanayi trasa ir baigsis Çiğli regioninėje mokymo ligoninėje. Šiame etape, kuris yra 7 metrų ilgio, bus 500 stočių.

Çiğli tramvajaus maršrutas

Çiğli tramvajaus linija bus baigta įrengti per 2,5 metų

Karşıyaka ir susisiekimas su „İZBAN Çiğli“ tramvajaus linija bus baigtas maždaug per 2,5 metų. kepurė, Karşıyaka Tai bus tramvajaus tęsinys. Siekiant užtikrinti linijos integraciją su İZBAN, bus pastatytas maždaug 300 metrų jungiamasis tiltas, kuris kirs žiedinį kelią. Be tramvajaus linijos, ant tilto bus pėsčiųjų ir dviračių takai.

Priešais Çiğli regioninę mokymo ligoninę ir İzmir Katip Çelebi universitetą bus tramvajaus stotys. Linija taip pat eis per Çiğli Ata Sanayi ir Atatiurko organizuotą pramoninę zoną (AOSB). Gyventojai, kurie tramvajumi važiuos iš Alaybey, galės netrukdomai keliauti į Çiğli. Taigi transporto priemonių eismas bus sumažintas.

Izmiro tramvajaus žemėlapis