Konya Karapınar mieste įsteigtos ir pradėtos eksploatuoti HABRAS dėka šalies viduje bus galima atlikti vietinių ir nacionalinių ginklų sistemų efektyvumo bandymus, partijos priėmimo šaudmenų bandymus ir iš užsienio įsigytų ginklų efektyvumo bandymus. Kol nebuvo įkurta HABRAS, užsienyje buvo atlikti dinaminiai ginklų sistemų efektyvumo bandymai.
Į HABRAS panaši infrastruktūra egzistuoja nedaugelyje šalių, kuriančių savo ginklų sistemas, tokiose kaip JAV, JK, Prancūzijoje ir Vokietijoje. Šalys, norinčios naudoti HABRAS sudarant sutartis, galės atvykti į Koniją ir ja naudotis. Taigi, Turkija, testas tikrina šalių, kurios pozicionuos šalį, taip pat ir užsienyje, atliekančias testavimo paslaugas ir jų testus.
Mūsų šalis pastaraisiais metais padarė didelę pažangą gynybos, aviacijos ir kosmoso tyrimų srityje ir užėmė vietą tarp nedaugelio šalių, kurios gali kurti savo amuniciją, savo palydovą ir savo orlaivius, turinčius vidaus ir nacionalinių galimybių. Kartu su šiais pokyčiais vykdomi intensyvūs tyrimai, siekiant patikrinti susijusias sistemas ir posistemes su nacionalinėmis priemonėmis.
Išbandžius sistemas, sukurtas naudojant nacionalinius įrenginius, eliminuojama nacionalinių bandymų infrastruktūra, panaikinama priklausomybė nuo užsienio, išvengiama kritinės nacionalinės informacijos išvežimo į užsienį, o šalyje palaikomi ekonominiai ištekliai, kurie vyksta į užsienį šiems bandymams atlikti.
Tikslinė balistinių bėgių sistemos dinaminio bandymo infrastruktūra (HABRAS) yra viena iš valstybinės svarbos infrastruktūrų, kurias TÜBİTAK SAGE įsteigė siekdama suteikti bandomąją paramą gynybos, aviacijos ir kosmoso srityse atliekamiems tyrimams. „HABRAS“, kurio statybos buvo pradėtos 2017 m. Birželio mėn., Prezidentas atidarė 31 m. Spalio 2018 d. Įsikūręs Konya Karapınar mieste, ATDM Gr. Ši bandomoji infrastruktūra, įkurta Turkijos Respublikos 3 km2 plote, yra viena iš nedaugelio pasaulio infrastruktūrų su savo 2.000 metrų ilgio dvigubo bėgio linija.
HABRAS yra lauko bandymų infrastruktūra ir jos pagrindinė ypatybė yra tai, kad ji leidžia valdyti sistemas ar posistemius arti realių naudojimo sąlygų ar taktinių sąlygų. Kontroliuojama testavimo aplinka yra svarbi priemonė, leidžianti dizaineriui patvirtinti savo projektą ir rinkti duomenis, kad prireikus atnaujintų projektą. Šiame kontekste; HABRAS infrastruktūra taip pat leidžia dinamiškai išbandyti sistemas ar posistemius, esant garso tono ir garso tonams.
Pvz., Plėtojant projektą statistiškai negali būti patikrintas bunkerio, kuriame pradurta bomba, gręžimo efektyvumas oro šaudmenų klasėje. Pagrindinė to priežastis yra ta, kad kovos galvutė turi pasiekti greitį, artimą garso greičiui, kad parodytų skverbimosi efektyvumą. Be to, projektuojamos amunicijos projektinė branda neleidžia pasiekti atitinkamo greičio paliekant orlaivį. Tokiu atveju atitinkama bunkerio pradurta bomba ant bėgių HABRAS pagreitinama iki smūgio greičio taktinėmis sąlygomis raketiniais varikliais ir trenkiama į taikinį bėgio linijos gale. Taigi, kontroliuojamu būdu HABRAS galima pastebėti bunkerio pradurtos bombos gręžimo efektyvumą ir gauti reikiamus duomenis amunicijos kūrimo procesui.
Panašiai HABRAS bandymai atliekami palydovinėms sistemoms ar dideliems posistemiams (sveriantiems daugiau nei 1.000 kg), kurie yra įtraukti į palydovų sistemas ar orlaivius, kurie kuriami kartu su nacionalinėmis priemonėmis ir kuriuos reikia analizuoti dideliu greičiu ir dideliu pagreičiu. Taigi, kuriant susijusias sistemas, galima gauti svarbius projektavimo duomenis.
HABRAS galima išbandyti daugybę skirtingų ir įvairių sistemų / posistemių. Kai kurie iš šių bandymų yra apibendrinti žemiau:
Šoviniai: Galvos gilinimo gręžimo efektyvumas, galvutės galvutės veikimas, kištuko veikimas, varomosios sistemos, ieškančiojo sistemos elgsena dinaminėje aplinkoje ir orientavimo sistemos elgsena dinaminėje aplinkoje.
Personalo atkūrimas: Avarinės sėdynės, parašiutas (pagal aviacijos ir kosmoso tyrimus), baldakimo išlipimas, raketos katapultos sistema, išgyvenimo rinkiniai
Poveikis aplinkai: Lietus / ledas / dalelės, didelė pagreičio apkrova, sprogimo slėgio poveikis
Varomosios sistemos: Kietojo kuro raketinio variklio veikimas, skystojo kuro raketų variklio veikimas, orlaivio / orlaivio / erdvėlaivio variklio bandymai
Galiausiai HABRAS buvo sėkmingai atlikti SARB-83, kurį savo ištekliais sukūrė TÜBİTAK gynybos pramonės tyrimų ir plėtros institutas (SAGE) ir paruošė masinei gamybai, bandymai.
Būkite pirmas, kuris komentuoja