Indigenizacijos judėjimas Turkijos civilinės aviacijos užimtume!

Susisiekimo ir infrastruktūros ministras Karaismailoğlu pareiškė, kad dėl per pastaruosius 17 metų sparčiai augusio Turkijos civilinės aviacijos sektoriaus šis sektorius turėjo patenkinti kai kuriuos kvalifikuotų darbuotojų poreikius iš užsienio “,„ Mūsų civilinės aviacijos sektoriuje, kuriame šiuo metu dirba daugiau nei 295 tūkst. Žmonių, užsienio šalių pilotai yra skrydžio ir salono įgulos nariai. pareigūnų procentas yra 11 procentų. Pradėjome dirbti vietoje apmokytam personalui įdarbinti. Siekiame įdarbinti savo piliečius, kuriems teikiama pirmenybė sektoriuje, šį darbą atlikdami kartu su visomis sektoriaus suinteresuotosiomis šalimis “.

Susisiekimo ir infrastruktūros ministras Adilas Karaismailoğlu pareiškė, kad aviacijos sektorius, kuris vystosi lygiagrečiai su globaliais pokyčiais, tapo ekonomikos plėtros varikliu, ir teigė, kad vienas iš svarbiausių socialinės gerovės rodiklių yra aviacijos sektorius. Ačiū už veiksmus, kurių buvo imtasi atsižvelgiant į didelę Turkijos potencialą turinčią aviacijos ateitį, ir Turkijos aviacijos sektorius neseniai mums pasakė, kad lūkesčiai viršija tą patį. 2002 Aktyvaus oro uosto skaičius nuo 26 m. Iki 56 šiandien. Karaismailoğlu reikia pažymėti, kad „Turkija oro erdvėje; Jei 2003 m. Buvo 44 tūkst. 500 kilometrų maršrutų, šiandien mūsų skrydžio trajektorijos ilgis padidėjo iki maždaug 74 tūkst. 640 kilometrų. Dvišaliai aviacijos susitarimai buvo sudaryti su 173 šalimis, o tarptautinių kelionių vietų skaičius padidėjo nuo 60 iki 329. Todėl mūsų keleivių skaičius, kuris buvo 34,5 milijono, pasiekė 210 milijonų “.

Sektoriaus apyvarta per 17 metų padidėjo 53 kartus

Karaismailoğlu atkreipė dėmesį, kad sektoriaus apyvarta padidėjo 17 kartus per 53 metų dėl oro linijų sektoriaus augimo, ir paaiškino, kad užimtumas šiame sektoriuje padidėjo nuo 65 tūkst. Iki 295 tūkst. Karaismailoğlu paaiškino, kad dėl to, kad sektorius sparčiai augo per 17 metų, dalį sektoriaus poreikio kvalifikuotam personalui reikėjo patenkinti iš užsienio, o išaugusios mokymo galimybės aviacijos sektoriuje labai sulėtino užsienio darbuotojų įdarbinimą.

„Mes atsižvelgiame į susirūpinimą keliančius klausimus“

Karaismlailoğlu taip pat atkreipė dėmesį į tai, kad „Kovid-2019“ epidemija nuo 19 m. Gruodžio mėn. Padarė neigiamą poveikį visoms sritims, įskaitant aviacijos sektorių, ir pabrėžė, kad valstybinės institucijos ir organizacijos suteikė būtinas švelninimo priemones, siekdamos sumažinti šį neigiamą poveikį. Be to, Karaismailoğlu atkreipė dėmesį į tai, kad sektoriaus suinteresuotosios šalys gavo informacijos apie Turkijos nacionalinių skrydžių ir keleivių salono įgulų susirūpinimą dėl nedarbo problemų, kylančių dėl Kovid-19 epidemijos, ir sakė: „Mes atsižvelgiame į šias problemas. Atsižvelgiant į tai, mes manėme, kad tikslinga atlikti tyrimą siekiant nustatyti Turkijos nacionalinių darbuotojų prioritetus tokiu būdu, kuris nepakenktų skrydžių operacijoms oro linijų bendrovėse “.

Buvo prašoma sektoriaus nuomonės

Karaismailoğlu teigė, kad kiekvieną dieną didėjant švietimo galimybėms civilinės aviacijos srityje, šiam sektoriui suteikiamas apmokytas personalas, o mes siekiame padidinti Turkijos piliečių užimtumą šiame sektoriuje atlikdami šį tyrimą. Mes planuojame įdarbinti savo piliečius, kuriems teikiama pirmenybė sektoriuje, dirbdami su visais sektoriaus suinteresuotaisiais subjektais. Mes taip pat norėjome oro linijų bendrovių nuomonės ir gairių šiuo klausimu “, - sakė jis.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*