Iš Izmito iš Kinijos išvykstama 1056 metrų pločio traukinys

blokinis traukinys, pradedantis traukiniu, yra izmit
blokinis traukinys, pradedantis traukiniu, yra izmit

Baku-Tbilisis-Karsas (BTK) kaip svarbiausia geležies šilko kelio dalis, dar vadinama Centrinio koridoriaus geležinkelio linija, sudaryta iš daugiau nei 1056 metrų atstumu nuo Kinijos, pasiekė 5 blokus nuo traukinio iki Turkijos.


Kinija iš milžiniško traukinio teisingu keliu liepos 20 d. Turkijoje, Gruzijoje / 30 m. Liepos 2020 d. 09.00 Ahilkelek prilygo Karsui, Gruzijos / Ahilkelek Köseköy / Izmit maršrutams, kad būtų įtrauktos muitinės procedūros paprastai vietoj 70 valandų Jis jį baigė per 52 valandas ir pakartojo savo seną įrašą.

Traukinys, sveriantis 01 t, susidedantis iš 2020 konteinerių, atvykstančių į Köseköy 9.00 m. Rugpjūčio 50 d. 1.992 val., Yra ilgiausias importuojamo traukinio maršrutas, einantis per Baku – Tbilisis – Karso geležinkelio liniją, kurio ilgis yra 1.056 XNUMX metrai.

Traukinyje, kuriame yra 50 pėdų 40 pėdų konteinerių, daugiausia yra medicinos įrangos, tokios kaip elektroninė įranga ir kaukės, taip pat 4 konteineriai iš Vokietijos ir Italijos.

Sino-Izmit transportas sumažės per 10 dienų

Baku-Tbilisis-Karsas ir „Centrinis koridorius“ per Kiniją (Sianas) - Turkiją (Izmitas-Kosekojus), neseniai besinaudojantys traukinio maršrutu, planuojamas vidutinis jų laikas - 10 dienų.

- Turkija 100 metų Kinijoje, kitais metais vėl kursuos 200 blokų traukinių

Kiti tikslai apima 100 mokymų blokų vykdymą du kartus per savaitę ir 200 mokymų blokus kasmet kitais metais.

Kinija planuoja perkelti 30 procentų krovinių vežimo geležinkeliu į Europą per Rusiją į Vidurinį koridorių. Taigi, ji vadinosi šiaurine Kinijos ir Rusijos (Sibiro) linija - 5 Europa kasmet per Baltarusiją suvokia tūkstantį 500 traukinių, kurie pirmiausia judėjo per tūkstantį metų, tada per Turkiją bus gabenama tūkstantį 500 kartų, kaip bus pasakyta.

Laukia naujų įrašų

TCDD Transporto generalinis direktoratas ir toliau bendradarbiauja su regiono šalimis, kad BTK ir Vidurinis koridorius (TITR-Trans Kaspijos tarptautinė transporto asociacija) būtų aktyvesni bendradarbiaujant su Susisiekimo ir infrastruktūros ministerija.

„TCDD Tasimacilik“ sumažina muitinės formalumų atlikimą iki 10–15 minučių traukiniui pagal „supaprastintą procedūrą“, bendradarbiaudama su Prekybos ministerijos Generaliniu muitinės direktoratu, o BTK užtikrina bendrų tarifų įgyvendinimą pagal rinkos sąlygas ir susitarimus su maršruto šalimis. Šiomis taisyklėmis tikimasi daug naujų rekordų didėjant krovinių vežimui BTK ir Viduriniame koridoriuje.

Greičio rekordas įveiktas per 12 dienų

Kaip jūs atsiminsite, Siano tarpmiestis per Kaspijos jūros regiono transporto koridorių konsorciumą per Köseköy / Izmit (Turkija) organizavo trečiąją traukinių stotį, kol dviem takeliais įveikė greičio rekordą. Traukinys pasiekė Izmit Köseköy stotį per 12 dienų, kirtęs Khorgoz-Kazachstano (Altınkol) sieną Khorgoz (Kinija) perėjimo punkte.

iš Baku Azerbaidžane iki Konteinerių perkrovimo uosto „Beyuk-cut“ stoties vietoj standartinio 24 valandų rekordo lygio, matomo per 14 valandų, o ne 70 valandų, paprastai skiriamos Turkijos trasos. Turkijos konteinerių traukinys viršijo 50 valandų. Komercinis greitis, kuris vidutiniškai buvo 28 kilometrai, gabenant šį transportą, padidėjo iki 42 kilometrų.

n kelias link Turkijos 6-ojo ir 7-ojo traukinių su keliais Marmaray geležinkelio vagonais per Stambulo blokusHalkalıbus pristatomi iš ten į Europą.



Sohbetas

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Yorumlar