Kas yra troleibusas? Kaip tai veikia? Kuris troleibusų susisiekimas provincijoje yra pirmasis įvažiavimas į Turkiją?

Troleibusas yra elektrinis autobusas, galingumą gaunantis iš dviejų laidų, esančių elektros linijoje, kuri paprastai kabo palei kelią. Dviejų kabelių naudojimo priežastis yra ta, kad neįmanoma užbaigti grandinės vienu kabeliu dėl guminių ratų naudojimo, skirtingai nei tramvajai.

Dizainas 

Troleibusų istorija

Pirmasis troleibusas yra sistema, įkurta 29 m. Balandžio 1882 d. Berlyno priemiestyje. Ernstas Werneris von Siemenas šią sistemą įvardijo kaip „Elektromote“.

Padėtis Turkijoje

Ankara
1947 m. Tinklas atidarė pirmąją Turkijos troleibusų paslaugą Ankaroje. 1 „Brill“ markės troleibusų 1947 m. Birželio 10 d., 1948 „FBW“ markės troleibusų 10 m. Jis buvo pradėtas eksploatuoti „Ulus - Ministries“ linijoje. Su 1952 MAN įsigytomis 13 MAN transporto priemonių Ankaroje veikiančių troleibusų skaičius; Jis pasiekė 33. Be to, Ankaroje taip pat buvo naudojami „Alfa-Romeo“ prekės ženklo troleibusai, kurie buvo naudojami Dışkapı-Bahçelievler ir Dışkapı-Kavaklıdere linijose. 1979–1981 m. Jie buvo pašalinti iš tarnybos, motyvuodami tuo, kad sutrikdė eismą ir važiavo lėtai.

Stambulas
Kadangi ilgus metus abiejose pusėse stambuliečiams tarnavę tramvajai šeštajame dešimtmetyje negalėjo patenkinti miesto poreikių; Atsižvelgiant į tai, kad tai ekonomiškiau nei autobusai, nusprendžiama sukurti troleibusų sistemą. Troleibusams, kurių energija tiekiama iš dvigubų oro linijų, pirmoji linija tiesiama tarp Topkapı ir Eminönü. Troleibusai, užsakyti Italijos įmonei „Ansaldo San Giorgia“ 1960–1956 m., Pradeda veikti 57 m. Gegužės 27 d. Jo bendras ilgis yra 1961 km. Tą dieną tinklo, 45 elektros centrų ir 6 troleibusų kaina yra 100 milijonų TL. Kai „Tosun“, kurį gamino tik IETT darbuotojai, prisijungė prie transporto priemonių, aptarnaujančių iš Şişli ir Topkapı garažų ir kurių durų numeris buvo nurodytas nuo vieno iki šimto, transporto priemonių skaičius tapo 70. „Tosun“ šešiolika metų tarnauja stambuliečiams su savo 1968 namo numeriu.

Troleibusai, kurie dažnai būna keliuose dėl elektros energijos tiekimo nutraukimo ir sutrikdo jų keliones, 16 m. Liepos 1984 d. Yra atleidžiami, nes jie trukdo eismui. Transporto priemonės parduodamos Izmiro savivaldybei priklausančiam ESHOT (elektros, vandens, dujų, autobusų ir troleibusų) generaliniam direktoratui. 23 metus trukęs Stambulo nuotykis troleibusais baigiasi.

Izmiras
Tai antras Turkijos miestas po Ankaros, naudojančio troleibusą. 28 m. Liepos 1954 d. Atidaromi 1984 m. Troleibusai Stambule buvo išsiųsti į Izmirą. Yra žinoma, kad jų yra 76. Turkijoje Izmire, mieste, kuriame 6 m. Kovo 1992 d. Buvo panaikintas naujausias pašalintas troleibusų troleibusas.

Malatja
Nepaisant daugybės problemų, 11 m. Kovo 2015 d. Malatijoje, nepaisant daugybės problemų Turkijoje, ji vėl pradėjo dirbti su TRAMBUS vardu. Praėjus vos 4 dienoms nuo reisų pradžios, 15 m. Kovo 2015 d., Enönü universiteto miestelyje sudegė tramvajaus autobusas (troleibusas) ir gyvybės neprarado.