CHP Edirne pavaduotoja doc. Dr. Okanas Gaytancioglu Stambulas - Halkalı ir Edirne - Kapıkule tarp geležinkelio linijos tiesimo, kasimo žemės buvo supiltos į regiono ganyklas.
Pateikti parlamentinį klausimą transporto ir infrastruktūros ministrui Adilui Karaismailoğlu ir žemės ūkio ir miškininkystės ministrui Bekirui Pakdemirli, doc. Dr. Okanas Gaytancıoğlu teigė, kad kasimo dirvožemis buvo išmestas į ganyklas, o regiono laukai buvo pažeisti dulkių ir išdžiovinti vandens ištekliai, ir net šventasis šaltinis, kuriame gyvūnai gėrė vandenį, buvo užpildyti.
Pasiteiravus, ar dar nebuvo nustatyta, kur bus iškasti projekto duomenys, doc. Dr. Gaytancıoğlu pareiškė, kad žemės ūkio naudmenų ir ganyklų naikinimas yra nepriimtinas. Pabrėžus, kad projekto finansavimas yra finansuojamas iš Europos Sąjungos fondų, atliktas darbas neatitinka Europos standarto, atsižvelgiant į žalą aplinkai ir žemės ūkio plotams. Dr. Gaytancıoğlu taip pat klausė, ar bus atlyginta ūkininkams padaryta žala.
Doc. Dr. Gaytancıoğlu sakė: „Pašalindami memus, padidinate ir taip dideles gyvulininkystės išlaidas. Mes nuolat importuojame gyvūnus iš viso pasaulio. Nepraėjo nė 10 mėnesių, kai AKP pirmininkas pasakė, kad „jie neimportuos, jei to nereikalaus“, o mes importavome šimtus tūkstančių gyvūnų. Nepaisant viso šio importo, mes esame viena iš šalių, kur mėsa yra brangiausia. Šalyje, griaunančioje ganyklas ir žemės ūkio naudmenas, nėra aprūpinimo maistu. Transportas ir žemės ūkis nėra priešingi vienas kitam, bet vienas kitą papildo. - Šiame amžiuje negalima racionaliai pagrįsti žemės ūkio paskirties žemių naikinimo.
Primindamas, kad ganyklų apsauga yra konstitucinė ir teisinė pareiga, nepriimtina jas sunaikinti užpilant dirvą, CHP Edirne doc. Dr. Okanas Gaytancıoğlu pridūrė, kad ganyklų apsauga yra labai svarbi, atsižvelgiant į augančias gyvulininkystės išlaidas.
Parlamento narys Gaytancıoğlu pateikė Turkijos Didžiosios nacionalinės asamblėjos pirmininkaujančiai valstybei ministrui Pakdemirli atsakymą:
„Stambulas (HalkalıDėl geležinkelio linijos tiesimo tarp ) ir Edirnės (Kapıkule), kasinėjimų dirvožemis supilamas į regiono ganyklas, o išeinančios dulkės kenkia regiono laukams. Savo pareiškimuose spaudai Balkanų transporto ir infrastruktūros atstovas Adil Karaismailoğlu sakė: „Padedami mūsų provincijos žemės ūkio direktoratams, iš šio projekto statybos teritorijos platiname žemes į regiono ganyklas. Ir mes padedame tas ganyklas paversti dirbama žeme. Šia prasme mes savo šalyje įgyjame žemės ūkio paskirties žemę“.
- Ar prieš pradedant aptariamą projektą jūsų ministerijai buvo leista iškasti dirvą į ganyklas?
- Ar arealų apsauga nėra konstitucinė ir teisinė pareiga?
- Ar įmanoma ganykloms, kurių kasimo dirvožemis buvo išlietas, atgauti ganyklos kokybę? Ar turite kokių nors darbų?
- Kaip paaiškino susisiekimo ir infrastruktūros ministras, ar gali būti, kad ganyklos, kuriose kasamas dirvožemis, yra žemės ūkio paskirties teritorijos?
- Kaip bus kompensuoti gyvulių augintojų, kurie gyvena prarastose ganyklose, nuostoliai?
- Ar sveika gyvulininkystė gali būti vykdoma be ganyklų?
- Kiek kainavo mūsų ganyklos 2002 m., Kai į valdžią atėjo AKP? Kaip ilgai tai dabar?
- Ar turite darbų, kurie užkirs kelią teritorijoms, kurios praras savo ganyklų kvalifikaciją dėl iškastų žemės kasimo darbų, atsidaryti į zonavimą?
- Ar jūsų ministerija garantuoja, kad ganyklų plotai su žemės kasimu jokiu būdu nebus naudojami žemės ūkio reikmėms?
- Ar ketinate išmokėti kompensaciją mūsų ūkininkams, nukentėjusiems dėl aptariamo projekto?
Pasiūlymas, į kurį Gaytancıoğlu paprašė ministrą Karaismailoğlu atsakyti, yra toks:
„Stambulas (HalkalıDėl tiesiamos geležinkelio linijos tarp Edirne (Kapıkule) ir Edirne (Kapıkule) žemės, esančios kasimo metu, išmetamos į regiono ganyklas. Dėl šio proceso regiono laukai yra pažeisti, vandens ištekliai yra džiūstantis ir šventasis šaltinis, kur gyvūnai geria vandenį. Remiantis Europos Sąjunga, bet neatitinkantys Europos Sąjungos standartų, atlikti darbai daro didelę žalą mūsų regiono ūkininkams.
Kita vertus, savo pareiškimuose spaudai Balkanų transporto ir infrastruktūros atstovas Adil Karaismailoğlu sakė: „Padedami mūsų provincijos žemės ūkio direktoratų, iš šio projekto statybų teritorijos platiname žemes į regiono ganyklas. . Ir mes padedame tas ganyklas paversti dirbama žeme. Šia prasme mes įgyjame žemės ūkio paskirties žemę savo šalyje“. jis sako, kad tai aiškiai prieštarauja ganyklų įstatymui ir yra moksliškai neteisinga.
- Kiek kainuoja minėtas geležinkelio projektas ir iš kokių šaltinių šios išlaidos yra finansuojamos?
- Kokia projekto pabaigos data?
- Ar prieš pradedant projektą buvo parengta PAV ataskaita?
- Ar PAV ataskaitose buvo įvertinta žala žemės ūkiui ir ganykloms?
- Ar ketinate išmokėti regiono ūkininkams už žalą žemės ūkio paskirties žemei?
- Kiek kainuoja atstumas ir reikia sumokėti įmonei, kuri krauna kasimo darbus, už gabenamo iškasimo transportavimą?
- Ar tiksliai buvo nustatytas prieš pradedant statybas pašalinto iškasimo kiekis ir kur šis kasimas bus pilamas?
- Ar ministras žino, kad ganyklos turi būti saugomos pagal mūsų konstituciją ir įstatymus, čia gyvuliai vedami ir jų negalima paversti žemės ūkio plotais pilant kasimo dirvą, bet jie bus sunaikinti? “
Būkite pirmas, kuris komentuoja