Didelis žingsnis gynybos pramonėje

2 Avarinio reagavimo ir nardymo mokymo laivai, pagaminti pristatyti į Karinių jūrų pajėgų vadovybę, pasiekė pristatymo stadiją. Batai, kurie bus pradėti naudoti oficialioje ceremonijoje, kurioje dalyvaus mūsų prezidentas p.

BUVO AUKŠČIAUSIAS GAMTOS LYGIS

Pastaraisiais metais prie vidaus ir nacionalinių žingsnių gynybos pramonėje buvo pridėta nauja. 2 Avarinio reagavimo ir nardymo mokomieji kateriai, pagaminti pristatyti į Karinių jūrų pajėgų vadovybę, pasiekė pristatymo stadiją. Batai, kurie bus pradėti naudoti oficialioje ceremonijoje, kurioje dalyvaus mūsų prezidentas p.

Turkijos ginkluotosios pajėgos, paspartinusios nacionalizacijos pastangas gynybos pramonėje, toliau stiprina savo jėgas naudodamos 2 reagavimo į nelaimes ir nardymo mokomuosius laivus, pagamintus „Kaptanoğlu“ grupei priklausančiame Desano laivų statykloje. Pirmasis reagavimo į nelaimes ir nardymo laivu pjovimas lakštiniu metalu, kuris buvo atliktas 2018 m. Spalį, bus pristatytas į Karinių jūrų pajėgų vadovybę sekmadienį, rugpjūčio 3 d., Su oficialia ceremonija, kurioje dalyvaus mūsų prezidentas p. Recepas Tayyipas Erdoğanas. Turkų inžinieriai visiškai sukūrė visą programinę įrangą ir programas, kurios yra pirmasis savo srityje ir 23 proc. Lokalizacijos rodiklis. Projekte, kuriam vadovavo „Desan“, viena didžiausių Tuzlos laivų statyklų, pagal CU71 karinius standartus velenas ir sraigtas buvo gaminami 4 procentų vietoje. Be to, tokį veleną ir sraigtą pirmą kartą sertifikavo „Türk Loydu“.

VIETINIS IR NACIONALINIS PROJEKTO PASPAUDAS

Modernios ir įrengtos slėgio kameros, esančios kiekviename reagavimo į nelaimes ir nardymo mokymo valtyje, suprojektuotos kaip 4 plius 2, buvo suprojektuotos visiškai Turkijos inžinierių ir vietinių kompanijų. Projektas; Tarp Turkijos karinių jūrų laivų projektų tai buvo pirmasis projektas, kurio metu visi laivai buvo baigti gaminti ir pristatyti tuo pačiu metu. Istorinio projekto veleno ir sraigto sistema, vairo sistema, dyzeliniai generatoriai, akustinio stebėjimo ir fiksavimo sistema, informacijos apie laivus paskirstymo sistema, kvėpavimo oro kompresoriai, nuolatinio slėgio kamera, nardymo plokštės, pagrindinis paskirstymo stalas, valčių valdymo ir stebėjimo sistema, taip pat gaisro aptikimo sistema. Jis buvo pagamintas tiesiogiai iš 100 procentų vidaus išteklių.

UŽ KURIAS PAREIGAS BŪS NAUDOTI BATAI?

Rugpjūčio 23 d. Prezidento p. Recep Tayyip Erdogan, ceremonija, kurioje dalyvaus, bus pristatyta į karinio jūrų laivyno batus. „Desai“ buvo gaminamas vienoje iš įsitvirtinusių Turkijos laivų statyklų. Avarinio reagavimo ir nardymo mokomosios valtys, pagamintos iš 71 proc. Vietinių akcijų, bus naudojamos sekliame ir giliavandeniuose narų personalo mokymuose.

Transporto priemonės, palaikančios nardymo ir greitojo reagavimo operacijas įvykus avarijoms, galės dalyvauti nustatant sužeistų, įstrigusių ir nuskendusių laivų vietas Juodojoje, Viduržemio, Egėjo ir Marmaro jūrose. Įrankiai, kurie taip pat gali būti naudojami atliekant kritines nardymo misijas, siekiant reaguoti į šias situacijas; Tai taip pat užtikrins povandeninių remonto grupių darbuotojų perkėlimą.

„Hibya“ naujienų agentūra

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*