Kelionių skaičius padidėjo 1,8 procento viešajame transporte Stambule

kelionių viešuoju transportu Stambule skaičius padidėjo procentu
kelionių viešuoju transportu Stambule skaičius padidėjo procentu

Stambule kelionių viešuoju transportu skaičius liepos mėn. Pabaigoje padidėjo 1,8 proc. Dienos kelionės, remiantis kovo 31 d., Padidėjo 263,7 proc. Ir viršijo 3 mln. 724 tūkst. 48,5 proc. Keleivių pirmenybę teikė autobusui, 27,7 proc. - metro tramvajui, 12,8 proc. - metro, 6,8 proc. - „Marmaray“ ir 4,2 proc. - jūrų keliams. Eismo intensyvumo indeksas, palyginti su ankstesniu mėnesiu, sumažėjo 23 procentais ir tapo 24. Transporto priemonių pervaža tarp abiejų pusių, palyginti su birželio mėn., Padidėjo 12,8 proc .; Daugiausia kirtimų įvyko liepos 29 d., Trečiadienį.

Stambulo metropolijos savivaldybė Stambulo statistikos tarnyba įvertino Stambulo transporto pokyčius 2020 m. Rugpjūčio mėn. Stambulo transporto biuletenyje.

Kelionių skaičius padidėjo 1,8 procento

Išmaniųjų bilietų vartotojų skaičius, kuris liepos 6–10 d. Sudarė 3 milijonus 657 tūkst. 629, liepos 20–24 dienomis padidėjo 5,5 proc. Ir pasiekė 3 milijonus 859 tūkst. 694. Liepos 29 d. Ši padėtis padidėjo 1,8 proc.

Per keturis mėnesius padidėjo 263,7 proc

Nors kovo 19 d. Po „Covid-31“ aptikimo, vidutinė dienos kelionė buvo 1 mln. 24 tūkst. 248, tačiau ji padidėjo iki 29 milijonų 263,7 tūkst. 3, o liepos 724 d. - 752 proc.

60 procentai padidėja kelionių per 8 metų

Vyresni nei 60 metų, liepos 6–10 d., Vidutiniškai kasdien vidutiniškai 269 tūkstančiai 177; Liepos 29 d. Ji padarė 8 tūkst. 290 kelionių, padidėjo 764 proc.

Kelionės neįgaliesiems padidėjo 2,5 procento

Liepos 6-10 dienomis neįgalūs piliečiai vidutiniškai pervažiuodavo 115 tūkstančių 607. Šis skaičius liepos 29 d. Padidėjo 2,5 proc. Ir buvo užregistruotas kaip 118 tūkst. 464.

Naudota dauguma autobusų

Liepos mėn. Pirmenybė buvo teikiama 48,5 proc. Guminių ratų transporto priemonėms, 27,7 proc. Metro tramvajui, 12,8 proc. „Metrobus“, 6,8 proc. „Marmaray“ ir 4,2 proc.

Per valandą pravažiuojančių transporto priemonių skaičius vidutiniškai 642 tūkst

Transporto priemonių, per savaitę važiuojančių 94 magistralių magistralėmis, skaičius padidėjo nuo vidutiniškai 603 birželį iki 642 liepą. Gegužės 11–15 dienomis transporto priemonių skaičius per valandą buvo didžiausias ir buvo 888 tūkst. Atitinkamai birželio 20–24 dienomis buvo 666 tūkst.

Maksimalus mobilumas yra tarp 15.00-18.00

Birželio mėn. Intensyviausias eismas buvo 16.00–17.00 savaitės metu ir 15.00–16.00 savaitgalį.

Transporto priemonių, kertančių apykaklę, skaičius padidėjo 12,8 proc

Kai birželio dienomis apykaklę pervažiavo 613 tūkst. 896 transporto priemonės, birželio mėn., Tai užfiksuota kaip 23,4 tūkst. 692, liepos mėn. Padidėjus 233 proc.

Judriausias tranzitas liepos 29 d

Judriausia apykaklės perėjimo liepą diena buvo liepos 734 d., Trečiadienis, su 540 29 transporto priemonių. Judriausia pervaža buvo užfiksuota liepos 20–24 d. Savaitę, iš kurių 55,7 proc. - liepos 15 d., 34,3 proc. - FMV, 2,4 proc. - YSS ir 7,6 proc. - per Eurazijos tunelį.

Piko valandomis, 17.00 ir 18.00 val

Liepos mėn. Apykaklės perėjos buvo intensyviausiai stebimos nuo 17.00-18.00 iki bent 03.00-05.00.

Eismo intensyvumo indeksas sumažėjo 23 procentais

Balandžio mėnesio eismo intensyvumo indeksas buvo įvertintas kaip 10 su valanda valandomis, o gegužę jis buvo pasiektas kaip 13. Birželio mėn. Jis buvo 23, sumažėjo 24 procentais, palyginti su ankstesniu mėnesiu.

Eismo indeksas liepos mėnesį nukrito iki 27

Išmatuotas vidutinis savaitės dienos eismo intensyvumo indeksas - birželio mėn. Buvo 33 ir liepą - 27, tuo tarpu jis buvo užfiksuotas kaip 15.00, 31:23, o didžiausias intensyvumas liepą. Savaitgalį ji tapo 18 m. Birželio mėn. Ir XNUMX d. Liepą.

Vidutinis paros greitis sumažėjo 2 procentais

Vidutinis greitis, padidėjęs kelių tinkle su atostogomis mokyklose, gegužės mėn., Pradėjus normalizavimo procesą, pradėjo mažėti. Liepos mėn. Darbo dienomis jis buvo apskaičiuotas kaip 60,9 km / h ir pasiekė kovo vidurkį prieš COVID-19. Vidutinis savaitės dienos ryto piko valandos greitis, kuris kovo mėn. Pradžioje buvo 54,1 km / h, buvo apskaičiuotas kaip liepos mėnesio 58,5 km / h vidurkis. Buvo pastebėta, kad vidutinis piko valandos greitis darbo dienomis padidėjo nuo 46,4 km / h iki 48,2 km / h.

Laikas eisme padidėjo 4 procentais

Kelių tinklo dienos eismas, praleistas liepos mėn., Padidėjo 4 proc., Palyginti su birželio mėn.

Pagal savaitės dienos vakaro piko valandą, vidutiniškai pagal kovo pradžią, nuo 72 minučių iki 37 minučių ant Fatih Sultan Mehmet tilto (Bayrampaşa-Kozyatağı) ir liepos 15 dienos tilto (Halıcıoğlu - Kadıköy) Nuo 62 minučių iki 27 minučių. Vidutinė dienos eismo trukmė darbo dienomis sumažėjo 12 procentų, palyginti su kovo mėnesio pradžia.

Biuletenyje, kuris buvo parengtas naudojantis Viešojo transporto paslaugų direkcijos, BELBİM ir İBB Transporto vadybos centro duomenimis, greičio ir trukmės tyrimai buvo atlikti naudojant jutiklius, esančius pagrindiniuose maršrutuose.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*