Naujos kartos „MAN“ sunkvežimio vairuotojo svetainė laimėjo „Red Dot“ apdovanojimą

naujos kartos sunkvežimių vairuotojų rajonas laimi „red dot“ apdovanojimą
naujos kartos sunkvežimių vairuotojų rajonas laimi „red dot“ apdovanojimą

Naujoji MAN sunkvežimių karta gavo vieną garsiųjų „Red Dot“ apdovanojimų dėl savo skaitmeninės vairuotojo vietos. Prekės ženklo ir komunikacijos dizainas 2020. Formaliai, intelektualiai ir efektyviai suderinta vairuotojo ir į praktiką orientuota rodiklio ir valdymo elementų sąveika įtikino 24 tarptautines žiuri.


Naujosios kartos „MAN“ sunkvežimių vairuotojų scena laimi „Red Dot“ apdovanojimą „Red Dot“ žiuri, įsitikinusi vairuotojo ir į taikymą orientuotu ekranu bei veikimo koncepcija. MAN, kurdamas naująją sunkvežimių kartą, pasinaudojo daugiau nei 700 vairuotojų atsiliepimais.

„Red Dot“ įkūrėjas ir generalinis direktorius prof. Dr. Peteris Zecas sakė: „Nuoširdžiai sveikinu„ Red Dot “apdovanojimus su laimėjimais. Gavę šį laipsnį jie įrodė, kad jų darbai pasižymi aukšta dizaino kokybe. "Dėl įtikinamų pasirodymų jie įsitvirtino viršūnėje srityje, kurioje dalyvavo griežti tarptautiniai dalyviai, ir nusipelnė didžiuotis savimi bei savo pasiekimais."

„MAN Truck & Bus“ valdybos pirmininkas dr. „Kai MAN kūrė naują sunkvežimių kartą, nuo pat pradžių buvo aišku, kad vairuotojas turi būti įtrauktas ir į tai bus atkreiptas didžiausias dėmesys. Kadangi kaip gamintojas, tik tokiu būdu mes galime žinoti, ko vairuotojams reikia. „Gavome daugybę teigiamų atsiliepimų iš klientų ir komercinės žiniasklaidos ir laimėję šį didįjį prizą dar kartą įrodėme, kad einame teisingu keliu“, - sakė jis.

Kurdamas naująją sunkvežimių kartą, MAN įtraukė daugiau nei 700 vairuotojų į įvairius modelio, vairuotojo modeliavimus ir bandymų trasų tyrimus, taip įtraukdamas vartotojo poreikius į kabinos dizainą.

Tai demonstruoja trys savarankiškai veikiančios sistemos: prietaisų skydelis vienoje pusėje, informacinė pramogų ir navigacijos sistema su 12,3 colio (31.242 XNUMX cm) matuokliu iš kitos, taip pat inovatyvus „MAN SmartSelect“ valdymo blokas, o kaip trečia sistema - komforto ir pramogų funkcijos iš lovos srities. įmontuotas nuotolinio valdymo pultas, norint jį valdyti. Kiekviena sistema turi savo sunkvežimiui būdingą valdymo logiką ir sąveikauja su visomis kitomis transporto priemonės sistemomis.

Vairuotojo sėdynė, suprojektuota atsižvelgiant į naujausius ir tinkamiausius projektavimo kriterijus, leidžia vairuotojui intuityviai valdyti daugybę naujos kartos MAN sunkvežimių pagalbos ir komforto funkcijų, taip vairuoti transporto priemonę saugiai ir efektyviai. Visi eksploatavimo elementai yra suprojektuoti taip, kad netrukdytų vairuotojui susikaupti ties tuo, kas vyksta kelyje. Ekranas ir naudojimo dalys yra atskirtos taip, kad vaizdinė informacija būtų kuo arčiau kelio matymo linijos. Be to, visi valdikliai yra pakankamai arti, kad juos būtų patogu sėdėti. To pavyzdys yra „MAN SmartSelect“, kuris sumažina poreikį nenuleisti akių nuo kelio, kai naudojamas informacijos ir pramogų bei naršymo meniu su jo „flip and push“ funkcija.

Kitas svarbus naujos kartos „MAN Truck“ vairuotojo sėdynės kūrimo elementas buvo greitai kiekvienam vairuotojui pasiūlyti tokį patį aukštą komforto lygį, nepriklausomai nuo amžiaus, profesinės patirties ar artumo techninėms problemoms. Naujos kartos „MAN Trucks“ padaro ilgalaikį indėlį palengvindamas kasdienį sunkvežimio vairuotojo darbą, kai gerai apgalvota ir į praktiką orientuota vairuotojo aplinka.

„Hibya“ naujienų agentūra



Sohbetas

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Yorumlar