Sutartis dėl Šiaurės Marmaros greitkelio „Nakkaş – Başakşehir ruožo“, kuris bus pastatytas įgyvendinant prieštaringai vertinamą Stambulo projektą „Stambulas Kanalas“, buvo Prezidento rūmai. Rönesans Teigiama, kad grupė laimėjo.
Nagrinėjant kelius, kurie bus tiesiami taikant perdavimo - eksploatavimo - perdavimo (BOT) metodą, paaiškėjo, kad kai kurie iš jų buvo „Yenişehir“ keliai, kurie bus statomi pagal prieštaringai vertinamą projektą „Kanal Istanbul“.
Stambulo metropolinės savivaldybės (IMM) CHP tarybos narys Nadiras Atamanas sakė: „Kelių konkurse, kuris buvo apdovanotas statymo, eksploatavimo ir perkėlimo modeliu, buvo matyti, kad net piliečiai mokės pamatyti Stambulo Yenişehri kanalą“.
Remiantis žiniomis apie Hazal Ocak iš Cumhuriyet; Transporto ir infrastruktūros generalinis greitkelių direktoratas paskelbė, kad „Šiaurės Marmaros greitkelio (įskaitant 3-iąjį Bosforo tiltą) projekto Nakkaş-Başakşehir (įskaitant jungiamuosius kelius) sekcijos“ konkursas vyks gegužės 21 d., Tačiau konkursas buvo atidėtas iki birželio 30 dienos. .
Į konkursą, vykusį birželio 30 d Rönesans Buvo teigiama, kad „Group“ ir „Cengiz Construction“ pateikė pasiūlymą. Pagal konkursą Rönesans Nors grupė pateikė 8 milijardų 393 milijonų 65 tūkstančių 100 TL pasiūlymą, buvo pažymėta, kad „Cengiz İnşaat“ pasiūlė 9 milijardus 295 milijonų 812 tūkstančių 790 TL.
Siūlymas Rönesans Teigiama, kad grupė laimėjo. Sužinota, kad konkurse taip pat numatomi tiesti Jenišehiro keliai pagal prieštaringai vertinamą projektą Kanal Istanbul. Po konkurso projektas bus statomas ir eksploatuojamas BOT ribose, o pasibaigus eksploatavimo laikotarpiui bus perduotas valstybei.
Kai projektas bus baigtas, transporto priemonės, norinčios naudotis atitinkamu keliu ar linija, taip pat mokės skelbiamą „rinkliavą“. Nadir Ataman, IMM CHP tarybos narys, apžiūrėjęs kelius, kuriems taikomas konkursas, sakė: „Po pandemijos laikotarpio istorinių tiltų konkurso, dabar projekto keliai yra konkursai. Kai nagrinėjami susiję konkurso keliai, matyti, kad keliai yra ir Kanal Stambulo „Yenişehir“ keliai.
„Kanal Istanbul“ juda neįtikėtinu greičiu ir skubotai. Nei klausydamasis pandemijos, nei krizės. Kelio, kuris buvo pateiktas pagal BOT modelį, konkurse buvo matyti, kad kanalas mokės piliečiams net ir pamatyti Jenišoeiro miestą. “
Nepaisant koronaviruso, kovo 26 d. Buvo surengtas konkursas dėl istorinių Odabašo ir Dursunköy tiltų, kurie patenka į Stambulo kanalo projektą, apsaugos ir transportavimo. Numatoma „Apklausos projekto viešųjų pirkimų paslaugos“ konkurso kaina buvo paskelbta 566 tūkst. 649 TL. Konkursui buvo pateikti 5 pasiūlymai. Konkurso, kuris truko apie pusvalandį, metu reikėjo atkreipti dėmesį į atsargumo priemones prieš epidemiją salėje. Pasiūlymą pateikę įmonės atstovai vienas po kito sėdėjo salėje, o konkurso komisijos nariai dėvėjo kaukes ir pirštines.
Būkite pirmas, kuris komentuoja