Transporto ir infrastruktūros ministras Adilas Karaismailoğlu Adrianople netrukdomai susisieks su „Sanliurfa“ su intelektualiomis transporto sistemomis, kuriose įrengta Turkija, ir protingiausiu būdu tarnauti kaip Ankarai-Nigde. Ją atidarys Recepo Tayyipo Erdogano greitkelio ministras pirmininkas Recepas rugsėjo 4 d.
Karaismailoğlu pareiškė, kad atidarius greitkelį kelionės laikas tarp Ankaros ir Niğde, kuris trunka 4 valandas 14 minučių su esamu keliu, sumažės iki 2 valandų 22 minučių. Greitkelis sujungs maršruto miestus ir išplės jo prekybą bei ekonomiką. Be to, šio projekto dėka mūsų piliečiai kasmet sutaupys ne tik 885 milijonus lirų, bet ir kasmet sutaupys 127 milijonus 551 tūkstantį litrų degalų. Investuodama mūsų šalis kasmet prisidės 1 milijardu 628 milijonų lirų. Greitkelio dėka mūsų oras bus švaresnis, anglies dvideginio emisija kasmet sumažės 318 milijonais 240 tūkstančių kilogramų “.
Transporto ir infrastruktūros ministras Adilas Karaismailoğlu, Ankara-Nigde plento 105 kilometrų Ankara-Acıku sankryža tarp 1 segmento su 57 kilometrais Alayhan sankryža - rugsėjo 3 d. Bus atidaryta 4-ioji atkarpa tarp pelkių sankryžos. „Mūsų Ankaros-Niğde greitkelį, kuriame bus kelias, mūsų prezidentas atidarys rugsėjo 4 d.“.
Pažymėdamas, kad jie stengiasi plėtoti šalį ir plėsti jos ekonomiką bei prekybą, vadovaujant prezidentui Erdoğanui, Karaismailoğlu sakė: „Mes veikiame žinodami, kad mūsų transporto ir ryšių infrastruktūra yra Turkijos ekonomikos ir prekybos augimo bei augimo pagrindas. šios šalies į vietą, kurios ji nusipelnė. Su tuo žinodami pradėjome Marmaray, Eurazijos vamzdžių tunelį, greitųjų traukinių linijas, padalintus kelius, Yavuz Sultan Selim tiltą, Osmangazi tiltą, Baki Tbilisi Kars geležinkelį, Ordu Giresun oro uostą ir daugelį kitų didelių projektų. Pabrėždamas, kad transporto ir ryšių infrastruktūros svarba globalėjančiame pasaulyje kasdien didėja, ministras Karaismailoğlu sakė: „Dabar jūsų egzistavimas pasaulyje tampa prasmingas tuo, ką žinote ir kiek galite pasiekti“.
Tai bus tarptautinės prekybos greitkelis
Karaismailoğlu Turkijos ateitis šalies rytuose į vakarus, ne tik greitaisiais traukiniais ir oro transportu keliaujant į šiaurę į pietus, sakant, kad jie jungiasi su greitkeliu, šiame kontekste Ankara-Nigde pabrėžė, kad jis turi didelę reikšmę greitkelis.
Ministras Karaismailoğlu pareiškė, kad 275 kilometrų ilgio magistralė, 55 kilometrai greitkelio ir 330 kilometrai jungiamojo kelio sujungs Ankarą su Mersinu, Adana, Gaziantepu, Hatay ir net Žanlıurfa su ištisiniu dalijamu keliu. Pasak jo, Turkija sujungs rytus su vakarais. Karaismailoğlu sakė: „Mes pradėsime eksploatuoti tarptautiniu mastu svarbų transporto tinklą, jungiantį Marmuro, Juodosios jūros, Centrinės Anatolijos, Viduržemio jūros ir Pietryčių Anatolijos regionus. Dar svarbiau tai, kad ši magistralė taps tarptautine prekybos magistrale, kuri sujungs savo maršruto miestus ir padidins jų prekybą bei ekonomiką “.
Saugiausias ir protingiausias kelias į Turkiją
Ankara-Nigde greitkelis, Karaismailoğlu ministras, teigdamas, kad bus protingiausias Turkijos būdas, paskelbė, kad greitkelio intelektualiosios transporto sistemos įrengtos su vietos ir nacionaline infrastruktūra. Karaismailoğlu teigė, kad sistemos dėka greitkelį galima valdyti iš vieno pagrindinio valdymo centro ir kelių eismo saugumas bus aukščiausio lygio, o serverių sistemos bus kuriamos dviem skirtingais taškais, atsižvelgiant į operacijų, kurias reikia valdyti iš pažangiosios transporto sistemos valdymo centro, svarbą, o operacijas kontroliuojanti sistemos programinė įranga yra sukurta vietos ir šalies mastu.
Nurodydamas, kad centrinė valdymo programinė įranga taip pat veiks integruota su incidentų aptikimo programine įranga, surinks visą sistemoje esančią informaciją ir kaupiamą informaciją kaups dirbtinio intelekto ir mašininio mokymosi sistemomis, ministras Karaismailoğlu sakė: „Mūsų sistema skirta įspėti tiek operatorius, tiek vairuotojus dėl pavojingų, avarijų ir eismo situacijų greitkelyje. buvo suprojektuotas. Mes užtikrinsime, kad operatoriai galėtų lengvai valdyti sistemas dirbtinio intelekto automatikos logikoje, kuri sumažina žmonių klaidas tarp šių kelių įrenginių, fotoaparatų, vaizdų ir aliarmų.
Karaismailoğlu teigė, kad automagistralėje buvo įrengta 3 mln. Metrų šviesolaidžio kabelių infrastruktūra, sudaranti 1,3 sistemos pagrindus, 500 eismo jutiklių automagistralėje, taip pat 9 metorologinių matavimų stotis, 208 įvykių aptikimo kameras, 335 išmaniuosius transporto lauko valdymo įrenginius ir 687 skaitmeninius. Pranešta apie medijos serverio sąranką. Ministrai Karaismailoğlu sistemoje taip pat vyks paskelbus nelaimių valdymo centrą: „Šia sistema mes nustatėme saugiausią ir protingiausią Turkijos būdą“, - sakė jis.
Metinės 1 milijardo 628 milijonų lirų santaupos
Pažymėdamas, kad Ankaros-Niğde greitkelis yra strateginis projektas tiek ekonominiu, tiek socialiniu požiūriu ir leis žymiai sutaupyti, ministras Karaismailoğlu teigė, kad greitkelio dėka bus sutaupyta 36 milijonai 220 tūkstančių žmonių per valandą ir kad šis laikas šalies ekonomikoje atsispindės kaip 885 milijonų lirų indėlis kiekvienais metais. pasakojo. Teigdamas, kad greitkelio dėka kasmet bus sutaupoma 127 milijonai 551 tūkstantis litrų degalų, Karaismailoğlu sakė: „Investuodami mūsų šalis kiekvienais metais prisidės 1 milijardu 628 milijonų litų. „Greitkelio dėka mūsų oras bus švaresnis, o anglies dvideginio emisija kasmet sumažės 318 mln. 240 tūkst. Kilogramų“.
Pirmieji 13 kilometrų yra nemokami
Ministras Karaismailoğlu priminė, kad minėta magistralė pagal sutartį bus baigta statyti 2021 m. Birželį, tačiau projektą jie atidarys likus beveik metams iki žadėtos datos. Karaismailoğlu, pabrėždamas, kad likę 113 kilometrų projekto paskutinį metų ketvirtį atvers antrąją atkarpą tarp Acıkuyu sankryžos ir Alayhan sankryžos ir pradės eksploatuoti visą greitkelį, Karaismailoğlu pareiškė, kad pirmoji 2 kilometrų Ankaros atkarpa bus nemokama nuo Ankaros-Niğde greitkelio atidarymo.
Ministras Karaismailoğlu sakė, kad pradedant nuo žiedo, esančio Ankaros plento pusėje, jis bus nemokamas iki Hacıbey sankryžos, Gölbaşı sankryžos ir Haymana sankryžos.
Išsipylė 22 milijonai tonų asfalto
Pažymėdamas, kad Ankaros-Niğde greitkelis fizikos prasme taip pat yra didžiulis projektas, Karaismailoğlu sakė: „Šiuo projektu 3 viadukai, kurių ilgis - 566 metrai, 5 tiltai, kurių ilgis - 2 metrai, 368 viadukai, kurių ilgis - 49 metrai, maždaug 4 milijonų m506 kasimo ir 75 milijonų m131 užpildymo. Išpilta 3 milijonai tonų asfalto. Šia proga norėčiau padėkoti „Highways“ šeimos generaliniam direktoratui ir rangovams, kurie įgyvendino tokį puikų projektą gerokai anksčiau nei žadėta data, ir linkiu Ankaros-Niğde magistralės būti naudinga mūsų šaliai ir tautai “.
Būkite pirmas, kuris komentuoja