TAI paskelbė naują įrašą savo oficialioje „Twitter“ paskyroje. Įveikęs 49-ąjį bandomąjį skrydį 59 valandas pabuvęs ore, AKSUNGUR 20.000 XNUMX pėdų aukštyje į dangų ištraukė mūsų pusmėnulio ir žvaigždėtą vėliavą.
AKSUNGUR UAV sėkmingai atliko bandomąjį skrydį, kuris truko 20 valandas 2020 minučių, naudodamas automatinio nusileidimo ir pakilimo funkciją pirmajame skrydyje 4 m. Kovo 20 d.
„Bayraktar TB2 SIH“, kaip ir aukštesnė temperatūra bei smėlio audros, sugriovusios sunkias geografines ir klimato sąlygas per visas 16 valandas 2019 minutes nepertraukiamo skraidymo rekordus ir ilgiausius Turkijos orlaivio UAV dalyvaujant demonstraciniuose skrydžiuose Kuveite 27 m. Liepos 3 d. AKSUNGUR pasiekė rekordą iki labai aukšto lygio savo 49 valandų skrydžio metu.
AKSUNGUR
AKSUNGUR MALE klasės UAV sistema: gali atlikti žvalgybos, stebėjimo, žvalgybos ir puolimo misijas dieną ir naktį bet kokiomis oro sąlygomis; EO / IR yra vidutinio aukščio ilgos bepiločių orlaivių sistema, vykdanti SAR, galinti vykdyti signalų žvalgybą (SIGINT), gali gabenti naudingąjį krovinį ir įvairias šaudmenų iš oro – žemę sistemas. Jame yra du dvigubi turbokompresoriniai PD-40.000 varikliai, galintys pasiekti 40 170 pėdų aukštį ir leidžiantys atlikti pačias reikliausias operacijas iki XNUMX valandų ore.
AKSUNGUR, kuris turi tokią pačią avionikos architektūrą ir naudoja tas pačias antžemines sistemas, kaip ir Turkijos ginkluotųjų pajėgų (TSK) inventorius, ir naudoja tas pačias antžemines sistemas, įskaitant „IHA ANKA System“, turinčios didelę naudingąją apkrovą, 750 kg, elektroninio karo sąlygas. Jis grindžiamas skrydžio patirtimi sudėtingiausiomis kovos sąlygomis.
šaltinis: gynybinis turkas
Būkite pirmas, kuris komentuoja