Karaismailoğlu nagrinėja 318 m. Çanakkalės tilto statybą 1915 metrų aukštyje

Susisiekimo ir infrastruktūros ministras Adil Karaismailoğlu pareiškė, kad 400 kilometrų ilgio Šiaurės Marmuro greitkelio statyba bus baigta gruodžio 21 d.

Ministras Adil Karaismailoğlu, sraigtasparniu iš oro išnagrinėjęs 1915-ųjų Çanakkale tilto statybą, informaciją apie naujausią projekto situaciją gavo iš statybvietės valdžios. Karaismailoğlu, taip pat užlipęs į 318 metrų aukščio bokštą Azijos tilto pusėje ir jį apžiūrėjęs, savo pranešime žurnalistams teigė, kad šiuo metu ant tilto tempiami kreipiamieji lynai, tada bus pradėti eksploatuoti kačių takai. ir darbai tęsiasi be jokių trikdžių, atsižvelgiant į planus.

Ministras Karaismailoğlu pareiškė, kad projekte dalyvavo 600 tūkst. žmonių, iš jų 5 inžinierių, ir pažymėjo, kad investicijų skaičiai yra simboliniai pasaulio skaičiai. Karaismailoğlu sakė: „Tai bus aukščiausias plieninis tiltas pasaulyje, kurio plieniniai atramos pakils 318 metrų virš vandens paviršiaus. Tai bus vienas plačiausių tiltų pasaulyje, kurio atstumas tarp dviejų atramų sieks 2023 metrus. Bendras tilto ilgis yra 4 tūkst. 600 metrų. Vėlgi, pagal šį projektą bus nutiestas 101 kilometras tarp Malkaros ir Çanakkale. Baigus kelionės, kurios trunka 1,5 valandos, sutrumpės iki 6–7 minučių. „Mes turime labai vertingų darbų kiekviename mūsų šalies kampelyje, kaip ir 1915 m. Çanakkale tiltas“, – sakė jis.

Marmuro jūra ir Marmuro regionas yra apdorojami kaip auksiniai karoliai

Ministras Karaismailoğlu pareiškė, kad Azija bus sujungta su Europa nuo Čanakkalės Šiaurės Marmuro greitkeliu ir 400 m. Çanakkale tiltu, užbaigiančiu Marmuro regioną 1915 kilometrų ašimi, ir pasakė: „400 kilometrų Šiaurės Marmuro greitkelis tęsiasi. Tikimės, kad šį savaitgalį užbaigsime 5 skyrių. Gruodžio 21 dieną užbaigsime visą Šiaurės Marmuro greitkelį su 6-ąja atkarpa. Atidarėme Osmangazi tiltą, jis veikia. Greitkelis Stambulas-Izmiras veikia. Mes tiesiogine prasme siuvinėjame Marmuro jūrą ir Marmuro regioną kaip auksinius karolius. „Mūsų šaliai ir pasauliui tai labai vertingi projektai, kurių visas pasaulis pavydi tiek transporto, tiek inžinerijos prasme ir kuriuos galima išmokyti kaip pamoką“, – sakė jis.

Pažymėjęs, kad projektą išnagrinėjo vietoje, Karaismailoğlu pareiškė, kad buvo kartu su darbuotojais, kurie prisidėjo prie projekto ir suteikė jiems moralės, motyvacijos ir jėgų. Kalbėdamas apie naujausius tilto darbus, ministras Karaismailoğlu sakė: „Tiltas yra už mūsų. Ant mūsų 1915 m. Çanakkale tilto šiuo metu tempiami kreipiamieji lynai. Tada bus pradėti eksploatuoti kačių takai. Baigę pagrindinių lynų gamybą, pastatysime savo denius. „Darbai tęsiasi tinkamai, kad mūsų projektas pradėtų veikti 18 m. kovo 2022 d.“, – sakė jis.

Pažymėdamas, kad 1915 m. Çanakkale tilto plotis sieks 45 metrus, Karaismailoğlu pabrėžė, kad jie kasdien nekantriai stebi projekto eigą ir raidą, ir pareiškė, kad pagal planus darbai tęsiasi be jokių trikdžių.

Ministras Karaismailoğlu, pakilęs į 1915 metrų aukščio bokštą 318 m. Çanakkale tilto Azijos pusėje ir jį apžiūrėjęs lankydamasis statybvietėje, pareiškė, kad Dardaneluose laikas nuo laiko buvo uždarytas eismas. valandinius apribojimus darbų apimtyje ir tęsė savo žodžius taip:

„Tikimės, kad 18 m. kovo 2022 d. kartu atidarysime savo projektą prieš pasaulį. Šios investicijos yra labai svarbios. Darbas ir šių projektų valdymas yra atskira vertybė. Mes taip pat žinome to vertę. „Šie projektai bus pavyzdiniai projektai ateities kartoms.