UKOME susitikime, atsižvelgiant į IMM pasiūlymą, mokesčiai už mokyklinius autobusus buvo padidinti 11,5 proc. ISTESOB pasiūlymas padidinti 33 proc. Nebuvo tinkamas. 6 tūkst. Naujų taksi numerių, kuriuos valdys IMM, ir papildomas straipsnis, skirtas perduoti „Metrobus“, buvo perduoti pakomitečiui aptarti. Taip pat buvo patvirtinta naujoji Jūrų taksi direktyva, kuri buvo parengta konsultuojantis su atitinkamomis šalimis. Serverių, kurie anksčiau negalėjo gauti apribojimų, sulaikymas nebuvo priimtas balsų dauguma. IMM ir TÜRSAB patvirtintas siūlymas teikti turizmo paslaugų transporto paslaugą ne daugiau kaip 7 tūkstančiais transporto priemonių taip pat buvo atmestas balsų dauguma.
UKOME susirinko IMM Çırpıcı socialinėse įstaigose, kurioms pirmininkauja Stambulo metropolinės savivaldybės (IMM) generalinis sekretorius Can Akın Çağlar, svarbiems darbotvarkės klausimams. Susitikimo metu buvo aptarti ir išspręsti svarbūs darbotvarkės klausimai, įskaitant mokesčius už mokyklinius autobusus, 6 tūkstančius naujų taksi numerių, turizmo paslaugų transporto taisykles, jūrų taksi direktyvą ir „Metrobus“ linijos mokesčio tarifą.
IMM pareigūnai pasiūlė padidinti 2020 proc. Darbo užmokestį, atsižvelgiant į metinį mokyklos paslaugų mokesčių infliacijos lygį 2021–11,5 mokslo metams. ISTESOB pasiūlė 33 proc. Padidėjimą dėl padidėjusių išlaidų ir pandemijos proceso. Prekybininkų atstovai taip pat tvirtino, kad jie neatidarė kontaktų 6 mėnesius, kad 1-2 dienas per savaitę bus didesnių priekaištų naudojantis mokykliniu autobusu, nežinoma, kaip bus nustatyta kaina ir kad Stambule nebus teikiamos pervežimo tokiomis kainomis paslaugos.
IMM pareigūnai teigė, kad jei bus pandemijos laikotarpio apribojimas, ši kaina bus iš naujo įvertinta UKOME. Pasiūlymas buvo priimtas toks, koks jis buvo gautas, padidinus 11,5 proc.
Atitinkamai 2020–2021 mokslo metams mokyklinio autobuso mokestis yra 0–1 km 271 TL; 1-3 km yra 297 TL; 3–5 km 322 TL; 5-7 km 335 TL; 7–9 km 353 TL, 9–11 km 409 TL; 11-13 km 471 TL; 13-15 km buvo nustatytas kaip 495 TL.
JŪROS TAXI DIREKTYVA PRIIMTA
UKOME taip pat patvirtino naująją Jūrų taksi direktyvą, parengtą aptariant su atitinkamomis šalimis. Instrukcija; Jis buvo parengtas kartu su IMM, uosto kapitonu, pakrančių apsaugos vadovybe, laivybos rūmais, pirklių rūmais ir Şehir Hatları AŞ. Senojoje direktyvoje buvo panaikintos „esamų vežėjų ir jų teisių“ sąvokos, patikrinimui buvo sukurtos naujos apibrėžtys ir sukurta nauja versija.
TAKSŲ IR PASLAUGŲ PLOKŠTĖ NETINKAMA
UKOME susitikime; 6 tūkst. Naujų taksi numerių, kuriuos valdys IMM, ir papildomas straipsnis, skirtas perduoti „Metrobus“, buvo perduoti pakomitečiui aptarti.
IMM ir TÜRSAB patvirtintas siūlymas vykdyti turizmo paslaugų pervežimą daugiausia 7 tūkst. Transporto priemonių balsų dauguma buvo atmestas.
Posėdyje balsų dauguma buvo atmestas ir siūlymas suteikti paslaugų gabenimo teises paslaugų vežėjams, kurie po 25 m. Gegužės 2015 d. Turėjo transporto priemonę ir negalėjo gauti paslaugų apribojimų.
Kiti UKOME sprendimai yra šie:
- Peržiūrint dokumentus, reikalingus išduoti mikroautobuso darbo licenciją, vienbalsiai buvo pritarta siūlymui išduoti 1 metų pažymėjimą mikroautobusams, kurie nėra tinkami neįgaliesiems, t. Y. Pratęsti dar vieneriems metams dėl pandemijos.
- IETT generalinis direktoratas, autobusų linijos, transporto priemonės, maršruto ir bilietų keitimo pasiūlymai.
- Pasiūlymas peržiūrėti privačių viešųjų autobusų eksploatavimo direktyvą.
- Bebeko rajono Beşiktaş rajono, Karamano gatvėje, pėsčiųjų kelio projektas.
- Siūlymas 98 automobiliams pastatyti Hatboyu gatvėje Pendiko rajone.
- Pagal IMM eksploatuojamų vilkimo ir gelbėjimo transporto priemonių siūlymas intervencijos metu naudotis viso miesto saugos juostomis ir Bosforo tiltais.
- Pasiūlymas naudoti liepos 9-osios kankinių tiltą iki 15 (pikapai), priklausančių IETT, naudojamų „Metrobus“ linijos priežiūros ir remonto darbuose.
Būkite pirmas, kuris komentuoja