„Suzuki Swift“ hibridinė produkto versija, kurią siūloma parduoti populiariausiame Turkijos šeimos modelyje.
Suzuki Swift Hibrit, sahip olduğu Suzuki Akıllı Hibrit Teknolojisi ile de hibrit otomobiller dünyasında en önde konumlanıyor. Bu kapsamda içten yanmalı motora destek olmak ve emisyonu azaltmak için kullanılan entegre marş alternatörü (ISG), marş anında, kalkış esnasında ve torka ihtiyaç olduğu zaman devreye alınıyor. Böylelikle benzinli Swift’e oranla Swift Hibrit, şehir içi kullanımlarında %20’yi aşan yakıt tasarrufu sağlarken; egzoz atıklarının azalması ve plug-in teknolojisine göre daha uygun fiyatlı olması avantajlarını beraberinde getiriyor. Swift Hibrit; GL Techno ve GLX Premium donanım seviyeleriyle ülkemizde satışa sunulurken; LED farlar ve LED stop lamba grubu, 16 inç alaşım jantlar, 9 inç dokunmatik multimedya sistemi ve navigasyon, LCD yol bilgi ekranı, anahtarsız çalıştırma sistemi ve çift renk seçenekleri gibi öne çıkan özellikleriyle dikkatleri topluyor. Üçüncü nesil Swift’in 2020 model yılı için yenilenmesi kapsamında devreye alınan 12V’lik Suzuki Hibrit, zenginleşen donanım seviyeleri, üstün güvenlik fonksiyonları, teknolojik özellikleri ve 216 bin 900 TL’den başlayan avantajlı fiyatlarıyla Türkiye’nin en donanımlı hibrit otomobili olarak öne çıkıyor.
„Suzuki“ siekia atskirti hibridinę „Swift“ modelio versiją su populiariausiu hibridinių automobilių modeliu Turkijoje. Trečiosios kartos „Swift“ hibridas - trečiosios kartos „Swift“, kuris 2017 m. Pasirodė keliuose ir iki šiol 119 šalių pardavė daugiau nei 745 tūkst. Vienetų, buvo paleistas atnaujinant 2020 metus. „Suzuki Swift Hybrid“ yra naujausias automobilių pasaulyje, kurio tikslas - suteikti vairuotojui visiškai naują patirtį evoliucijos ir naujovių dėka. „Swift Hybrid“, pasižymintis pažangiausiomis technologijomis ir aukščiausios klasės aparatūros savybėmis savo klasėje; 1.2 litro „K12D Dualjet“ variklis ir akumuliatorius su 12 V galios, „GL Techno“ ir „GLX Premium“ apdailos lygiais, pažangios saugos funkcijos ir 216 tūkst. 900 TL. Tame automobilyje išsiskiria geriausių Turkijos hibridinių automobilių kainos.
„Suzuki Swift“ išmanioji hibridinė technologija!
Swift Hibrit; plug-in hibrit teknolojisine göre birçok avantajı bulunan ve mild hibrit olarak bilinen Suzuki Akıllı Hibrit Teknolojisi (SHVS) ile donatılıyor. Plug-in hibrit otomobillerde yer alan büyük batarya grubu ve elektrik motoru, Suzuki Swift Hibrit’te yerini; içten yanmalı motoru destekleyen bir entegre marş alternatörü (ISG) ile fiş şarjına gerek duymayan 12 Volt’luk lityum iyon bataryaya bırakıyor. Enerji geri kazanım verimliliğini artırmak için kapasitesi 3Ah’den 10Ah’ye yükseltilen yeni lityum-iyon batarya ve kendi kendini şarj eden hibrit sistem, yakıt verimliliğini daha da artıyor. Sistem, araç üzerindeki entegre marş alternatörü olarak görev yapan ISG ünitesi aracılığıyla marş anında, kalkış esnasında ve torka ihtiyaç olduğu zaman devreye giriyor. ISG hem bir jeneratör hem de marş motoru görevi görüyor ve kayışla motora bağlanıyor. İlk hareket ve hızlanma esnasında motora destek veren ISG, aynı zamanda fren anında oluşan mekanik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürüyor. Frenleme sırasında oluşan enerji 12 Volt’luk bataryada depolanıyor. ISG ünitesi, ürettiği 50 Nm tork değeriyle Dualjet motora destek oluyor, 2,3 kW güç üretiyor ve sistemin bileşenleri, aracın toplam ağırlığına sadece 6,2 kg ekliyor.
Swift Hibrit’in kaputunun altında ise daha fazla yakıt ekonomisi ve daha düşük CO2 emisyon değerleri sunan dört silindirli 1,2 litrelik K12D Dualjet motor yer alıyor. 83 PS güç üreten motor, kombine edildiği CVT şanzıman sayesinde henüz 2.800 d/d’da 107 Nm torku kullanıma sunuyor. CVT şanzıman, sürüş koşullarına bağlı olarak vites oranını sürekli ve kademesiz olarak düşük hızdan yüksek hız aralığına sarsıntısızca değiştirebiliyor. Motorda yeni bir çift enjeksiyon sistemi, değişken valf zamanlaması (VVT), değişken yağ pompası ve elektrikli piston soğutma jetleri gibi yenilikçi çözümler yer alıyor. Etkili performansı ve yüksek gaz tepkilerine karşın K12D Dualjet motor; NEDC normuna göre sadece 94 gr/km CO2 emisyon değeri ve şehir içinde 100 kilometrede ortalama 4,1litre karma yakıt tüketimi değerine imza atarak, muadillerine kıyasla yüzde 20 yakıt tasarrufu sağlıyor. Swift Hibrit; 12,2 saniyede 100 kilometre hızlanma değerine ulaşıyor.
Stiprus dizainas, sportiška struktūra
3845 mm uzunluğu ile özgün boyutlar ortaya koyan Swift Hibrit, alçak ve geniş tasarımı, yuvarlak hatları ve sportif kompakt model yapısıyla dikkatleri üzerine topluyor. 2020 yılı için yenilenen model, aynı zamanda Swift’in güçlü omuz çizgisi, dikey konumlu ön ve arka stop lamba tasarımı gibi karakteristik öğelerini de koruyor. Modern LED farlar, yenilenen ön petek ve çamurluk aracın sportifliğini artırırken, alçaltılmış yükseklik ise sürüş keyfini maksimuma çıkarıyor. Suzuki Swift Hibrit, yeni nesil şasi platformu HEARTECT sayesinde sadece 935 kg boş ağırlığa sahip olurken sağlamlık, yüksek direnç, daha iyi performans ve düşük yakıt tüketimi gibi avantajları da beraberinde sunuyor. Ayrıca sürüş dengesini sağlayan MacPherson tipi ön ve burulma kirişli arka süspansiyon, doğrudan tepkili direksiyon sistemi ve rakiplerine göre avantaj sağlayan 4,8 metrelik minimum dönüş yarıçapı araç denge ve konforunu artırıyor. Ayrıca Swift Hibrit’te alternatifli çift renklerin bulunduğu geniş bir renk yelpazesi sunuluyor. GLX donanım seviyesinde sunulacak olan çift renkler kapsamında; siyah tavanlı Metalik Ateş Kırmızısı ve siyah tavanlı Metalik Yarış Mavisi seçenekleriyle birlikte siyah tavanlı Metalik Turuncu ve gümüş tavanlı Metalik Sarı renkleri yer alıyor. Swift Hibrit’in dış tasarım şıklığını 16 inç alaşım jantlar tamamlıyor.
Turtingos aparatinės įrangos parinktys
„Swift Hybrid“ pasitinka savo vartotojus savo labai patogiu interjeru ir kabina, kuri sujungia technologijas su pramogomis. Nors stilingoje kabinoje išsiskiria apvalios linijos, vairavimo malonumą padidinantis D formos vairas yra rankos dalyje su mentėmis, kurios gali rankiniu būdu pakeisti pavarą. Skystųjų kristalų kelio informacijos ekrane abiem aparatinės įrangos lygmenimis galima stebėti tokias funkcijas kaip vidutinės degalų sąnaudos, vidutinis greitis, važiavimo G jėga, galinis stovėjimo jutiklis ir greitėjimo-stabdžio funkcija. Įdomi „Swift Hybrid“ aukštos raiškos 9 colių jutiklinio ekrano daugialypės terpės sistema apima tokias funkcijas kaip navigacija, išmaniojo telefono ryšys, „Bluetooth“, USB įvestis, radijas ir vairo valdymas. „Swift Hybrid“ „GL Techno“ aparatinės įrangos lygyje yra LCD informacijos apie ekraną rodymas, automatiniai priekiniai žibintai ir aukščio reguliavimas, 9 colių jutiklinio ekrano daugialypės terpės ekranas ir navigacija, 16 colių lengvojo lydinio ratlankiai ir LED žibintai bei LED galinių žibintų grupė. Be to, „GLX Premium“ įrangos lygmenyje yra be rakto paleidimo sistema, automatinis oro kondicionierius, vairo pavarų perjungimas, 16 colių blizgūs lengvojo lydinio ratlankiai ir automatiniai sulankstomi šoniniai veidrodėliai.
Pažangios saugumo technologijos
„Swift Hybrid“ yra visi saugos elementai, kurių gali prireikti vartotojams ir keleiviams. „Adaptive Cruise Control“ (ACC) sistema sujungia pastovaus greičio palaikymo sistemą su radaru, kad važiavimas būtų sklandesnis ir atpalaiduojantis. Sistema naudoja radarą matuodama atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės ir automatiškai reguliuoja greitį, kad išlaikytų atstumą. Apatinėje ir viršutinėje „Swift Hybrid“ versijose; Dvigubo jutiklio stabdymo sistema (DSBS), kelio juostos laikymo sistema (LDWS), juostos keitimo įspėjimas, įspėjimas apie riedėjimą, eismo įspėjimo apie atbulinę eigą sistema (RCTA), eismo ženklų atpažinimo sistema (TSR), aklosios zonos įspėjimo sistema (BSM), adaptyvus greitis Stabilizacija (ACC) ir tolimųjų šviesų pagalba (HBA) siūlomos standartiškai.
Būkite pirmas, kuris komentuoja