Švietimo ministerijos priimtu sprendimu, tam tikroms klasėms ugdymas akis į akį prasideda spalio 12 d. Grįžimo į mokyklą laikotarpiu, kai eismas bus aktualus didmiesčių darbotvarkei, nes į kelius išvažiuoja vis daugiau transporto priemonių, išmaniosios eismo sistemos gali padėti valdyti eismo srautus ir pagerinti gyvenimo kokybę.
Nors skaitmeninės komunikacijos procesai, tokie kaip nuotolinis darbas ir nuotolinis mokymas, tęsėsi pandemijos laikotarpiu, grįžimas į mokyklą priminė eismą, ypač didmiesčiuose. Nors didelių miestų eismas, dėl kurio prarandamas laikas ir neigiamai veikia gyvenimo kokybę, sukeldamas stresą, buvo problema, kurios sprendimą valdžia bandė rasti, nuotolinės operacijos šį sunkumą šiek tiek sumažino.
Spalio 12 d. mūsų šalyje iš dalies duris atversiančios ugdymo įstaigos į eismą įtrauks daugiau transporto priemonių, o tankiai apgyvendintuose miestuose vėl į dienotvarkę įtrauks debatus dėl eismo. Tačiau kuriant technologijas yra formulės, kurios gali išspręsti eismo problemą, kuri tapo aklaviete tiek valdžios institucijoms, tiek piliečiams.
Eismo srautas valdomas dirbtiniu intelektu, kuris analizuoja eismo elgesį
Į mūsų gyvenimą įdiegus IoT (daiktų interneto) technologiją, prie interneto prijungti įrenginiai dabar kalbasi tarpusavyje, kuriami duomenys, o naudojant dirbtinį intelektą duomenys įgyja prasmę. Technologijos, kurios sudaro išmaniųjų miestų pagrindą ir atlieka pagrindinį vaidmenį gerinant daugelio pirmaujančių pasaulio didmiesčių ir megamiestų gyvenimo kokybę šiandien, suteikia galimybę gauti prasmingos informacijos, kuri būtų naudinga eismo srautų valdymui.
„Smart City“ sprendimai, tokie kaip „Ekin Smart Traffic System“, kasdienius miestus paverčia išmaniaisiais miestais, analizuodami miestui būdingus eismo modelius ir elgseną, pvz., transporto priemonių skaičių ir tipą eisme, spūstis keliuose, piko valandas ir vietas, kuriose eismas sustoja. , dirbtinio intelekto ir didelės raiškos vaizdo stebėjimo pagalba. Duomenų, įgyjančių prasmę dėl dirbtinio intelekto, dėka miestų vyriausybės gali įgyvendinti įvairias programas – nuo sprendimų teikimo srautui iki geresnio išteklių valdymo ir tikslių planų.
Išmanieji eismo sprendimai yra būtini gerinant gyvenimo kokybę didmiesčiuose
Urbanizacija tapo pasauline tendencija. Jungtinių Tautų Ekonomikos ir socialinių reikalų departamento atlikto tyrimo duomenimis, iki 2030 m. 60 % pasaulio gyventojų gyvens miestuose. Tai mums rodo, kad ateityje susikurs daugiau megamiestų ir nesukūrus išmaniojo miesto infrastruktūros, dėl to gali kilti daugiau problemų.
Naudojant išmanųjį eismą, kuris yra kritiniame taške tarp išmaniųjų miestų sprendimų, žadančių gyventi palankesnę ateitį, galima aptikti vietas, kuriose eismo spūstys, ir optimizuoti maršrutus naudojant dirbtinio intelekto analizę. Taip atsiranda galimybė sutaupyti laiko, pavyzdžiui, kasdieniniuose maršrutuose. Išmanieji eismo sprendimai, kurie atlieka aktyvų vaidmenį užkertant kelią eismo įvykiams, padeda sutrumpinti reagavimo laiką įspėjant apie galimas avarijas.
„Ekin Smart City Solutions“ valdybos pirmininkas Akifas Ekinas, teigdamas, kad svarbiausia išmaniųjų eismo sprendimų, tokių kaip „Ekin Smart Traffic“, ypatybė yra ta, kad jie padeda pereiti prie aplinkos tausojimo ir sumažinti išmetamųjų dujų suvartojimą, „Ekin Smart City Solutions“ valdybos pirmininkas Akifas Ekinas sakė: „Svarbu sumažinti išmetamųjų dūmų išmetimas, kuris yra vienas iš oro taršos ir klimato kaitos krizę miestuose skatinančių veiksnių.“ Mes prisidedame“, – sako jis ir priduria: „Išmanieji eismo sprendimai leidžia kelius padaryti saugesnius ir įtemptus. -nemokamai pakeičiant tradicinius nebeveikiančius eismo sprendimus. Išmanieji miestai palengvina žmonių gyvenimą, efektyviai naudoja savo laiką, o miestai tampa tinkami gyventi ir veikti. „Išmaniųjų miestų dėka galėsime palikti tvarius miestus ateities kartoms.
Būkite pirmas, kuris komentuoja