Nors krušos katastrofa visame Stambule paskatino transporto priemonių savininkus peržiūrėti draudimo draudimą, įmonių firmų svarba krušos taisymo srityje vėl tapo akivaizdi.
„Auto King Unpainted Body Dent Repair“ (PDR) pašalina transporto priemonių, kurios visiškai apgadintos, nuvertėjimą
Nors krušos katastrofa visame Stambule paskatino transporto priemonių savininkus peržiūrėti draudimo draudimą, korporacijų svarba krušos taisymo srityje vėl tapo akivaizdi. Užpildas, kuris pristatė remonto paslaugas Turkijoje ir „Nedažyto danties korekcijos (PDR) metodą“, naudodamas 100 proc. Efektyvaus „Auto King“ generalinio direktoriaus Engino Atakano įrankių autentiškumą ir perpardavimo vertę, pastaruoju metu įvykiai vidutiniškai sugadino 6–8 tūkst. Transporto priemonių ir kad 1600 Jis teigė, kad jie gavo prašymą dėl žalos. Enginas Atakanas pabrėžė, kad po laiptais esančių bendrovių nereikėtų gerbti pilnai remontuojant, kitaip ateityje transporto priemonėse gali kilti įvairių komplikacijų.
Krušos įvykiai mūsų šalyje pastaraisiais metais daro vis daugiau žalos dėl klimato pokyčių. Institucionalizacija ir ilgi garantiniai laikotarpiai išryškėja atliekant remonto paslaugas, kuriose pilna šios patirties. Turkijoje, siūlanti automobilių remonto ir techninės priežiūros paslaugas su 56 aptarnavimo centru „Auto King“, generaliniu direktoriumi Enginu Atakanu, „Nedažyto įlenkimo korekcija“ (PDR). Krizės taško sukūrimo metodas, kai remonto tarnyba užpildo patikimiausius transporto priemonių savininkus, labiausiai kvalifikuotus, vertina labiausiai pareiškė, kad jie siūlo sprendimą.
„Nedažyta kūno įlenkimų korekcija sumažina išlaidas“
„Auto King“ generalinis direktorius Enginas Atakanas sakė, kad, kaip „Auto King“ šeima, jie sukūrė specialius padalinius, kad kuo greičiau išspręstų visų rūšių žalą, padarytą dėl krušos ir potvynių, ir grąžintų transporto priemonių savininkus į savo transporto priemones. Praėjusioje krušos nelaimėje buvo apgadinta 6 tūkst. Kaip „Auto King“ per šį laikotarpį gavome 8 paraiškų dėl žalos. Mūsų, kaip novatoriškos organizacijos, daug pirmųjų mūsų sektoriuje atnešusios, pagrindinis tikslas yra teikti aukšto lygio paslaugas savo klientams ir išspręsti problemas su garantija. Šiame kontekste pirmoji mūsų rekomendacija apgadintų transporto priemonių savininkams – nereikėtų gerbti po laiptais veikiančių įmonių. Priešingu atveju labai tikėtina, kad ateityje transporto priemonėse atsiras įvairių komplikacijų. sakė. Atakanas teigė, kad kaip įmonė, pirmą kartą teikianti krušos remonto paslaugas Turkijoje, jie taisė automobiliams krušos padarytą žalą visame pasaulyje žinomu Paintless Body Dent Repair Method (PDR) metodu ir paaiškino apimtį. ir metodo privalumai: Yra daug šio metodo privalumų, kai nepažeidžiami dažai, atkuriami iki 1600 cm skersmens kėbulo įlenkimai išsaugant transporto priemonės originalumą specialiais įrankiais ir be jokio dažymo proceso. Visų pirma išsaugome transporto priemonės originalumą ir perpardavimo vertę, suteikdami mažiau žalos draudimo bendrovei ir transporto priemonės savininkui, t.y. minimalų biudžetą. Be to, remiame ekosistemos apsaugą kaip aplinkai nekenksmingą metodą, kuriam nereikia naudoti dažų ir kitų cheminių medžiagų.
Būkite pirmas, kuris komentuoja