Dikimevi Natoyolu metro linijos projektas iš IMM

Dikimevi Natoyolu metro linijos projektas iš IMM
Dikimevi Natoyolu metro linijos projektas iš IMM

Stambulo metropoliteno savivaldybė laimėjo naujo Ankaros metropoliteno savivaldybės (ABB) metro konkursą. Ankaray A1 linijos tarp AŞTİ ir Dikimevi pratęsimo projektą vykdys IBB dukterinė įmonė METRO ISTANBUL.

Stambulo metropoliteno savivaldybė (IMM), viena pirmaujančių pasaulyje miesto geležinkelių sistemos operatorių, vykdys metro linijos pratęsimo projektą Turkijos sostinėje Ankaroje. IMM antrinė įmonė METRO ISTANBUL laimėjo konkursą „Ankaray (A11) Dikimevi-Natoyolu Rail System Extension Line Line Application Project“, kurį rugpjūčio 6 dieną organizavo Ankaros metropoliteno savivaldybė (ABB) ir pateikė 1 įmonės.

MANSUR LĖTI IR NEMOKAMI PARAŠAI

Ankaros metropolinės savivaldybės meras Mansuras Yavaşas ir METRO İSTANBUL generalinis direktorius A Manager Özgüras Soy dalyvavo pasirašymo ceremonijoje, vykusioje pasibaigus konkursui. Pareiškęs, kad jie žino, kad IMM turi 32 metų geležinkelių sistemos eksploatavimo patirtį, Mansuras Yavaşas sakė: „Mes žinome ir tikimės, kad projekto darbus atliksite greičiau nei per 8 mėnesius. Sėkmės Ankarai ir Stambului. Mes norime užbaigti šį metro savo laiku “, - sakė jis.

"PATIKĖKITE TURKŲ INŽINIERIUS"

Özgür Soy taip pat yra prezidentas Ekrem İmamoğluIšreikšdamas, kad yra labai patenkintas Ankaros metropolinės savivaldybės bendradarbiavimu ir linki, kad jis tęstųsi, jis pasakė: „Mes, kaip 32 metų operatorius ir 22 metų projektų patirtis; Per 154,25 kilometrų linijų, 158 stotyse ir 844 automobiliais pervežame daugiau nei 2,5 milijono keleivių. Dėka atsiliepimų, kuriuos gauname iš savo keleivių ir vadovybės skrybėlės, galime kurti funkcinius projektus su integruota perspektyva, nagrinėdami procesą 360 laipsnių kampu.

Pažymėdamas, kad projektuodami projektus jie taip pat svarsto techninę priežiūrą, remontą ir sandėliavimą, Soy sakė: „Mes puikiai pažįstame Stambulą ir savo šalį ne tik geografiškai, bet ir pagal kultūrines savybes. Šiuo metu mes skiriamės nuo užsienio inžinierių. Pasitikėkite Turkijos inžinieriais. „Mes atsižvelgiame ne tik į kelionės linijos aspektą, bet ir į tai, kaip teikti maksimalią ir tvarią naudą verslui.

ANKARAY PRATENSSTA MAMAKO

Atsižvelgiant į pratęsimo projektą, numatytą 11 kilometro ilgio Ankaray A8,5 linijai, turinčiai 1 stočių tarp AŞTİ ir Dikimevi; Bus pastatyta 8 kilometro ilgio A7,4 linija „Dikimevi-Nato“, susidedanti iš 2 stočių. Linija, kuri taip pat integruota į M2 Kızılay-Çayyolu metro liniją, palengvins susisiekimą su miesto centru iš Mamako.

METRO İSTANBUL; Šiame projekte ji gamins maršruto ir sandėlio teritorijos, drenažo, infrastruktūros perkėlimo ir laikino eismo apyvartos projektus, žemės tyrimus, galimybių studijas, finansinę ir ekonominę analizę, transporto tyrimus ir PAV ataskaitą, architektūrinius ir konstrukcinius projektavimo projektus, elektromechaninius projektus. Ji taip pat parengs statybos ir elektromechaninius konkurso dokumentus.

IMM DARO MODULIAVIMĄ PALAIKOMĄ PROJEKTO PROJEKTĄ

Stebėdamas technologinę pažangą ir pagyvindamas pėsčiųjų judesius, kurie gali pasireikšti galutiniam naudojimui projektuojant virtualioje platformoje, IMM nukreipia dizainą per modeliavimą taškuose, kuriuose yra didelis keleivių tankis ir integracijos stotys. Taigi išvengiama dizaino problemų, galinčių sukelti neigiamą poveikį keleivių leidimuose. Be modeliavimo, vertinamos stotys, sukurtos 3D dizainu, animacija, vizualizacija ir virtualios realybės patirtimi.

Bus pasirenkama ILGALAIKĖ IR MAŽŲ KAINŲ ĮRANGA

Projekte; „METRO ISTANBUL“, kuris saugos, eksploatavimo-techninės priežiūros patogumo, energijos taupymo ir energijos vartojimo efektyvumo reikalavimus laikys taikomų sprendimų pagrindu, pasirinks įrangą, kuriai reikia mažiau energijos, palyginti mažos kainos ir ilgas tarnavimo laikas. Jis suprojektuos „GoA2“ automatikos lygio signalizacijos sistemą esamos AŞTİ-Dikimevi linijos Söğütözü stotyje ir integruos ją į sistemą.

„METRO ISTANBUL“, egzistuojantis kiekviename investicijų procese nuo idėjos etapo iki eksploatavimo, savo linijose ir įrenginiuose taip pat atlieka infrastruktūros ir antstato atnaujinimo bei statybos darbus. Siūlydama „iki raktų“ projektus savo verslo klientams, įmonė siūlo; Jis suprojektavo iš viso 27 projektus, įskaitant 9 metro, 2 tramvajų, 1 havaray, 1 funikulierių, 1 keltuvą, 1 troleibusą, 1 metro autobusą, 43 AGT.

Ji įgyvendino daugybę projektų Turkijoje ir užsienyje, pavyzdžiui, Konya Selçuk universiteto Alaaddin Keykubat miestelio tramvajaus linijos pratęsimo projektą, „Bursa T1“ tramvajaus linijos taikymo projektą, Pakistano Lahore „Metrobus Line“ inžinerijos konsultavimo paslaugas ir „Medina“ viešojo transporto tinklo ir preliminaraus metro linijos įkūrimą.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*