„Kahramanmaraş“ greitųjų traukinių linijų tyrimo projektas artėja prie pabaigos

Kalbėdamas 7-ajame „Kahramanmaraş“ eiliniame provincijos suvažiavime, prezidentas Recepas Tayyipas Erdoğanas pareiškė, kad baigiasi linija, jungianti Kahramanmaraşą su greituoju traukiniu su Mersin, Adana, Osmaniye ir Gaziantep greitųjų traukinių linija, einančia per Nurdağı.

Erdoğanas teigė, kad per TOKİ įgyvendino 4 tūkstančius 119 būsto projektų Kahramanmaraş mieste. Erdoğanas teigė, kad jie padalinto kelio ilgį padidino nuo 73 kilometrų iki 339 kilometrų.

Išreikšdamas, kad po kongreso jie oficialiai atidarys Kahramanmaraş-Göksun kelio projektą, kuris šiandien turi didelę reikšmę miestui, Erdoğanas sakė: „Šiandien mes rengiame viso 64 kilometrų kelio, kurio anksčiau užbaigtos dalys buvo palaipsniui atveriamos eismui, atidarymo ceremoniją. Linkiu, kad šis kelias, turintis 11 tunelių, 2 viadukus, 3 tiltus, 6 sankryžas, būtų naudingas mūsų šaliai, regionui ir miestui. Šis maršrutas, einantis kaip kryžkelė, jungianti Pietryčių Anatolijos, Centrinės Anatolijos ir Juodosios jūros regionus, taip pat turi didelę reikšmę mūsų ekonomikai. Mes suteikėme gražius tunelių ir kelio kelio pavadinimus, vertus Kahramanmaraşo. Tikiuosi, kad paaiškinsiu juos atidarymo ceremonijoje “. jis kalbėjo.

Erdoganas pareiškė, kad kitais metais jie baigs pasienio kelią Göksun-Kayseri, Göksun-Elbistan, Kahramanmaraş-Nurdağı ir Narlı-Pazarcık-Elazığ bei baigs rytų-vakarų ašį tiesdami Elbistano-Malatijos pasienio kelią.

Išreikšdamas, kad jie visiškai atnaujino arba pagerino geležinkelius Kahramanmaraše, Erdoğanas sakė: „Į savo miestą atvežėme Türkoğlu logistikos centrą. Baigėsi studijų projekto darbai, susiję su Kahramanmaraş sujungimu su Mersino, Adanos, Osmaniye, Gaziantep greitųjų traukinių linija, eisiančia per Nurdağı. pasidalino savo žiniomis.

Išreikšdamas, kad Kahramanmaraşo oro uoste jie stato naują terminalo pastatą, kurio metinis pajėgumas yra 2 milijonai keleivių, Erdoğanas teigė, kad per pastaruosius 18 metų mieste sukūrė 3 organizuotas pramonines zonas, technoparką, 13 tyrimų ir plėtros centrų bei 1 dizaino centrą.