Šiandien oro kondicionavimas laikomas pagrindiniu transporto priemonių poreikiu. Jei norite, kad kelionė praeitų patogiai, neatsižvelgiant į trumpą ar ilgą atstumą, turėtumėte įsitikinti, kad jūsų oro kondicionierius veikia be jokių sutrikimų. Gali pasitaikyti situacijų, kai oro kondicionierius nevisiškai atvėsina automobilio saloną arba neduoda automobilio šilumos. Šiais atvejais pirmiausia reikia prisiminti esamą oro kondicionieriaus dujų būklę.
Normaliomis sąlygomis tai nerodo tokios situacijos kaip šaltnešio dujų suvartojimas ar sumažėjimas. Kitaip tariant, šaltnešio dujų sumažėjimas ar išmetimas nėra vertinamas kaip paprastai patiriama situacija. Jei sumažėja jūsų transporto priemonės oro kondicionieriaus dujos, gali kilti problemų jūsų oro kondicionieriaus sistemoje arba lūžti oro kondicionavimo vamzdžiai. Taigi, kaip galite pastebėti, kad jūsų oro kondicionavimo dujų trūksta? Nesvarbu, ar įvykis, vadinamas sniegu, įvyksta oro kondicionieriaus išorėje, parodys, ar jūsų oro kondicionierius sumažėjo. Trumpai tariant, jei stebite reiškinį, vadinamą sniegu, sumažėjo oro kondicionavimo dujų. Jei oro kondicionierius nevisiškai vykdo įprastą aušinimo ar šildymo procesą, galite apsvarstyti tokias situacijas, kaip oro kondicionavimo dujų sumažėjimas arba jų išsekimas. Žinoma, tai bus geriausias pasirinkimas nustatyti to priežastis ir nurodyti ekspertų. Kai sumažėja oro kondicionavimo dujų, reikia atsakyti į klausimą „kaip užpildyti oro kondicionavimo dujas? bus.
Klausimas, kurį automobilių savininkai dažnai stebisi, kai patys nori užpildyti oro kondicionavimo dujas, yra „Kaip užpildyti oro kondicionavimo dujas?“ Vyksta. Tačiau dujų pripildymas transporto priemonių oro kondicionieriuose, deja, nėra paprastas procesas, kurį gali pritaikyti šio darbo neišmanantys ir nepatyrę žmonės. Jei to dar nepadarėte anksčiau arba neturite patirties šiuo klausimu, tikslingiau palikti šį darbą ekspertams, naudojant transporto priemonės techninio aptarnavimo vietas. Verslo ekspertai pirmiausia nustato oro kondicionieriaus žalos priežastį, o tada ją pataiso. Ištaisius žalą, kitas žingsnis atliekamas dujų užpildymas. Tokiose vietose kaip techninis aptarnavimas yra specialios dujų pildymo sistemos. Atsižvelgiant į transporto priemonių markes ir modelius, šios sistemos, kurios tik prireikus oro kondicionieriaus dujas spaudžia prie oro kondicionieriaus, yra tokiose vietose kaip techninis aptarnavimas. Transporto priemonių oro kondicionierių dujų rūšys gali skirtis. Šiandienos rinkoje dauguma naujųjų transporto priemonių naudoja R410 kaip dujas. Senose transporto priemonėse yra R22 dujų. Žvelgiant į šiandieną matyti, kad R22 dujos vis dar yra rinkoje ir yra naudojamos. Palyginus kainas matyti, kad R22 dujos yra priimtinesnės nei R410 dujos, ir dėl šios priežasties matyti, kad R22 dujų paklausa ir šiandien yra didelė. Kai pirmą kartą tarp šių dujų atsižvelgsime į R410, šios dujos susideda iš chemikalų ir skysčio, todėl negalima nustatyti, kuri medžiaga yra redukuota. Todėl pripildymo metu oro kondicionieriuje esančios dujos purtomos. Kondicionierius evakuojamas taikant vakuuminį procesą, tada dujos pripildomos tuščio oro kondicionieriaus, kuriame esančios dujos yra visiškai išleidžiamos. R22 dujų pildymas apima paprastesnes operacijas. Čia, kiek dujų reikėtų įpilti, nustatoma pagal oro kondicionieriuje esančias dujas, o užpildymo įtaisu jos automatiškai užpildomos dujomis.
Būkite pirmas, kuris komentuoja