Adil Karaismailoğlu, susisiekimo ir infrastruktūros ministras, dalyvavo Aydın-Denizli greitkelio novatoriškoje ceremonijoje. Karaismailoğlu sakė: „Užbaigus Aydın-Denizli greitkelį, kelionės laikas maršrutu sutrumpės nuo 2 valandų 15 minučių iki 1 valandos 15 minučių. „Iš viso per metus bus sutaupyta 472 mln. TL, iš jų 142 mln. Lirų iš laiko ir 614 mln. Lirų iš kuro“.
"Mes tuneliais pramušėme kalnus, tiltais perėjome upes"
Kalbėdamas per Aydın-Denizli greitkelio, jungiančio Aydın ir Denizli, novatorišką ceremoniją, ministras Karaismailoğlu palinkėjo Aydın-Denizli greitkelio, kuris yra paskutinė grandis, sukursianti nenutrūkstamą greitkelių tinklą, kuris prasidės nuo Kapıkule, kirs Marmaros ir Egėjo jūros regionus ir pasieks Viduržemio jūrą. . Karaismailoğlu sakė: „Mes 18 metų spartinome savo šalies susisiekimą, atsižvelgdami į mūsų prezidento viziją, sakydami„ Kelias yra civilizacija “. Priartindami kiekvieną mūsų šalies tašką su projektais, kurie reformuoja sausumą, orą, jūrą ir geležinkelius, mes esame susiję su svarbiais Eurazijos regiono prekybos ir kelionių maršrutais. „Mes tuneliais pramušėme kalnus, tiltais perėjome upes“, - sakė jis.
"Galima išvykti iš bet kurio Europos miesto ir be pertraukos atvykti į Denizli centrą"
Ministras Karaismailoğlu sakė, kad transporto priemonė, kertanti naująjį tiltą, kuris tiesiogiai sujungs Europą ir Egėjo jūros regioną, išvažiuos iš bet kurio Europos miesto ir patogiai ir greitai atvyks į Denizli centrą, naudodamasis greitkeliais. Karaismailoğlu sakė: „Nauji prekybos keliai šiaurės – pietų ir rytų – vakarų ašyse, kuriuose yra mūsų šalis, suteikia mums galimybę vaidinti vaidmenį. Tik laiko klausimas, kada tampame logistikos supervalstybe savo regione ir pasiekiame poziciją, kuri dominuoja pasaulio prekyboje, o mūsų geografija yra Naujojo šilko kelio esmė. Tačiau taip pat labai svarbu būti pasirengusiam šioms galimybėms, kurios pasitaikys prieš mus. „Negalite laiku baigti jokio darbo piktybiškai mąstydami, kurie negali sukurti alternatyvių kapitalo modelių, išskyrus nuosavybę, suprasdami, kad projektai daugelį metų perkeliami iš rankų į rankas“, - sakė jis.
„Kurti, valdyti ir perduoti projektai suteikia pasitikėjimo investuotojams ir padidina paklausą
Ministras Karaismailoğlu; Jis teigė, kad dirbdami greitai ir efektyviai, jie kuo greičiau užbaigė krovinių ir keleivių vežimo infrastruktūrą, tinkamą artėjančiam naujam amžiui, ir prisiekė būti „išsivysčiusio pasaulio“ dalimi, o ne „atsilikusiu“, „nesivystančiu“. Karaismailoğlu sakė: „Mes teikėme patogų ir greitą susisiekimą iš Egėjo jūros į Rytų Anatoliją, iš Juodosios jūros į Viduržemio jūrą visais būdais. Mūsų kreiserinis greitis keliuose padvigubėjo, o kelionės laikas sutrumpėjo perpus. „Mūsų sėkmė šiuose projektuose, kuriuos įgyvendinome„ Build-Operate-Transfer “metodu, suteikia pasitikėjimo investuotojams ir padidina būsimų projektų paklausą“, - sakė jis. Karaismailoğlu pridūrė, kad Aydın-Denizli kelias, kurio pagrindas buvo paklotas šiandien, bus geriausias to pavyzdys.
"Patekti į svarbius turizmo centrus, tokius kaip Pamukkale, Efesas, Didimas, Kuşadası, bus daug lengviau"
Pažymėdamas, kad Aydınlı ir Denizli provincijos yra pagrindiniai šalies turizmo centrai, taip pat jų žemės ūkio ir pramonės produkcija, ministras Karaismailoğlu teigė, kad regiono transporto infrastruktūra, kuri yra turistinio eismo perėjimo taškas, buvo žymiai sustiprinta Stambulo-İzmiro greitkeliu ir İzmir-Aydın greitkeliu. Karaismailoğlu sakė: „Dabar jis taps stipresnis dėl darbų, kurie greitkelių tinklą nuves į Antaliją per Aydın ir Denizli. Patekti į svarbius turizmo centrus, tokius kaip Pamukkale, Ephesus, Didim ir Kuşadası, bus daug lengviau. Per Denizli į İzmiro uostą, kuris yra svarbiausias regiono eksporto centras, pramonės ir žemės ūkio produktai bus pervežami per trumpesnį laiką. Denizlio, kuris yra kryžkelėje tarp Egėjo jūros, Viduržemio jūros ir Vidurio Anatolijos, svarba ir jo indėlis į šalies ekonomiką dar labiau padidės “.
"Pagal projektą bus pastatyta 19 tiltų sankryžų, 19 viadukų ir 5 greitkelių aptarnavimo įrenginiai."
Ministras Karaismailoğlu pažymėjo, kad 140 kilometrų greitkelio Aydın-Denizli yra 2 × 3 juostų magistralinis kelias ir 23 kilometrai 2 × 2 juostų jungiamojo kelio, kuris yra iš viso 163 km, ir tęsė taip: „Projekto ribose 19 sankryžų su 19 bus pastatytas viadukas ir 5 greitkelio paslaugų objektai. Greitkelio trasa prasidės nuo dabartinės Aydın periferinių kelių greitkelių atskyrimo sankryžos ir Jenipazarą pasieks per Dalamaną, iš Büyük Menderes upės pietų ir iš Hamidiye bei Yazırlı miestelių šiaurės į Kuyucak rajono pietus.
„Kelionės laikas sutrumpės nuo 2 valandų 15 minučių iki 1 valandos ir 15 minučių“
„Magistralė, kertanti valstybinį D-585 (Aydın-Denizli) Ayr.-Karacasu kelią, tęsis lygiagrečiai D-320 Aydın-Denizli valstybiniam keliui iš šiaurės Karapınar, į pietus nuo Azizabato ir Yamalak miestelių. Jis eis iš Sarayköy pietų, Kumkısık rajone, į šiaurę nuo valstybinio kelio D-320. Nuo šio momento mūsų greitkelis aplink Denizli provinciją tęsis Çeltikçi-Korucuk-Kocadere kryptimi ir baigsis ties Kocabaş. Užbaigus greitkelį Aydın-Denizli, kelionės laikas maršrutu sutrumpės nuo 2 valandų 15 minučių iki 1 valandos 15 minučių. Iš viso per metus bus sutaupyta 472 milijonų lirų, iš jų 142 milijonai lirų iš laiko ir 614 milijonai lirų iš kuro “.
„Be to, užbaigus Aydın-Denizli greitkelį ir vėliau tiesiamus greitkelius Denizli-Burdur bei Burdur-Antalya, esamas 580 km valstybinis kelias tarp İzmiro ir Antalijos sumažės iki 440 kilometrų. Kelionės laikas bus sutrumpintas nuo 6-7 valandų iki 3-3,5 valandų, o du svarbūs turizmo miestai bus sujungti užtikrinant nenutrūkstamą greitkelio prieigą nuo Izmiro iki Antalijos (Alanijos). "
„Išmaniųjų transporto ir ryšių investicijų grąža bus didžiulė“
Ministras Karaismailoğlu pabrėžė, kad dėl geografinės šalies struktūros būtina užtikrinti esamų transporto rūšių transporto tinklo ir technologijų darną ir tęstinumą; „Atsižvelgiant į tokią plačią perspektyvą, mūsų sumanaus susisiekimo ir komunikacijos investicijų, kurias atlikome tinkamoje vietoje tinkamu laiku, grąža bus didžiulė tiek mūsų šalies, tiek mūsų piliečių gyvenimo lygiui. "Mes ir toliau dirbsime nenuilstamai, atsidavę ir rimtai, kad įgyvendintume infrastruktūrą, reikalingą mūsų šalies ekonomikai pasiekti 2023 m. Tikslus".
Būkite pirmas, kuris komentuoja