Balearia Group, „Global Investment Holdings“ dukterinė įmonė ir „Global Ports Holding“ (GPH), didžiausio pasaulyje kruizinių uostų operatoriaus, partnerė, buvo sudaryta 35 metų trukmės Valensijos kruizinių laivų uosto uosto ir keltų veiklos koncesijos sutartis.
Pagal susitarimą GPH koncesijos sutarties metu eksploatuos Valensijos kruizinį uostą. Suplanavus susitarimą, kuris bus užbaigtas kitų metų pirmąjį ketvirtį, GPH portfelyje esančių kruizinių uostų skaičius padidės iki 20. Valensijos kruiziniame uoste, kuris pagal sutartį planuoja investuoti iki 37 milijonų JAV dolerių į infrastruktūrą, 2019 m. Priėmė 435 tūkst. Kruizinių keleivių.
Išreikšdamas, kad Valensijos kruizinis uostas taps svarbiu GPH kruizinių tinklų papildymu, GPH generalinis direktorius Emre Sayınas pabrėžė, kad uostas sustiprins GPH buvimą Pirėnų pusiasalyje ir Vakarų Viduržemio jūroje.
„Global Ports Holding“ (GPH), „Global Investment Holdings“ dukterinė įmonė ir didžiausia pasaulyje kruizinių uostų operatorė, savo valdomus uostus papildo nauju uostu. GPH partnerei Balearia grupei buvo sudaryta 15 metų koncesijos sutartis su teise 35 metų papildomai pratęsti Valensijos kruizinio uosto uosto ir keltų veiklą. Pagal sutartį GPH koncesijos laikotarpiu eksploatuos Valensijos kruizų uostą. Tikimasi, kad sutartis bus užbaigta ir įsigalios 2021 metų pirmąjį ketvirtį.
„Balearia Group“, GPH partnerė, kuriai buvo sudaryta koncesijos sutartis, yra pirmaujanti krovinių ekspeditorė, vežanti keleivius ir krovinius į žemyninę Ispaniją per Balearų salas. Bendrovė taip pat teikia daugybę kitų keleivinių keltų paslaugų Viduržemio ir Karibų jūroje. 2019 metais 4,5 milijono keleivių ir 6.1 milijono krovinių pervežusios Balearia apyvarta siekė 452 milijonus eurų.
Elektros energijos poreikius jis patenkins atsinaujinančia energija
Valensijos kruizų uostas, pernai priėmęs maždaug 203 tūkstančius keleivių, per 435 kruizinių kelionių, siekė iki 19 m. Prieš Covid-2020 pandemiją priimti daugiau nei 500 tūkstančių keleivių. Pagal susitarimo sąlygas „Balearia“ planuoja investuoti iki 37 milijonų JAV dolerių į uosto infrastruktūrą dviejuose naujausiuose pažangiuose išmaniuosiuose terminaluose, taip pat keltų prieplaukose, automobilių stovėjimo aikštelėse ir komercinėse zonose. Planuojamas dvejų metų investicijų etapas turėtų prasidėti 2021 m. Pirmąjį ketvirtį, kai siekiama pasinaudoti koncesijos teisėmis.
Naujieji terminalai sukurs 100 proc. Elektros energijos poreikio iš savo atsinaujinančių energijos šaltinių, tokių kaip saulės, vėjo, atsinaujinančio vandenilio ir biokuro, sukurdami naują keleivių transporto tvarumo etaloną ir visos atliekos bus perdirbamos.
„Projektas sukurs naują tvarumo etaloną“
Išreikšdamas, kad Valensijos kruizinis uostas taps svarbiu GPH kruizinių tinklų papildymu, GPH generalinis direktorius Emre Sayınas pabrėžė, kad uostas sustiprins GPH buvimą Pirėnų pusiasalyje ir Vakarų Viduržemio jūroje. Ponas Sayınas, teigdamas, kad jie siekia tvariai padidinti keleivių skaičių Valensijos kruiziniame uoste, sakė: „Mes esame dėkingi Valensijos uosto direkcijai už jų, kaip Valensijos kruizinių uostų operatoriaus, GPH pasitikėjimą. "Projektas, kurį pristatė mūsų partneris" Balearia Group "bendradarbiaudamas su GPH, nustatys naują keleivių transporto kompetencijos ir tvarumo etaloną."
Teigdamas, kad susitarus, kurį planuojama užbaigti kitų metų pirmąjį ketvirtį, kruizinių uostų skaičius GPH portfelyje padidės iki 20, sakė Sayınas: „Mūsų kruizinių kelionių dėmesys dar labiau išaugo pagal mūsų strategiją. Nors kruizų operacijoms ir toliau daro didelę įtaką Covid-19 pandemija, kruizinis turizmas išlieka svarbus ilgainiui. Šiuo laikotarpiu mes ir toliau naudojamės galimybėmis, atsirandančiomis svarbiems kruiziniams uostams pasaulyje “.
Būkite pirmas, kuris komentuoja