Netrukus bus baigtas pirmasis 1.6 milijardo vertės miesto ligoninės geležinkelio sistemos kasimas, kurį turės atlikti Susisiekimo ministerija Bursoje. Pateikdamas informaciją apie milžinišką investiciją, Bursos metropoliteno savivaldybės meras Alinuras Aktaşas sakė, kad turėdami investicijas, kurios bus atliktos naudojant pjūvio ir dangos metodą ir kurias planuojama užbaigti iki 2023 m. Pabaigos, bursiečiai geležinkelio sistema eis prie miesto ligoninės durų.
Bursos metropoliteno savivaldybės meras Alinur Aktaş pateikė informacijos apie geležinkelio sistemos projektą, kuris miesto ligoninę pasieks iš kiekvieno miesto taško investuodamas 1.6 mlrd. Milijardų. Visa tai bus įgyvendinta per Susisiekimo ministeriją. Pareikšdamas, kad investicijos, kurias visiškai turės atlikti Transporto ministerija Bursoje, kurioje yra 54 kilometrų geležinkelio sistema, suteiks patogumo tiek miestui, tiek savivaldybei, Aktašas teigė: „Tai 6.1 kilometro linija, turinti 3 stotis. „Iš kiekvieno miesto taško mūsų piliečiai dabar turės galimybę eiti prie miesto ligoninės durų su geležinkelio sistema tiek iš„ Carbed “linijos, tiek iš„ Novice “, tiek iš„ T2 “linijos.
Teigdamas, kad milžiniška sveikatos bazė su 6 skirtingomis ligoninėmis ir 355 lovų talpa ėmėsi labai svarbių užduočių, ypač vykstant pandemijai, meras Aktaşas pareiškė, kad jie imasi reikiamų priemonių visuose keliuose į ligoninę. Aktašas sakė: „Mes taip pat darome nuorodą. Pirmasis etapas baigėsi. Vykdomi antrojo etapo nusavinimo darbai. Konkursui neprieštarauta, pateko 4 įmonės. Tai netrukus prasidės. Žinoma, norime sumažinti ten apibrėžtą dienų skaičių ir, tikiuosi, jį užbaigti iki 2023 m. Pabaigos. Nėra jokios priežasties, kad ji nesibaigtų. Bus atliktas atidarymo ir uždarymo metodas. Šį darbą atliksime žingsnis po žingsnio, nenutraukdami eismo. Taip pat yra tam tikras nusavinimas. Mes norime užbaigti visą tyrimą per 3 metus ir pristatyti transportą į miesto ligoninę iš kiekvieno miesto taško. Pirmieji kirtikliai greičiausiai nukentės leiboristai. "Svarbu užbaigti darbą to proceso metu, o ne nuo ko pradėti, nes jis bus padarytas po gabalėlį."
„Pandemijos metu viešojo transporto skaičius sumažėjo 50 proc.“
Pareiškęs, kad pradėjus eksploatuoti miesto ligoninės liniją, keleivių keliamoji galia padidės, Alinuras Aktaşas sakė: „Šiuo metu mes nepatiriame įprasto proceso. Pandemijos metu jis sumažėjo iki 50 proc. Šiuo metu keleivių vežimo pajėgumas yra apie 1 milijonas žmonių, įskaitant mūsų privačius viešuosius autobusus, turinčius mūsų pačių viešuosius autobusus ir geležinkelių sistemą. Bet dėl pandemijos šis skaičius yra apie 550 tūkst. Kai įprastą dieną žiūrime į miesto ligoninę, manome, kad prie šio skaičiaus bus pridėta dar 200–250 tūkst. “, - sakė jis.
Naujokų kryžkelė
Teigdamas, kad „Acemler Crossroad“ yra stilius, jungiantis abi miesto puses, pavyzdžiui, liepos 15 d. Kankinių tiltas, metropoliteno meras Alinuras Aktaşas sakė: „Naujokai yra miesto širdis, svarbi ašis, jungianti rytinę ir vakarinę puses. Todėl šiuo metu mes pirmiausia įdiegėme kilpos signalizavimo programą ir išplėtėme kilpą. Dabar yra Hayran Caddesi pratęsimas, kad prisijungtų prie jo, yra viaduko iš Mudanijos sujungimo klausimas. Pirmasis etapas baigėsi. Antrasis etapas bus baigtas. Tvarkomi tiltai dėl ryšio su Hayranu Caddesi. Šiuo metu gamyba tęsiama. Nusavinimas buvo atliktas prie pat šono. Šį darbą užbaigsime praplatinę Ventiliatorių gatvę ir užbaigdami kitą ašį. Tuo tarpu kelius stengiamasi praplėsti. Vykdomi išplėtimo darbai keliuose Ankara-İzmir, İzmir-Ankara kryptimis. Manau, kad visus šiuos darbus baigsime iki 2021 metų pabaigos. „Naujokuose mes dirbsime išplėsdami Kapinių direkciją ten, taip pat rajone, kur yra privačios nuosavybės“, - sakė jis.
Būkite pirmas, kuris komentuoja