Eksporto traukinys, kurį iš Tekirdağ Medlog stoties pasiuntė Turkijos Didžiosios nacionalinės asamblėjos pirmininkas Mustafa Şentop, globojamas prezidento Recepo Tayyipo Erdoğano, išvyko į Bulgariją.
Pirmasis eksportuotas prekinis traukinys iš Tekirdağ į Europą atsisveikino iš Tekirdağ stoties 13 m. Lapkričio 2020 d.
Eksporto traukinys, kurį iš Tekirdağ Medlog stoties pasiuntė Turkijos Didžiosios nacionalinės asamblėjos pirmininkas Mustafa Şentop, globojamas prezidento Recepo Tayyipo Erdoğano, išvyko į Bulgariją.
Şentopas sakė: „Eksportinis traukinys iš mūsų miesto išvyko į Bulgariją lapkričio 13 d., O tai buvo„ Tekirdağ “išlaisvinimas tokią svarbią dieną. Linkiu, kad mūsų eksporto traukinys, duosiantis didelę naudą plėtojant mūsų miestą ir mūsų šalį, būtų palankus mūsų šaliai “. jis kalbėjo.
Pirmasis eksportinis traukinys į Europą išvyksta geležinkeliu „Tekirdağ - Muratlı“
Kalbėdamas savo partijos Tekirdağ provincijos kongrese, prezidentas Recepas Tayyipas Erdoğanas apie eksporto traukinį, kuris buvo išsiųstas, sakė: „Atnaujinome ir modernizavome esamą geležinkelį, kurį sudaro iš viso 198 kilometrai geležinkelio linijos, einančios per provinciją. Tekirdağ sienos, pradedant nuo Stambulo ir einant iki sienos. Sukūrėme Tekirdağ-Muratlı geležinkelio dvikelį. Dabar čia privataus sektoriaus įmonė, investavusi 50 mln. litų, atvežė pakrovimo-iškrovimo centrą. Taip iš Tekirdağ į Europą pagamintas pirmasis eksportinis krovinių transportas. sudarė pirmąją Azijos-Europos koridoriaus dalį. Halkalı-Dirbame prie mūsų „Kapıkule“ greitųjų traukinių projekto. 2 projektai, susidedantys iš dviejų dalių, 153 kilometrai Çerkezköy-Mes pradėjome „Kapıkule Line“ statybos darbus. Be to, 76 kilometrai Halkalı-Çerkezköy tęsiamas pasiruošimas linijai “.
Siuntos geležinkeliu gabenamos 6 kartus mažiau
Turkijos ir Bulgarijos sienos kirtimas tarp greitkelio, siekiant išvengti kelių transporto patirties kaupimo sienos perėjoje tarp Turkijos ir Bulgarijos „Agility“, nuo 2018 m. Pradėjome vilkikų važiuoklės gabenimą geležinkeliu.
Tarp Turkijos ir Bulgarijos Çerkezköy o Çatalca per dieną valdo 4 traukinius, įskaitant eksporto ir importo traukinius, tuo tarpu 13 sunkvežimių dėžės gali būti gabenamos vidutiniškai 26 vagonų viename traukinyje.
Iki šiol 37 tūkstančiai 100 sunkvežimių kėbulų buvo pakrauti eksporto ir importo produktais Çerkezköy ir abipusiai persikėlė iš Çatalca.
Tarp Çatalca-Bulgarija (Plovdivas), kur gabenamas sunkvežimis, jis gali pasiekti maždaug 96 valandomis keliu, o geležinkeliu - vidutiniškai 6 valandų per 16 kartus trumpesnį laiką.
Jei reikia transporto, jo keliamoji galia yra 23 tūkstančiai 400 sunkvežimių per metus.
Iš „Tekirdağ“ kasmet siekiama perkelti 25 tūkstančius sunkvežimių
Norint išpopuliarinti šiuos nuolatinius gabenimus, 13 m. Lapkričio 2020 d. Ketinama per metus gabenti 25 tūkst. Sunkvežimių dėžių su sunkvežimių kėbulais, pradėtais privačiais „Tekirdağ“ vagonais.
Norint išpopuliarinti šiuos nuolatinius gabenimus, 13 m. Lapkričio 2020 d. Ketinama per metus gabenti 25 tūkst. Sunkvežimių dėžių su sunkvežimių kėbulais, pradėtais privačiais „Tekirdağ“ vagonais.
Iki šiol sunkvežimių kėbulo traukinius į Bulgariją siekiama gabenti iki svarbiausių Vokietijos ir Europos centrų ateinančiais laikotarpiais.
Būkite pirmas, kuris komentuoja