Mes minime poną Behiçą Erkiną, kuris savo drąsa ir auka buvo vienas svarbiausių mūsų Nepriklausomybės kovų herojų ir labai stengėsi, kad 59-osioms savo mirties metinėms mūsų šaliai būtų pagarbiai ir gailestingai numegzti geležiniai strypai.
Kas yra Behiças Erkinas?
Jis gavo pataisą ir leido geležinkeliams naudotis kariuomenės tarnyba. Pirmojo pasaulinio karo metais jis išleido knygą „Geležinkelių istorija, naudojimas ir organizavimas karinės perspektyvos požiūriu“, kuriame jis perdavė savo patirtį kuriant ir eksploatuojant geležinkelį.
16 m. Kovo 1920 d. Sąjungininkų jėgoms okupavus Stambulą, jis persikėlė į Anatoliją, kai jo ieškojo britai. Kai 5 m. Liepos 1920 d. Miralay (štabo pulkininkas). Gavo antrąjį pirmininkavimo pasiūlymą iš savo prezidento İsmet Bey (İnönü). Per kelias dienas dar vieną pasiūlymą pateikė Nafia (viešųjų darbų ministras) pavaduotojas İsmail Fazıl Pasha. Anatolijos Şimdendifer Kumpanyası direktoratas davė.
„Modern Railways“ įkūrėjas
Behiças Bey sėkmingai tęsė šią užduotį, kurią pradėjo 16 m. Liepos 1920 d. Bendrovė tapo pirmąja modernių geležinkelių steigėja mūsų šalyje, teikdama geležinkelių veiklą pažangiausių šalių geležinkelių lygyje ir toli virš geležinkelių.
Behiç Bey 14, kuris buvo visavertis organizatorius ir valstybininkas, buvo išrinktas į Viešųjų darbų ministeriją 1926 sausį.
Behiças Erkinas, miręs 11 m. Lapkričio 1961 d., Testamentu buvo palaidotas trikampyje prie Eskišehir (Enveriye) stoties, kur jungiasi Izmiro – Stambulo Ankaros linijos, kur jis buvo pirmasis generalinis direktorius.
Tarp dalykų, kuriuos galima parašyti apie Behiç Erkin;
- Galipolio mūšio logistiką vykdęs asmuo
- Sėkmingai užbaigėme mūsų Nepriklausomybės karo logistiką, kurią jam davė Mustafa Kemalas sakydamas: „Jei jums pavyksta išvesti kariuomenę į frontą, aš gerai žinau, ką daryti fronte“.
- Nurodant užsieniečius, kurie sako, kad joks turkas negali važiuoti geležinkeliu,
- Priešindamiesi tiems, kurie po Nepriklausomybės karo nori grąžinti geležinkelius užsienio įmonėms ir užtikrinti jų nacionalizavimą,
- Pirmiausia pasirašydami kitą, išverčiant į turkų kalbą tiek geležinkelių, tiek ITU kursus,
- pirmą kartą Turkijos Respublikai vykdant decentralizaciją ir ITU '^ y decentralizacijai,
- įsteigiantis pirmąjį viešąjį muziejų Turkijos Respublikoje,
- įsteigti pirmuosius mokyklų geležinkelius Turkijos Respublikoje,
- Mūsų nacionalinės žvalgybos organizacijos tėvas ir vienas iš 13 steigėjų parašų kartu su Atatiurku,
- TCDD pirmasis generalinis direktorius, geležinkelio tėvas,
- Vienas pirmųjų Turkijos Didžiosios nacionalinės asamblėjos parlamentarų ir pirmųjų viešųjų darbų ministrų,
- Galime sakyti, kad jis buvo asmuo, kuris per savo ambasadą Prancūzijoje išgelbėjo 20 XNUMX Turkijos žydų nuo nacistinės Vokietijos žydų genocido ir jo partnerės Prancūzijos.
Būkite pirmas, kuris komentuoja