Falez sankryža, vienas iš svarbiausių Antalijos metropoliteno savivaldybės 3-iojo etapo geležinkelių sistemos projekto taškų, buvo atverta eismui baigus bėgių surinkimą ir asfalto gamybą. Konyaaltı gatvės meteorologijos mazgas ir autobusų stoties sankryža buvo sujungtos su 5.5 km bėgių gamyba.
Tarp Otogaro sankryžos ir Konyaaltı sparčiai tęsiasi 3-iojo etapo geležinkelių sistemos projekto, kuriuo bus sustiprintas sostinės savivaldybės viešojo transporto tinklas ir kuris sujungs Varsaką su Otogaro, Antalijos mokymo ir tyrimų ligonine bei miesto centru, darbai. Gatvė.
Uolos, ligoninė ir vėjas paruoštas
Vykdant projektą, dėl geležinkelio įrengimo darbų eismas buvo uždarytas Tarık Akıltopu Caddesi ir Sakıp Sabancı bulvaro (Falez sankryža) sankryža. Dėl tęstinių darbų rajone, kuriame Falezo sankryžoje buvo pagrindinis mazgas, geležinkelio ir asfalto gamybos darbai buvo baigti ir atidaryti eismui. Konyaaltı gatvės meteorologijos kryžkelėje komandų betono ir parketo užpildymo darbai tęsiasi. Stogelių gamyba tęsiama muziejaus stotelėje, kuri bus paskutinė stotelė geležinkelių sistemos trasoje. Valdžia pareiškė, kad visi darbai tarp Meltemo ligoninės ir Falezo sankryžos, kurie yra vienas iš svarbiausių projekto posūkio taškų, buvo baigti.
5,5 kilometrai ištisinės linijos
Baigus darbus Falez sankryžoje, 5.5 km bėgių nuo tunelio įėjimo priešais ASAT generalinio direktorato pastatą iki Muziejų sankryžos buvo sujungti be pertrūkių. Vykdant 3-iojo etapo bėgių sistemos projektą, tunelio sujungimo linijose, kurios sujungs 1-ojo ir 3-iojo etapo geležinkelio sistemos linijas po autobusų stoties sankryža, tęsiami gelžbetonio darbai. Vakarų stotyje tęsiami puikūs darbai platformoje ir bilietų aukšte, bet betoniniai darbai - automobilių stovėjimo aikštelėse.
Būkite pirmas, kuris komentuoja