Bursos metropoliteno savivaldybė, įgyvendinusi įvairias programas, siekdama paspartinti eismą Acemlerio sankryžoje, kuri yra vienas iš svarbiausių Bursos eismo taškų, padidino eismo juostų skaičių sankryžoje nuo žiedinio kelio iki Izmiro kelio.
Siekdama pašalinti transporto problemą Bursoje, Metropolijos savivaldybė, tęsianti savo darbus, tokius kaip kelių praplatinimas ir nauji keliai, viešojo transporto skatinimas ir geležinkelių sistemos signalizacijos optimizavimas, užsakė dar vieną projektą, kuris įkvėps „Acemler“, kuris yra vienas iš miesto eismo mazgų. Metropoliteno savivaldybė, kuri anksčiau prie grįžtamojo kelio iš Izmiro kelio į žiedinį kelią Acemleryje pridėjo dvi juostas, kur tankis yra 180–15 procentų didesnis nei liepos 10 d. Kankinių tilte Stambule, kur vidutinis dienos tankis yra apie 12 tūkstančių transporto priemonių, jo pajėgumas buvo padidėjęs. Dabar, atsižvelgiant į atliktą darbą, siekiant užkirsti kelią ilgoms transporto priemonių eilėms jungiantis nuo žiedinio kelio iki İzmir kelio, ypač ryte ir vakare piko metu, İzmiro žiedinio kelio išvykimo kryptis buvo padidinta nuo 1000 iki 1 juostų. Taigi, išvengiant transporto priemonių eilių Europos Tarybos bulvare, BUSKI įvažiavimas kelyje taip pat buvo uždarytas, pašalinant perėjos problemą ir užtikrinant sklandumą. Buvo sumažintas laukimo laikas, kurį sukėlė eilės sankryžoje, taip pat sutrumpėjo žiedu važiuojančių vairuotojų kelionės laikas.
Investicijos nemažėja
Bursos metropoliteno savivaldybės meras Alinuras Aktaşas teigė, kad nepaisant pandemijos proceso, kurio metu visas pasaulis kovojo ekonomiškai, jie nepadarė nuolaidų, ypač dėl investicijų į transportą. Teigdamas, kad „Kelias yra civilizacija“, meras Aktašas pareiškė, kad per pastaruosius 3 metus jie teikia didelę reikšmę investicijoms į transportą, teigdamas, kad iki šiol jie suprato 450 kilometrų asfalto, 951 kilometro paviršiaus dangą ir 13 tiltų. Meras Aktašas pareiškė, kad jie intensyviai stengiasi sumažinti naujokų tankumą, ypač miesto eismo metu, ir sakė: „Regione yra karštligiškas darbas, siekiant pašalinti naujokų spūstis. Plėtimosi darbai ir automobilių stovėjimo aikštelės darbai, susiję su „Hayran Caddesi“, tęsiasi. Miesto autobusų ir automobilių stovėjimo aikštelė, kuri yra įkurta 15 tūkstančių 450 kvadratinių metrų plote pietryčių – šiaurės rytinėje stadiono dalyje, tęsiasi sparčiai. Mes taip pat baigėme pratęsimo darbus BUSKI pusėje. Padidėjus keliui iki dviejų juostų, transporto priemonių, laukiančių prisijungti prie İzmiro kelio nuo žiedinio kelio, tankis buvo gerokai pašalintas. - Sėkmės Bursai.
Būkite pirmas, kuris komentuoja