Turkijos krovinių ir TIM bendradarbiavimo susitarimas

Pasaulyje nebus vietos, kurios negalėtume pasiekti
Pasaulyje nebus vietos, kurios negalėtume pasiekti

Karaismailoğlu sakė: „Mūsų šalis yra geografiškai esanti skrydžių maršrutuose tarp išsivysčiusių ir besivystančių rinkų, o jos pagrindinė padėtis yra trijų žemynų viduryje. Mūsų geografinis pranašumas yra tai, kad skrydis iki 1,6 šalių, kuriose gyvena 39 milijardo žmonių, yra ne daugiau kaip 410 valandos, jų BNP yra 8 trilijonai 67 milijardų dolerių ir prekybos apimtys 4 trilijonai dolerių. Mes pasakėme: „Pasaulyje nebus vietos, kurios negalėtume pasiekti“, ir ačiū Dievui, kad mes šį tikslą pasiekėme didele dalimi “.

Paleidimo ceremonijoje kalbėjo transporto ir infrastruktūros ministras „Karaismailoğlu Fair“ - sparčiausiai pasaulyje augantis krovinių gabenimas oro transportu. Tai reikšmingas indėlis į Turkijos ekonomiką, įgyvendinant Turkijos krovinių Turkijos eksportuotojų asamblėjos (TIM) bendradarbiavimo protokolą.

„Geografinis pranašumas yra tai, kad skrydžio atstumas iki 67 šalių yra 4 valandos“

Teigdamas, kad oro transportas, kurio svoris didėja tiek krovinių, tiek keleivių gabenimo srityje, yra viena iš svarbiausių tiek šiandienos, tiek ateities logistikos rūšių, ministras Karaismailoğlu pabrėžė, kad mūsų šalis yra geografiškai esanti skrydžių maršrutuose tarp išsivysčiusių ir besivystančių rinkų, o jos pagrindinė padėtis yra trijų žemynų viduryje. nupiešė. Karaismailoğlu sakė: "Mes turime geografinį pranašumą, pavyzdžiui, esame per 1,6 valandas skrydžio atstumu iki 39 šalių, kur gyvena 410 milijardo žmonių, 8 trilijonai 67 milijardų dolerių BNP ir 4 trilijonai dolerių prekybos apimties."

„Per pastaruosius 18 metų oro uostų skaičių padidinome nuo 26 iki 56“

Ministras Karaismailoğlu sakė: „Mes pasakėme„ Pasaulyje nebus vietos, kurios negalėtume pasiekti “, ir ačiū Dievui, kad mes labai pasiekėme šį tikslą. Per pastaruosius 18 metų mes nuėjome ilgą kelią, padarę „Turkish Airlines“ pasaulinį prekės ženklą, išplėsdami skrendamų maršrutų apimtį ir padidindami savo oro uostų skaičių nuo 26 iki 56. Mūsų strateginio darbo dėka šiandien tapo svarbiu Stambulo tranzito centru Turkijoje ir pasaulio aviacija “, - sakė jis.

"Turkija visada turi būti logistinė jėga dirbant kartu"

Karaismailoğlu ministrai, pažymėdami, kad Turkija visada buvo jėga, dirbanti kartu; Jis sakė: „Mes ir toliau remiame savo ekonomiką ir eksportą vykdydami milžiniškus projektus visomis transporto rūšimis, protingais mobilumo sprendimais, komunikacijos proveržiais. Turime būti pasirengę ir kuo geriau išnaudoti galimybes, kurias mums suteikia naujasis šilko kelias ekonomine galia, pradėjusia orientuotis į Afrikos, Europos ir Azijos trikampį “.

"2020 m. Pajamos iš krovinių iš oro pasieks 110,8 mlrd. Dolerių"

Nurodydamas, kad bendradarbiavimo protokolas, kurį turi įgyvendinti TIM ir THY, yra labai svarbus atsižvelgiant į šalies ekonominius tikslus, ministras Karaismailoğlu sakė: „Suteikus iki 30 procentų paslaugų mokesčio pranašumą krovinių gabenimo metu„ Turkish Airlines “, bus labai prisidėta prie mūsų eksportuotojų konkurencinės galios. IATA ataskaitose prognozuojama, kad 2020 m. Pajamos iš oro krovinių pasieks 110,8 mlrd. Dolerių. Atsižvelgiant į tai, kad 2019 m. Pajamos užfiksuotos kaip 102,4 mlrd. Dolerių, manoma, kad oro transporto krovinių dalis visame sektoriuje padidės 26 proc., Padvigubėdama, palyginti su ankstesniais metais “.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*