Karaismailoğlu sakė: „Šiaurinė Marmaros magistralė vaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį ne tik gabenant ir prekiaujant Marmara, bet ir visame Eurazijos regione. Šiandien užbaigiame transporto koridorių, apimančią regioną, esantį prekybos centre, pradedant eksploatuoti ilgiausią 1 km ruožą tarp Izmit 72.72 sankryžos ir Akyazı “.
Transporto ir infrastruktūros ministras Adilas Karaismailoğlu dalyvavo Šiaurės Marmaros greitkelio İzmit-Akyazı atkarpos atidarymo ceremonijoje, kurioje per vaizdo konferencijos nuorodą dalyvavo ir prezidentas Recepas Tayyipas Erdoğanas. Karaismailoğlu pažymėjo, kad Šiaurės Marmaros greitkeliu buvo įgyvendintas projektas, kuris atveria kelią taupymui ir yra pavyzdys pasauliui.
- Netolimoje ateityje pradėsime naudoti daugybę projektų.
Turkija, norėdama pereiti prie pelnytos pozicijos tarp didžiausių pasaulio ekonomikų, nurodydama, kad jie nutraukė didžiausią pasaulyje projektą Karaismailoğlu ministrui, sakė jis:
„Mes sėkmingai užbaigėme ir pradėjome eksploatuoti tokius svarbius projektus kaip„ Marmaray “,„ Eurasia Tunnel “,„ Yavuz Sultan Selim “tiltas, Osmangazi tiltas, Stambulo Izmiro greitkelis, Stambulo oro uostas, Baku Tbilisi Kars geležinkelis, Ordu Giresun oro uostas ir greitųjų traukinių linijos. Šiuo metu dešimtys tūkstančių mūsų inžinierių, techninio personalo ir darbuotojų dirba dieną ir naktį mūsų 3000 statybvietėse visoje šalyje. Praėjusį trečiadienį atidarėme antrąją „Ankara-Niğde“ greitkelio atkarpą ir pradėjome eksploatuoti visą greitkelį. Taip pat artimiausioje ateityje; Daugelį projektų pradėsime naudoti “.
„Mes įgyvendinome projektą, kuris mūsų greitkeliu atveria kelią taupymui ir yra pavyzdys pasauliui“
Ministras Karaismailoğlu pabrėždamas, kad Šiaurės Marmaros greitkelis Šiaurės Marmaros greitkelio dėka vaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį ne tik gabenant ir prekiaujant Marmara, bet ir visame Eurazijos regione; Jis pažymėjo, kad transporto priemonių tranzitas bus užtikrintas aukštos kokybės, nepertraukiamu, saugiu ir patogiu keliu, neįvažiuojant į miesto eismą.
Karaismailoğlu sakė: „Po 2016 km mūsų greitkelio atkarpų, kurios buvo dalinai atidarytos naudoti nuo 320 m., Ji pradėjo eksploatuoti ilgiausią 1 km atkarpą tarp„ İzmit 72.72 Junction “ir„ Akyazı “ir sukūrėme transporto koridorių, apimančią regioną, esantį prekybos centre. mes baigiame. 6-ajame skyriuje mes kartu atidarome šiandien; Iš viso yra 4 meno konstrukcijos, įskaitant 64 viadukus, 22 tiltus, 20 viadukus, 179 požeminių perėjų ir 289 pralaidas. Mūsų greitkeliu buvo įgyvendintas aukštų standartų projektas, rodantis pavyzdį pasauliui ir taupantis pinigus.
„Mūsų šalis geografiškai yra toje vietoje, kur didelė žemės drebėjimo tikimybė. Dėl šios priežasties kiekviename iš mūsų projektų naudojami moderniausi inžineriniai metodai, užtikrinantys atsparumą žemės drebėjimams. Šiaurės Marmaros greitkelis aptarnaus Marmaros regioną ir Stambulą didelio žemės drebėjimo atveju. "
Būkite pirmas, kuris komentuoja