Galutinis „HİSAR-A +“ oro gynybos raketų sistemos priėmimo bandymas

Galutinis oro gynybos raketų sistemos „hisar“ priėmimo bandymas
Galutinis oro gynybos raketų sistemos „hisar“ priėmimo bandymas

Prieš įvesdama į inventorių, „HİSAR-A +“ oro gynybos raketų sistema sėkmingai baigė galutinį priėmimo bandymą.

Prezidento Recepo Tayyipo Erdoğano pareiškime teigiama, kad buvo atliktas galutinis „Hisar-A +“, pirmosios mūsų nacionalinės ir vidaus oro gynybos sistemos, kurią sukūrė ASELSAN ir ROKETSAN, priėmimo bandymas. Oro gynybos raketų sistema „HİSAR-A +“ yra išreikšta „padidinta“ „Hisar-A“ versija. „HİSAR-A +“ turi pažangesnes galimybes diapazono ir aukščio atžvilgiu.

Dėl bandomųjų kadrų prezidentas Erdoğanas sakė: „Paskutinis bandymas buvo atidėtas keliems mėnesiams. Embargas buvo nustatytas daliai, kuri paprastai buvo tiekiama iš užsienio. Kas tuomet nutiko? Per trumpą laiką atlikome vietinę dalį ir integravome ją į savo raketą ir pasiekėme rezultatą “. padarė pareiškimus.

Prieš įvedant į inventorių, buvo atliktas paskutinis oro gynybos raketų sistemos „HİSAR-A +“, mūsų pirmosios nacionalinės ir vidaus oro gynybos raketų sistemos, kurią sukūrė ASELSAN ir ROKETSAN, suderintos su Gynybos pramonės prezidentūra (SSB), priėmimo bandymas.

Kita vertus, SSB pareiškime sakoma: „Greitas tikslinis orlaivis buvo sėkmingai pataikytas į tolį naudojant TÜBİTAK SAGE sukurtą galvutę. # „HİSAR A +“ dabar paruošta. Geriausi linkėjimai!" pareiškimai buvo įtraukti.

"Mes nebekalbame apie HİSAR-A ir HİSAR-O, mes galvojame apie A + ir O +"

ROKETSAN valdybos pirmininkas prof. Dr. Farukas Yiğitas, 2020 m. Spalio mėn., Minėdamas, kad ROKETSAN savo priemonėmis gamina artėjimo jutiklius: „Iš esmės tai, ką mes padarėme, keičia artėjimo jutiklio (naudojamo HSS) struktūrą, kurią mes anksčiau teikėme iš užsienio ir pradėjome gaminti patys. Kadangi kai kuriose srityse turime būti kiek įmanoma nepriklausomi, kad galėtume lengvai naudoti savo produktus. Taigi iš esmės mes kuriame savo RF artumo jutiklį ir naudosime juos savo galutiniame produkte, tikėkimės, tai įvyks iki metų pabaigos. jis pasakė

Bus pristatytos „HİSAR A +“ ir „O +“

Aiškindamas, kad jų diapazonas ir galimybės padidėjo iki A + ir O + lygių, atsižvelgiant į iškeltą klausimą apie HİSAR oro gynybos sistemą, prof. Dr. Yiğitas sakė: „Iš pradžių mes toliau tobulinome pajėgų reikalavimus, nes šiame procese jūsų nustatytas tikslas taip pat pagerina jos galimybes, todėl neturėtumėte likti už nugaros. Todėl mes planuojame pristatyti produktą su padidintu diapazonu ir aukščiu kaip HİSAR-A +, o ne HİSAR-A, bet tiek HİSAR-A, tiek HİSAR O. Mes nebekalbame apie HİSAR-A ir HİSAR-O, mes galvojame apie tai kaip apie A + ir O + pliusą, žinoma, turime darbų, kad užpildytume spragas prieš papildomą HİSAR-U (SUPER) ". sakė.

HİSAR-A masinės gamybos procese

2020 m. Gegužės mėn. İsmail Demir dėl oro gynybos raketų sistemų HİSAR:

"Į lauką išsiuntėme įvairius vienetus, susijusius su Hisar-O. Galime sakyti, kad Hisar-O yra aikštėje. Sistema dedama. HİSAR-A yra masinės gamybos procesas ". sakė . İsmail Demir taip pat pareiškė, kad HİSAR-A skaičius buvo sumažintas dėl Hisar-O, o ne HİSAR-A poreikio, ir kad HİSAR-A buvo paverstas HİSAR-O.

„Hisar-A“

Tai yra ASELSAN sukurta žemo aukščio oro gynybos raketų sistema, naudojanti nacionalinius įrenginius, kad įvykdytų užduotis kelti grėsmes mažame aukštyje, kai juda kariuomenės taškai ir regioninė oro gynyba, ir kritiniuose regionuose / taškuose, kad patenkintų KKKlığı žemo aukščio oro gynybos poreikius.

Taktinės ir techninės specifikacijos (HİSAR-A raketa):

  • Sistemos prevencijos nuotolis: 15 km
  • Didelis dalelių aktyvumas
  • Tarpinis infraraudonųjų spindulių vaizdo imtuvas su inercine navigacija ir duomenų jungties terminalo valdymas su ieškiklio dangteliu
  • Dviejų pakopų raketinis variklis
  • Tiksliniai tipai (fiksuoto sparno orlaiviai, besisukantys sparno orlaiviai, navigacijos raketos, nepilotuojami orlaiviai (UAV), raketos „nuo žemės“)

Hisar-Viena

Siekdama patenkinti VKEKK vidutinio aukščio oro gynybos poreikius, ji atliks savo pareigą padaryti grėsmę neefektyvią vidutinio aukščio zonoje taškinės ir regioninės oro gynybos srityje. HİSAR-O bus naudojamas paskirstytoje architektūroje, bataliono ir baterijų struktūroje.

Taktinės ir techninės specifikacijos (HİSAR-O raketa):

  • Sistemos prevencijos nuotolis: 25 km
  • Didelis dalelių aktyvumas
  • Tarpinis infraraudonųjų spindulių vaizdo imtuvas su inercine navigacija ir duomenų jungties terminalo valdymas su ieškiklio dangteliu
  • Dviejų pakopų raketinis variklis
  • „Viewer“ infraraudonųjų spindulių ieškotojo pavadinimas
  • Tiksliniai tipai (fiksuoto sparno orlaiviai, besisukantys sparno orlaiviai, navigacijos raketos, nepilotuojami orlaiviai (UAV), raketos „nuo žemės“)

šaltinis: gynybinis turkas

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*