Baigti pirmojo buitinio ir nacionalinio stebėjimo radaro lauko tyrimai

Pirmojo buitinio ir nacionalinio stebėjimo radaro lauko tyrimai buvo baigti.
Pirmojo buitinio ir nacionalinio stebėjimo radaro lauko tyrimai buvo baigti.

Transporto ir infrastruktūros ministerija paskelbė: Gaziantepo oro uoste baigti pirmojo Turkijos vidaus ir nacionalinio stebėjimo radaro (MGR) lauko priėmimo tyrimai.

Ministerija pareiškė, kad Nacionalinio stebėjimo radaro, kuris yra pirmoji mūsų šalies vidaus ir nacionalinio PSR (pirminio stebėjimo radaro) sistema, priėmimo lauke tyrimai buvo baigti ir bus pradėti eksploatuoti baigus tęstinumo bandymus.

Pareiškime jis pabrėžė, kad „Nacionalinio stebėjimo radaro / SSR MODE-S tyrimų ir plėtros projekto“ srityje sukurta sistema atitiks šalies poreikius šioje srityje ir pašalins priklausomybę nuo užsienio.

Pirmoji šalies vidaus ir nacionalinė PSR sistema

Ministerijos, pirmosios Turkijos civilinės aviacijos tikslams skirtos, nacionalinio stebėjimo radaro (MGR) radaro sistemos, atliktos Gaziantepo oro uosto rajone, pareiškime teigiama, kad baigtas sutartas darbas. Be to, buvo teigiama, kad Nacionalinis stebėjimo radaras, kuris yra vienas iš svarbiausių Valstybinių oro uostų direkcijos generalinio direktorato mokslinių tyrimų ir plėtros projektų, yra pirmoji šalies vidaus ir nacionalinė PSR (pirminio stebėjimo radaro) sistema, bus pradėta naudoti baigus tęstinumo bandymus.

Sukūrė DHMİ ir TÜBİTAK bendradarbiavimas

Ministerijos pareiškime pabrėždamas, kad Nacionalinis stebėjimo radaras (MGR) buvo sukurtas bendradarbiaujant su Valstybinio oro uostų direkcijos generaliniu direktoratu ir TÜBİTAK; Jis pabrėžė, kad sistema, sukurta pagal „Nacionalinio stebėjimo radaro / SSR MODE-S tyrimų ir plėtros projekto“ taikymo sritį, oro eismo valdymo tarnybose taip pat užtikrins pirminio ir antrinio stebėjimo radaro funkcijas.

Pareiškime teigiama, kad vidaus ir nacionalinė sistema, kuri bus naudojama kaip stebėjimo priemonė sėkmingai valdomoje 1 mln. Km2 Turkijos oro erdvėje, patenkins šalies poreikius šioje srityje ir pašalins priklausomybę nuo užsienio. Kita vertus, vykdant tą patį projektą buvo informuota, kad SSR MODE-S sistemos, kuri taip pat kuriama nacionalinėmis priemonėmis, integracija tęsiama ir šis darbas bus baigtas 2022 m.

Ministerija taip pat pasidalijo informacija, kad MGR dėka, kuris buvo sukurtas pagal EUROCONTROL rekomendacijas ir taip pat atitinka Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos (ICAO) standartus, importuotos sistemos bus pakeistos sistemomis, sukurtomis iš vidaus išteklių.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*