Kodėl greitųjų traukinių projektai nėra baigti?

CHP partijos asamblėjos narys ir „Kocaeli“ pavaduotojas Tahsinas Tarhanas susisiekimo ir infrastruktūros ministrui Adilui Karaismailoğlu pateikė parlamentinį klausimą dėl greitaeigių traukinių linijų projektų, kurie turėtų būti baigti ilgam.

Susisiekimo ir infrastruktūros ministerija žadėtą ​​dieną neužbaigė daugelį metų statomų greitųjų traukinių projektų. Tarp nesibaigiančių projektų yra „Ankara-Sivas“ greitųjų traukinių projektas, „Bursa-Yenişehir“ greitųjų traukinių projektas ir „Konya Karaman“ greitųjų traukinių projektas. Partijos asamblėjos narys ir „Kocaeli“ pavaduotojas Tahsinas Tarhanas su visuomene pasidalijo kritika dėl nesibaigiančių projektų:

ŽMONĖS RŪPIA

„Susisiekimo ir infrastruktūros ministerija nebaigė tų projektų, kurie turėjo būti baigti metų metus. Jie sako, kad atidarysime šiuos metus, ne! Jie sako, kad atidarysime šiuos metus, ne! Jie nuolat delsia žmones atidėlioti. Net „Ankara-Sivas“ greitųjų traukinių projektas, prasidėjęs 2008 m., Nebuvo baigtas 12 metų. Jie nesilaiko pažadų. Greitojo traukinio „Konya-Karaman“ projektas, kurio konkurso kaina yra mažiausia, turėjo būti baigtas 2018 m., Net ir nebaigtas. Minėtą dieną „Bursa-Yenişehir“ greitųjų traukinių projektas nebuvo baigtas “.

Kas žino, kada tai baigsis?

Tęsdamas žodžius Tarhanas pasakė: „Gebze-Darıca metro linijos statyba taip pat perduota Transporto ir infrastruktūros ministerijai. Neaišku, kada baigsis ši eilutė, ministerija, kuri metų metus nesugeba užbaigti turimų projektų, kas žino, kada baigs šį projektą! Vyriausybė, vėl ir vėl atvėrusi veikiančius verslus, tarsi jie būtų pastatyti naujai, žadėtų projektų visuomenei nesiūlo “.

KOKIA yra kaštų skirtumų priežastis?

Tarhanas, atkreipdamas dėmesį į didelius konkurso kilometro išlaidų skirtumus ministerijoje, sakė: „405 milijardai 9 milijonai 746 kilometrų ilgio greitųjų traukinių linijai Ankara – Sivas, 106 milijardai 9 milijonai - 449 kilometrų ilgio greitųjų traukinių Bursa – Osmaneli linijai, Buvo paskelbtas 102 milijardo lirų konkursas Konya-Karaman greitųjų traukinių linijai. Šio konkurso skirtumo priežastis nėra žinoma. Ministerija taip pat turėtų paaiškinti, kuo skiriasi konkursai “.