Jis yra pirmasis privatus geležinkelio operatorius Turkijoje, turintis geležinkelio traukinių leidimą „Thomsen Logistics“. Pirmasis automobilių gabenimas iš Europos į Aziją per „Marmaray“ savo srityje yra pirmasis.
Pravažiuodama „Marmaray“, turintį giliausią pasaulyje panardintą vamzdžių tunelį, naudojamą 60 metrų gylio geležinkelių sistemomis, „OMSAN Logistics“ taip pat tapo pirmąja kompanija pasaulyje, kuri šiame gylyje gabeno automobilius po jūra.
Jis yra pirmasis privatus geležinkelio operatorius Turkijoje, turintis geležinkelio traukinių leidimą „Thomsen Logistics“, parašė naują politiką. „OMSAN Logistics“, vykdantis pirmąjį tarpžemyninį automobilių gabenimą pasaulyje per „Marmaray“, jungiantį Europą ir Aziją per Bosforo sąsiaurį, nepertraukiama geležinkelio linija turi daugiau nei 550 „Dacia Duster“ markės automobilių su 200 metrų ilgio autotransporto traukiniu į Izmit Köseköy per Rumuniją ir Bulgariją. pristatyta.
Viena iš OYAK kompanijų „OMSAN Logistics“ padarė istoriją istorijoje kaip pirmoji kompanija pasaulyje, gabenusi automobilius šiame gylyje po jūra, gabenama per Marmaray, turintį giliausią pasaulyje panardintą vamzdžių tunelį, naudojamą 60 metrų gylio geležinkelių sistemose. „OMSAN Logistics“, pradėjusi saugiai pristatyti krovinį į paskirties vietą, neperdavusi ir nekeisdama transporto priemonių su „Marmaray“, 2021 m.
Eksportas ir importas įgaus pagreitį
Cömert Varlık, OMSAN Logistics generalinis direktorius, pažymėjo, kad pradėjus gabenti krovinius Marmaray, jie pradėjo tarpžemyninius pervežimus be pervežimo ir nekeičiant transporto priemonių. Teigdamas, kad Marmarėjus, esantis trumpame, ekonomiškame ir patogiame tarptautiniame geležinkelio koridoriuje, besitęsiančiame nuo Pekino iki Londono, siūlo labai svarbias galimybes Turkijos logistikos sektoriui, Varlikas sakė: „Geležinkelių transportas, kuris įgavo didesnę reikšmę patikimo ir nenutrūkstamo pervežimo požiūriu. su pandemijos periodu, tapo mūsų šalies tendencija, ypač pastaruoju metu.Po tuo laikotarpiu įvykusių technologinių naujovių, ateinančiu laikotarpiu tai bus viena geidžiamiausių alternatyvų. Manau, kad Marmaray, kuris turi strateginę reikšmę mūsų šaliai ir mūsų pramonei, reikšmingai prisidės prie Turkijos eksporto ir importo procesų, taigi ir į mūsų ekonomiką, turėdamas visą transportavimo pajėgumą. Kaip OMSAN Logistics, po šios sėkmingos ekspedicijos tęsiame pasirengimą organizuoti naujas tarptautines traukinių paslaugas.
Būkite pirmas, kuris komentuoja