Pietų Korėja nutrauks keleivinius traukinius, varomus dyzelinu

Siekdama, kad 2050 m. Būtų neutrali anglies dioksidas, Pietų Korėja nuo 2029 m. Nutrauks visus keleivinius traukinius, varomus dyzelinu.

„KTX-Eums“, kuris korėjiečių kalba reiškia „jungtis“, pasiekia 300 km / h, palyginti su įprastais KTX traukiniais, pasiekiančiais 260 km / h, ir jį valdo „Korea Train eXpress“ (KTX) - greitųjų traukinių paslauga, kurią teikia Korail. Pietų Korėja. išmeta apie 70% standartinių dyzelinių traukinių išmetamų teršalų. Teigiama, kad traukiniai, kurie net ir šioje valstybėje laikomi labai efektyviais, kasmet išmeta 70 tūkstančių tonų mažiau šiltnamio efektą sukeliančių dujų.

Dėl pokyčio, kuris pasirodė šalies prezidento Moon Jae-in pareiškimu sausio 4 d., Kelionių traukiniais anglies dvideginio kiekis sumažės iki 30%. Dyzelinius traukinius pakeis naujai sukurtas greitaeigis traukinys, vadinamas „KTX-Eum“.

Kalbėdamas apie naujus traukinius, prezidentas Jae-inas sakė: „Iki 2029 m. Visoje šalyje vykdysime ekologišką geležinkelių transportą. „KTX-Eum“ indėlis į mūsų šalį mažinant šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą bus lygus 10 milijonų pušų pasodinimui. „Jis priėmė žodžius.

„Hyundai Rotem Co.“ Tikimasi, kad greitųjų traukinių paslaugų lygis šalyje iki 2024 m. Pasieks 52%, o traukinius gamins iki Remiantis oficialiais šaltiniais, šiuo metu ši norma yra 29%. Korėjos vyriausybė planuoja plėtrai investuoti 64,7 mlrd. USD (apie 474 mlrd. Lirų) į geležinkelius.