Saugos diržas, kurį dėdė išplėšė iš transporto priemonės, pakeitė jo gyvenimą!

Saugos diržas, kurį dėdė pasiėmė iš savo automobilio, pakeitė jo gyvenimą
Saugos diržas, kurį dėdė pasiėmė iš savo automobilio, pakeitė jo gyvenimą

Įkvėptas saugos diržo, kurį svainis pašalino iš savo transporto priemonės, Yusufas Ziya Kasımas, kuris pristatė naujovišką požiūrį į savo gaminį, šiandien eksportuoja į 28 šalis. Pramonės ir technologijų ministras Mustafa Varankas, vienintelis Turkijos vietos ir šalies saugos diržų gamintojas, apsilankęs gamykloje Kocaeli mieste. Ministras Varankas pabrėžė, kad konkurentai nėra aplenkti tik gamyba ir kainos pranašumu, ir sakė: „Jūs galite padaryti savo produktą kur kas novatoriškesnį ir kovoti su konkurentais. sakė.

Ministras Varankas padarė savo pastebėjimus Ark Pres Emniyet Kemerler A.Ş, esančiame Kartepe, jo vizito Kocaeli metu. Buvo pateiktas pranešimas Varankui, kuris iš bendrovės valdybos pirmininko Yusufo Ziya Kasımo gavo informaciją apie veiklą. Vizitą lydėjo Kocaeli gubernatorius Seddaras Yavuzas ir Kocaeli metropolijos savivaldybės meras Tahiras Büyükakınas.

Varankas pareiškė, kad komercinių transporto priemonių saugos diržai yra suprojektuoti, sukurti ir gaminami šalies viduje ir šalies mastu įmonėje, ir sakė: „Aš sužinojau apie šią įmonę su socialinės žiniasklaidos žinute. Bendrovės generalinio direktoriaus pavaduotojas atsiuntė žinutę. „Pone ministre, mes tarnaujame automobilių sektoriui Turkijoje, eksportuojame. Ar jūs taip pat aplankytumėte mus? jie sakė. " vartojo išraišką.

Pažymėdamas, kad bendrovės savininkas „Kasım“ yra 52 metų pramonininkas, Varankas sakė: „Mūsų įmonė gali tiek gaminti produktus, tiek konkuruoti su pasauliniais konkurentais, ypač automobilių ir komercinių transporto priemonių srityje. Be to, jie čia realizuoja savo aviacijos ir gynybos pramonės projektus “. sakė.

Varankas, Turkija, yra pagrindinė pramonės šalis, paaiškindama, kad stipri infrastruktūra: „Mūsų įmonė įsitvirtino kurdama infrastruktūros pardavėjus, kurie taip pat išbandė šiuos produktus. Jis gali eksportuoti į pasaulį. Kitas tikslas - ar galime šiuos produktus perkelti į lengvuosius automobilius? Įdomu, ką ši įmonė gali sukurti lengviesiems automobiliams vidaus ir šalies mastu? Tai įvertinome su draugais “. jis kalbėjo.

„Kocaeli“, pabrėždamas, kad tai yra Turkijos pramonės „Varank“ šerdis, „Ir Turkija tenkina vidaus pramonės, ir svarbaus eksporto centro poreikius. Palaikydami tokias savo įmones, mes sieksime, kad jos taptų pasaulinėmis žaidėjais “. sakė.

Varankas, pabrėždamas, kad Turkijoje veikia pasaulinė įmonė, varžanti „Vienas vietinis pilietis ir išsivystęs nuo nulio, nes pati mūsų įmonė neturi pavyzdžio. Jų pasauliniai konkurentai yra užsienio investuotojai. Žinoma, mes mielai juos priimame čia, nes jie gamina ir mūsų šalyje. Bet, žinoma, norime, kad vietos žaidėjai vystytųsi “. jis kalbėjo.

Kalbėdamas apie tai, kad saugos diržai yra svarbi sritis ne tik automobilių, bet ir aviacijos bei kosmoso sektoriui, Varankas sakė: „Skaičiai aviacijos pramonėje yra gana dideli. Žinoma, vertinga sugebėti sukurti alternatyvą šiems. Su šia įmone susėsime ir aptarsime, ar ji gali gaminti ir kaip bandomąją infrastruktūrą, ir kitose pramonės šakose. Būdami Pramonės ir technologijos ministerija, mes teikiame platų paramą vidaus pramonei plėtoti. Kaip galime patobulinti šią įmonę? Suprasime šį darbą “. rado vertinimą.

Varankas teigė, kad konkurentų negalima aplenkti tik gamybos ar kainos pranašumu, ir tęsė taip: Ši įmonė įkūrė MTTP centrą. Tai pasakė: „Mes siekiame pridėtinės vertės gamybos. Mes stengiamės naujoviškai kurti savo produktą “. sakyk. Tai nesibaigia vien kaina. Galite padaryti savo produktą kur kas novatoriškesnį ir konkuruoti su konkurentais. Mūsų įmonei taip pat svarbu tai suvokti ir įkurti MTTP centrą, kurį palaiko mūsų ministerija.

Direktorių valdybos pirmininkas Yusufas Ziya Kasımas savo įmonės sėkmės istoriją paaiškino šiais žodžiais: 1973 m. Pagaminau pirmąjį saugos diržą. Tuo metu buvo žinomas tik kelnių diržas. Diržą TOFAŞ ir „Renault“ pradėjome duoti nuo 1976 m. Laikui bėgant šie diržai man pradėjo nepatikti. Nes mes gaminome statinius diržus. Vieną dieną mano svainis nusipirko „Mercedes“. Jei traukiate lėtai, tai nelaikys, jei traukiate greitai, tai laikys. - Koks diržas? Aš pasakiau. Mano svainis išardė diržą ir padavė man: "Daryk!" sakė. Taip ir pradėjome. Dabar eksportuojame į daugelį tokių kompanijų kaip „Mercedes“. 30 procentų produkcijos eksportuojame į maždaug 28 šalis. Mes eksportuojame į Europą, Ameriką, Australijos žemynus, visą pasaulį. Mūsų šalies eksporto vertė už kilogramą siekia apie 1.5 dolerio. Diržą eksportuojame už 8–9 dolerius. Mūsų eksporto vertė kilogramui yra didelė.

Nurodydamas, kad per vieną pamainą per dieną jie gamina 2, 500 diržų, Kasımas sakė: „Mes galime tai padidinti iki dviejų ar trijų pamainų. Mes esame naudingi kainos požiūriu, tačiau užsienio konkurentai ją šiek tiek suspaudžia. Jei sulauksime paramos - nenorime pinigų, nesupraskite neteisingai - „Nagi, treneri!“ tik reikia pasakyti. Mes nieko daugiau nenorime “. sakė.

Bendrovės generalinio direktoriaus pavaduotojas Eyüpas Sabri İshakoğlu, kuris pakvietė ministrą Varanką su savo socialinės žiniasklaidos pranešimu, sakė: „Praėjus trims dienoms po mano parašytos žinutės ministras atvyko aplankyti mūsų įmonės. Žinojome, kad mūsų ministras yra labai aktyvus, tačiau nenumatėme, kad jis ateis taip greitai. Tai mums buvo puikus pasididžiavimas “. jis kalbėjo.

Pabrėždamas, kad jie gamina saugos diržus pagal 4 pagrindines antraštes, generalinio direktoriaus pavaduotojas İshakoğlu sakė: „Per metus pagaminame beveik 1 milijoną dalių. Turime pajėgumų tai padidinti iki 3 mln. " sakė.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*