Tai nebuvo „vietinis ir nacionalinis“: TCDD turėjo užsieniečiams savo signalizacijos sistemą

Tai netapo vietine ir nacionaline, jei tcdd signalizacijos sistemą atliko užsieniečiai
Tai netapo vietine ir nacionaline, jei tcdd signalizacijos sistemą atliko užsieniečiai

Turkijos geležinkelių tinklo susvetimėjimas, įrašyta į Audito Rūmų ataskaitą. TCDD 4 kilometrus nuo 896 kilometrų signalizacijos linijos pastatė užsienio bendrovės.

Vyriausybės „vietinis ir nacionalinis“ diskursas sulaukė signalo. Atrodė, kad Turkijos Respublikos valstybiniai geležinkeliai (TCDD), turintys milijardus svarų signalizacijos statybos darbų, davė užsienio įmonėms.

SözcüPagal Ali Ekberio Ertürko naujienas iš 4 tūkstančiai 896 kilometrai iš 4 tūkstančių 893 kilometrų ilgio signalinės linijos buvo nutiesti užsienio kompanijų. TÜBİTAK buvo atlikti tik 3 kilometrai statybos darbų. Signalizacijos sąskaita svyruoja nuo 130 tūkstančių iki 300 tūkstančių eurų už kilometrą.

Teismo Didžioji Turkijos nacionalinė asamblėja (parlamentas) Valstybės valdomų įmonių komisija (SOE) pasiūlė TCDD 2019 metų ataskaitą: „Geležinkelio linijų signalizacijos sistemos dalys, patenkančios į daugumos sudarytą konkursą, yra užsakomos rangovams, kad užsienio bendrovės ir skirtinga programinė įranga, ir šiame kontekste Pastebėta, kad reikia naudoti aparatinę įrangą “.

„IT neigiamai veikia veiklos sąnaudas“

Linijos, kurioje buvo įjungta signalizacija, ilgis yra 4 tūkst. 896 kilometrai, o ataskaitoje buvo išdėstyti šie teiginiai, kuriuose teigiama, kad ją tiesė 13 skirtingų bendrovių:

„Statomos signalinės linijos ilgis yra 2 tūkstančiai 388 kilometrai, ją vykdo 4 skirtingos įmonės. Galima 4 tūkst. 896 km. 4 tūkstančius 893 km signalizacijos linijos ruožo atliko rangovai ar subrangovai užsienio bendrovės, o likusius 3 km linijos ruožą - TÜBİTAK BİLGEM. Tai, kad traukinių eismui būtinos signalizacijos sistemos turi skirtingą programinę ir techninę įrangą, kelia tam tikrų sunkumų traukinių eksploatavimo srityje ir neigiamai veikia eksploatavimo išlaidas “.

„AUKŠTŲ KAINŲ SISTEMA“

TCA ataskaitoje buvo teigiama, kad geležinkelio signalizacijos sistemų įrengimo kaina skiriasi priklausomai nuo montuojamų sistemų charakteristikų, jų funkcionalumo ir linijos būklės. Ataskaitoje „Tai gali atsirasti nuo 130 tūkstančių iki 500 tūkstančių eurų už kilometrą. Kuriant signalizacijos sistemas, atsižvelgiant į skirtingų sistemų integravimo ir veikimo sunkumus, rekomenduojama stengtis kuo labiau sumažinti sistemų įvairovę ir kiek įmanoma diegti buitines sistemas.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*