Kaimo gyventojai nenori, kad senoviniame Jasos mieste būtų įrengtas uostas

valstiečiai nenori, kad senoviniame iasosos mieste būtų pastatytas uostas
Nuotrauka: SÖZCÜ

Uostas, kurį planuojama pastatyti Kıyıkışlacık kaime, senovės Iasos miesto gyvenvietėje, Muglos Milas rajone, sukėlė kaimo gyventojus ir gamtos mylėtojus. Kıyıkışlacık kaimo vadovas Halisas Şahinas sakė: „Jie bando pastatyti kaimo uostą, kuriame nėra jokios infrastruktūros. Du įlankos krovinių uostai žudo regiono žuvininkystę. Padaro gyvenimą pragaru. Mes nenorime savo kaime antro uosto. Mažiausiai 40–50 žmonių iš kaimo pateiks ieškinį. Yra daug žmonių, kurie taip pat teiks ieškinį iš svetainių. „Mes esame prieš šį uostą, kuris kenkia mūsų gamtai, vietiniam turizmui ir žvejybai“, - sakė jis.

Pagal Yaşar Anter naujienas iš SÖZCÜ; „Ayıldız Mining and Loading Inc.“ į Kıyıkışlacık kaimą, kur Senovės Iasos miestas yra Milas rajone, Muğloje. Projekto įvadinė byla buvo pateikta Aplinkos ir urbanizacijos ministerijos Muğla provincijos direktoratui dėl „Ayıldız krovinių pakrovimo ir išleidimo molo bei dugno atrankos projekto“, kurį parengė

PAVEIKDAMAS PAVADINIMAS SPRENDIMAS NĖRA

Muğla provincijos aplinkos ir urbanizacijos direktorato sprendimas „PAV nereikia“ buvo sustabdytas 04.01.2021 m. Kıyıkışlacık kaimo vadovas Halisas Şahinas teigė, kad jie ruošiasi per 30 dienų prieštaravimo terminą pateikti ieškinį dėl provincijos aplinkos ir urbanizacijos direktorato sprendimo Muğla administraciniame teisme.

Nurodydamas, kad jie pateiks ieškinį paimdami maždaug 50 žmonių įgaliojimus, Şahinas sakė: „Mūsų kaimas yra įlankos kampe. Jie bando pastatyti mūsų kaimo uostą, kuriame nėra jokios infrastruktūros. Jūrų tarša Güllüko įlankoje pastaraisiais metais buvo labai pažengusi. Jei bus atidarytas naujas uostas, įlanka bus užpildyta didžiuliais 1350 DWT (bruto tona) / 135.000 40 tonų laivais. Su jų triumo ir balasto atliekomis Persijos įlankos jūra, kuri jau yra oranžinės spalvos, tai yra labai nešvarioje kategorijoje Aplinkos ir urbanizacijos ministerijos žemėlapiuose, netrukus pateks į raudonąją, kaip ir Izmiro Aliagos jūra. Taigi įvyks jūros mirtis; nei žuvies neliks, nei gyvos! Šis projektas sunaikins laukinius gyvūnus ir regioninį turizmą. Eik į jūrą ir nustok maudytis, žmonės, kurie negalės vaikščioti paplūdimyje nuo kvapo ir purvo. Du įlankos krovinių uostai žudo regiono žuvininkystę. Padaro gyvenimą pragaru. Ramus gyvenimas čia pasibaigs dėl įlankoje esančių laivų keliamo triukšmo ir taršos. Nukentės turizmas regione. Žuvys, pragyvenantys iš žuvų, negalės įlankoje tinklinio audeklo. Jūros ekosistema bus sutrikusi dėl gilėjančio jūros dugno. Mes nenorime savo kaime antro uosto. Mažiausiai 50–XNUMX žmonių iš kaimo pateiks ieškinį. Taip pat yra daugybė žmonių, kurie bylinėsis iš svetainių. „Mes esame prieš šį uostą, kuris kenkia mūsų gamtai, vietiniam turizmui ir žvejybai“, - sakė jis.

PROJEKTAS supras ekologinę pusiausvyrą ir socialinį gyvenimą

Kıyıkışlacık kaime gyvenantis Mehmetas Çelikas teigė, kad „planuojamame projekte PAV įvadinėje byloje Minų ir krovinių gabenimo uostas visų pirma galės priklausti 260–25 6 metrų ilgio, 8 metrų pločio laivus“, - sakė Kıyıkışlacık gyventojai. jie perdavė informaciją:

„Patvirtinus projektą, jį planuojama padidinti iki 500 metrų, kaip ir Güllüko uoste. Siekiant, kad laivai, kurių grimzlė būtų netinkama, galėtų lengvai prisišvartuoti, prieplaukoje ir manevravimo zonoje 14.500 44.482,66 kvadratinių metrų plote numatoma 7 XNUMX kubinių metrų gilinimo veikla. Šių gilinimo tyrimų pabaigoje sakoma, kad gylį planuojama sumažinti iki -XNUMX metrų. Laivai lauks pakankamai arti savo gyvenamosios erdvės, kad sutrikdytų jų ramybę. Mes patirsime savivarčių eismą sausumoje ir milžiniškus krovininius laivus jūroje. Projektas yra regione, kuris visiškai sužlugdys ekologinę pusiausvyrą. Dėl jų keliamo triukšmo ir taršos šis projektas tiesiogiai pakenks žmonių sveikatai, žvejybai, turizmui, aplinkai, gamtai ir kultūros vertybėms, nes tai yra archeologinė vietovė. Kaimo žmonės, kovojantys su infrastruktūros trūkumu, yra visiškai prieš šio projekto patvirtinimą ir licenciją. Tiek tie, kurie čia gyvena, tiek Persijos įlankos žmonės. "Šis klausimas tapo mūsų šalies problema ne tik įlankos, bet ir mūsų šalies atžvilgiu, nes tai pakenks ekologinei pusiausvyrai."

Kıyıkışlacık gyventojų vardu teisininkas, pasakęs, kad antrojo uosto „PAV nereikia“, ruošiasi kreiptis į Muğla administracinį teismą dėl provincijos aplinkos ir urbanizacijos direktorato. Bora Sarıca sakė: „Tokios PAV ataskaitos turi būti skubiai įvertintos. Poveikis aplinkai, kurio nereikia priimti antram uosto sprendimui, buvo sustabdytas 4 m. Sausio 2021 d. Mes turime pateikti ieškinį per 30 dienų. "Aš gausiu įgaliojimą kitą savaitę, ir mes turėsime savo bylą iki šio mėnesio pabaigos".

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*