Logistikos pramonė yra viena iš tų sričių, kur skaitmeninė revoliucija yra pati intensyviausia. Logistika skaitmenina ir transformuojasi greičiau nei tikėtasi. Pasaulinę logistikos pramonę, kuri 2025 m. Siekė 8 trilijonus dolerių, formuoja logistikos technologijų startuoliai.
JAV logistikos technologijų bendrovės „Coyote“, „Convoy“, „Project44“, „Next Trucking“, „CloudTrucks“, „Flexport“, „Fourkites“, „Uber Freight“, kinų „Manbang“, „Indian Delhivery“, „Blackbuck“ ir „Rivigo“ išsiskiria kaip skaitmeninės platformos, peržengusios Brazilijos „CargoX“ vienaragio slenkstį ir toliau sparčiai augančios. Pavyzdžiui, Kinijos „Manbang“ per paskutinį 2019 m. Ketvirtį viršijo 1.9 milijardų dolerių vertės naują investiciją - 12 milijardo dolerių. Europoje sparčiai auganti Vokietijoje įsikūrusi logistikos technologijų įmonė „Sennder“ atkreipia dėmesį stebinančiai pridėjus „Uber Freight Europe“ ir „French Everoad“ 2019 m.
Penkios šalys, įskaitant Turkiją, sparčiai augančiose Turkijos logistikos technologijų startuolėse ir konkurentės Europoje Tırport Sennd, ontruck, Forton, Shippeo kartu ir ınstafreight rinkoje toliau auga. Logistikos technologijų startuoliai, įskaitant „Tirport“, yra naujas logistikos įprasto adresas.
„Tirport“ tapo viena iš nedaugelio logistikos technologijų Europoje
Didžiausia Turkijos logistika tapo „Tırport“ skaitmenine platforma su patobulintu intelektu, kuris pritraukė pasaulio dėmesį palaikomais skaitmeniniais sprendimais, apibūdinančiais „Tırport“ pirmininką dr. Akın Arslan sakė:
„Tirportas tapo viena iš nedaugelio logistikos technologijų Europoje su savo skaitmeniniu turtu ir pasiekta verslo apimtimi. Savo technologijomis „Tırport“ suteikia logistikos įmonėms galimybę valdyti savo veiklą nuo galo iki galo naudodamasis prietaisų skydeliais iš visų skaitmeninių platformų („iOS“ / „Android“ / „iPad“ / „Web“), o kita vertus, teikia krovinių savininkams ir patikimiems sunkvežimių vairuotojams realiuoju laiku ir pagal vietą pagrįstą „Tırport LoadCEP“. sujungia programą. Iš tiesų, kaip visada, tie, kurie kuo greičiau pritaiko ir skleidžia naujas technologijas ir kuria savo darbo jėgą, kad prisitaikytų prie šios technologijos, turi konkurencinį pranašumą šiame sektoriuje. Galime sakyti, kad „Covid-19“ leido atlikti greitesnes transformacijas, tokias kaip dabartinės logistikos naujovės, operacijų valdymas nuo galo iki galo, realiuoju laiku ir pagal vietą pagrįstos transporto ataskaitos, ir kelerius metus į priekį perėmė skaitmeninimo pastangas šiame sektoriuje “.
Per 5 metus logistikos technologijos pritrauks 100 milijardų dolerių tiesioginių investicijų
Pabrėždamas, kad startuoliai, kurie yra informacinio amžiaus naujovių šaltinis, yra intensyviai tikrinami, „Tirport“ prezidentas dr. Akın Arslan pažymėjo:
„Pažvelgus į 2019–2020 m. Įvykius pastebima, kad daugelis klasikinės logistikos ir krovinių kompanijų, tokių kaip DHL, JHRobinson, Maersk, UPS, FedEx, investavo milžiniškas milijardų dolerių investicijas į logistikos technologijas. Daugelis jų šiam tikslui įsteigė rizikos kapitalo bendroves. Tiesą sakant, vadinamieji pasauliniai mažmenininkai, tokie kaip „WalMart“, „Ikea“, ir energijos gigantai, tokie kaip „Shell“, BP, Saudo Aramco, šioje lygoje išsiskiria kaip „startuolių medžiotojai“. Šios įmonės ir toliau investuoja į technologijų bendroves, kurios sukurs vertę jų įprastinio verslo ateičiai ir perkelia savo verslą į ateitį su savo įsteigtais rizikos kapitalo rizikos kapitalo fondais. Per artimiausius 5 metus logistikos kompanijos patirs didelių pokyčių. Tikimasi, kad per 5 metus vien tik logistikos technologijos pritrauks daugiau nei 100 mlrd. USD tiesioginių investicijų. Logistikos technologijos pasirodys 7-iose pasaulio srityse. Tai bus mobilumas, matomumas ir skaitmeninis parko valdymas, įterptosios logistikos technologijos, robotika, sandėlių automatika, tiekimo grandinės ir išmaniosios pristatymo technologijos, taip pat duomenų analizė ir autonominio vairavimo technologijos “, - sakė jis.
Būkite pirmas, kuris komentuoja