EGO generalinis direktoratas, koordinuodamas Transporto ir infrastruktūros ministeriją, pradėjo 6 metus naudojamos signalizacijos sistemos programinės įrangos atnaujinimo darbus, siekdamas, kad OSB Törekent gyventojams būtų patogiau, saugiau ir greičiau transportuoti. Koru metro linija.
Nurodydamas, kad studijas planuojama baigti savaitgalį, EGO paskelbė, kad, įvykus įvairioms nenumatytoms neigiamoms situacijoms, numatomas atskiras planavimas, kaip vežti autobusais. Programinės įrangos atnaujinimo tyrimai, skirti sutrumpinti kelionės laiką, padidinant dabartinį traukinio greitį nuo maksimalaus 70 kilometrų iki 80 kilometrų per valandą, atliekami koordinuojant Susisiekimo ir infrastruktūros ministerijai. Pirmieji programinės įrangos atnaujinimo tyrimų bandymai buvo atlikti sausio 30 d., Tačiau kilo tam tikrų problemų dėl sistemos saugumo ir keleivių saugumo. Todėl perėjimas prie naujos kartos signalizavimo sistemos programinės įrangos buvo atidėtas, kad būtų pašalinti trūkumai.
Atitinkama rangovo įmonė pranešė, kad šie trūkumai buvo ištaisyti ir tai patvirtino visos susijusios šalys, ypač Transporto ir infrastruktūros ministerija.
Buvo suplanuota 06 m. Vasario 2021 d., Šeštadienį ir 07 m. Vasario 2021 d., Sekmadienį, o tai sutampa su savaitgalio komendanto valandomis naujos kartos signalizacijos sistemos programine įranga, kuri bus įdiegta sistemoje ir parke esančiuose traukiniuose.
EGO generalinis direktoratas ėmėsi visų būtinų priemonių, kad darbai būtų užbaigti laiku ir sklandžiai būtų teikiamos komercinės paslaugos 08 m. Vasario 2021 d., Pirmadienį. Tyrimo metu įvykus įvairioms nenumatytoms neigiamoms situacijoms, buvo numatytas atskiras planavimas, kaip užtikrinti susisiekimą autobusais. Pokyčiai bus dalijamasi su mūsų piliečiais.
Būkite pirmas, kuris komentuoja