Ordu metropolinė savivaldybė tęsia savo darbus Ünye uoste, kuris suteiks patogumo eksporto į Juodosios jūros šalis ir Turkijos respublikas taške.
Prezidentas dr. Didelė pažanga padaryta vadovaujant Mehmetui Hilmi Güleriui, siekiant sukurti uostą, kuris būtų didesnis nei 6 šalies uostai, besiribojantys su Juodąja jūra, ir taptų lyderiu visoje Juodosios jūros pakrantėje.
Metropolijos savivaldybės generalinis sekretorius Coşkunas Alpas, gavęs informacijos iš valdžios institucijų atlikdamas ekspertizes Ünye uoste, kuris bus išvažiavimas iš Juodosios jūros Viduržemio jūros kelio, sakė: „Mes įgyvendinome kitą projektą, kuris yra labai svarbus Ordu . Darbą Ünye uoste, kurį atidžiai stebi mūsų metropoliteno meras, atlieka ORBEL A.Ş. Uoste investuojama daug, ypač didinant pajėgumus ir diegiant technologijas “.
"DIRBAME DIENĄ IR NAKTĮ UNYE UOSTE"
Pareiškęs, kad komandos dirba dieną ir naktį, kad padidintų uosto pajėgumus ir atskleistų ateities konteinerių uostą, generalinis sekretorius Coşkunas Alpas sakė: „Mes pradėjome dirbti prie kito projekto, prie kurio mūsų metropoliteno meras specialiai dirba nuo tą dieną, kai jis pradėjo eiti pareigas. Šiuo metu dirbame uoste “, - sakė jis.
Alpas sakė: „Šiuos darbus atlieka antrinė mūsų savivaldybės įmonė ORBEL A.Ş. Dabar uoste yra smėlio gilinimo laivas. Šis laivas gilina 8 metrų gylio gruntą. Po gilinimo gruntas bus sutvarkytas. Specialios formos, susiformavusios vėliau atgautoje žemėje, narų pagalba bus įdedamos į jūrą. Šiuose darbuose, kurie buvo atliekami colis po colio, įveikėme svarbų atstumą. Užbaigus Unye uostą, 3 laivai galės lengvai įlaipinti ir pakrauti bei iškrauti krovinius. Be to, esamas prieplauka, kuri yra 150 metrų, bus padvigubinta atliekant darbus. Iki šiol baigta 2 metrų atkarpa. Mūsų komandos dieną ir naktį dirba įgyvendindamos šį projektą, kuris yra svarbus mūsų miestui.
Kita vertus, siekiama užbaigti ORBEL A.Ş. atliktus darbus per 1,5 metų. Kai projektas, į kurį Metropolijos savivaldybė investavo 50 milijonų lirų, bus baigtas, jis reikšmingai prisidės prie miesto ekonomikos.
Būkite pirmas, kuris komentuoja