ANAÜ rektorius Erdalas: „Mes neturime laiko švaistyti URAYSİM projektui“

neturime laiko gaišti anau rektoru erdal uraysi̇m projektui
neturime laiko gaišti anau rektoru erdal uraysi̇m projektui

Anadolu universiteto rektorius prof. Dr. Fuat Erdal padarė pareiškimus apie Nacionalinio geležinkelių sistemų bandymų ir tyrimų centro projekto (URAYSİM) atsiradimą, plėtrą ir dabartinę būklę.

Rektorius Erdalas uraysimas, prezidentas Recepas Tayyipas Erdoganas Eskişehir'denas paskelbė, kad Turkija ir geležinkelių sistema šioje srityje, dėl kurios vienas iš pirmaujančių pasaulio centrų, pareiškė, kad nacionalinis projektas, pradėtas įgyvendinti projektas, geležinkelis padidins šalies konkurencingumą. mūsų šalis sistemų srityje, nauja Jis pareiškė, kad tai sukurs rinkas ir pasiūlys svarbias užimtumo ir eksporto galimybes.

„URAYSİM labai prisidės prie mūsų šalies ir Eskišehiro ekonomikos“

Rektorius Fuatas Erdalas, kuris teigė, kad pirmoji gamykla buvo įkurta 1894 m., kad būtų patenkintas garvežių ir vagonų poreikis Eskišehire, teigė, kad Eskišehiras istoriškai buvo svarbus kaip geležinkelio pramonės centras. Rektorius Erdalas teigė, kad įsigijus URAYSİM Eskišehire, mūsų šalyje bus atliekami geležinkelio transporto priemonių bandymai, o šių transporto priemonių sertifikavimas taip pat bus vykdomas Eskišehire, „Šia prasme, įgyvendinus šį projektą, Eskišehiras padarys galą Turkijos priklausomybei nuo užsienio šalių šioje srityje. Be to, mūsų mieste bus atliekamos visų geležinkelių sistemų, ypač aplinkinių šalių, transporto priemonių bandymų ir sertifikavimo procedūros.

„URAYSİM bus pirmasis mūsų šalyje ir tai labai išsamus projektas“

Nurodydamas, kad projekto studijos atliekamos bendradarbiaujant su Eskişehir technikos universitetu, TÜBİTAK, TCDD ir TÜRASAŞ, už kuriuos atsako Anadolu universitetas, rektorius Erdalas teigė, kad URAYSİM nėra tik bandymų ir sertifikavimo centras. Rektorius Erdalas sakė: „Kaip pirmasis šioje srityje URAYSİM imsis daugybės veiklų, tokių kaip stiprių medžiagų, kurios gali būti naudojamos geležinkelių sistemos transporto priemonėse, gamyba, didelio atsparumo bėgių ir ratų technologijų, signalizacijos sistemų kūrimas. ir didinant navigaciją bei transporto priemonių saugumą. Be to, centras gaus originalių dizainų patentus, realizuotus atsižvelgiant į sektoriaus poreikius, ir mokys universitetams bei pramonės organizacijoms reikalingus tyrėjus. Atsižvelgiant į visas šias paslaugas, projekto indėlį į mūsų šalį ir miestą galima suprasti aiškiau. Todėl visas darbas dėl tokio išsamaus centro atliekamas labai atsargiai “.

"Pirmajam etapui nusavinamas plotas yra tik 520 iš 1 visos žemės ūkio paskirties žemės".

Nurodydamas, kad atlikus galimybių studijas su visomis suinteresuotosiomis šalimis buvo nuspręsta projektą vykdyti Alpu rajono ribose, rektorius Erdalas teigė, kad darbas, susijęs su trasa, visų pirma buvo 26 viešosios įstaigos ir organizacijos, įskaitant Žemės ūkio ir gyvulininkystės provincijos direktoratą, taip pat atitinkamas savivaldybes dėl planuojamų bandomųjų maršrutų tinkamumo. Primindamas, kad dėl maršruto nebuvo jokių prieštaravimų, išskyrus Turkijos oro pajėgų ir DVI laišką, rektorius Erdalas pareiškė, kad gauti prieštaravimai buvo kruopščiai įvertinti ir peržiūros darbai buvo baigti.

Rektorius Erdalas pareiškė, kad prasidėjo pirmojo etapo bandomųjų kelių ir sujungimo kelio nusavinimo darbai ir kad šie tyrimai vis dar tęsiami; „Kaip žinoma, pagal BEBKA parengtą ataskaitą, visa dirbama žemės ūkio paskirties žemė Alpu rajone yra 400,000 770 decarų. Bendras šio etapo nusavinamas plotas yra 520 dec. Todėl pirmajam etapui nusavinamas plotas yra labai mažas plotas, tik 1 iš XNUMX visos žemės ūkio paskirties žemės “. sakė.

"Mes neturime laiko prarasti URAYSİM, kad suaktyvintume"

Pabrėždamas, kad URAYSİM yra projektas, kurį matėme tik tokiose šalyse kaip JAV ir Vokietija ir kuris žengs į priekį mūsų miesto ir mūsų šalies geležinkelių sistemų srityje, rektorius Erdalas teigė, kad įkurti prašė labai didelės tarptautinės kompanijos. partnerystė su projektu. Jis pridūrė: „Šiandien mūsų šalis kelia labai svarbius projektus, siekdama konkuruoti su pirmaujančiomis pasaulio šalimis šioje srityje. Net pagalvojus apie turizmo potencialą, kurį greitasis traukinys atneša mūsų miestui, matosi, kaip geležinkelių sistemų srityje atliekami tyrimai sukuria pridėtinę vertę miestų ekonomikoje. Mes taip pat labai kruopščiai įgyvendiname šį nacionalinį projektą ir labai stengiamės. Rektorius Erdalas tęsė: „Neturime prarasti laiko, kad šis centras, kuris suteiks didelę pridėtinę vertę tiek Eskišehirui, tiek mūsų šaliai ir sukurs plačią užimtumo erdvę, pradėtų veikti“. jis baigė savo kalbą.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*