Teigdamas, kad Stambulo geležinkelių sistemos tinklas yra 251 kilometras, o kai bus baigti statomi projektai, šis skaičius padidės iki 342 kilometrų, transporto ir infrastruktūros ministras Adil Karaismailoğlu pažymėjo, kad 342 procentų iš 50 kilometrų į Stambulą atgabens jūsų ministerija. Transportas ir infrastruktūra.
Karaismailoğlu sakė: „Marmaray ir priemiesčio linijos bei Levent-Hisarüstü metro ilgis, kurį siūlome Stambulo gyventojų paslaugoms, yra lygiai 80 kilometrų. Nuo šiol Stambule; Gayrettepe-Kagithane oro uosto metro, Halkalı-Başakşehir- Arnavutköy oro uosto metro, Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen oro uosto metro, Bakırköy (IDO) -Kirazlı metro ir 6.2 kilometro ilgio Başakşehir-Çam bei Sakura ligoninės-Kayaşehir metro linijos, kurias šiuo metu tiriame, „Mes tęsiame nutiesti liniją “, - sakė jis.
„Başakşehir-Çam ir Sakura ligoninės-Kayaşehir metro linijos yra ypač svarbios kuriant alternatyvų susisiekimo maršrutą į Başakşehir Çam ir Sakura City ligonines. Kaip žinote, būdami ministerija, tai padarėme todėl, kad mūsų ligoninė nedarė to, ką turėtų daryti. Mes teikėme greitkelio susisiekimą per trumpą laiką, pavyzdžiui, per mėnesį, kad mūsų piliečiai nebūtų aukos “.
„Deja, kai perėmėme 22 m. Gegužės 2020 d., 6.2 kilometro linijoje buvo baigta tik 5 proc. Darbų dėka mes iškart pagreitėjome, per labai trumpą laiką įveikėme didelį atstumą. Praėjusį spalį prie darbų pridėję antrąją „TBM Machine“, šiandien padidinome fizinio realizavimo rodiklį iki 36 proc. Mes baigėme 3 tūkstančius 298 metrus, arba 2 procentų, iš 626 tūkstančių 80 metrų ilgio TBM tunelio konstrukcijų. Mes baigėme 5 tūkstančius 430 metrą, arba 3 procentus 41 tūkstančių 56 metrų NATM tunelio konstrukcijų. Vykdydami projektą, pagaminsime 43 tūkst. 729 kvadratinių metrų uždaro ploto ir 9 tūkst. 923 metrų geležinkelio. Šiuo metu mūsų projekte dirba apie du tūkstančiai 500 žmonių. "
Konstatuodamas, kad šių metų pabaigoje jie planuoja atiduoti „Başakşehir-Çam“ ir „Sakura City Hospital-Kayaşehir“ metro linijos projektą visuomenei, ministras Karaismailoğlu tęsė taip:
„Nuo tos dienos, kai perėmėme, siekėme per 5 mėnesių įvykdyti 95 proc., Išskyrus 18 proc. Başakşehir - pušų ir Sakuros miesto ligoninė -Kayaşehir metro linija, kurią mūsų ministerija vis dar stato Kayaşehir stotyje Halkalı- Başakşehir oro uostas bus integruotas su metro linija, o regiono transportas į oro uostą ir Marmarą bus vykdomas metro. Užbaigus Bakırköy - Kirazlı metro linijos projektą, bus užtikrintas nepertraukiamas transportas iš Bakırköy pakrantės iki Çam ir Sakura ligoninės. Başakşehir - Çam ir Sakura ligoninė bei Kayaşehir metro linija užtikrins pervežimą iš Bakırköy pakrantės į Bahçelievler, Güngören, Bağcılar ir Başakşehir į ligoninę, taip pat užtikrins nepertraukiamą transporto ašį į naująjį oro uostą ir Marmaray.
Būkite pirmas, kuris komentuoja