Tohmos (kankinys Gaffari Güneşo) tiltas, užtikrinantis padalinto kelio tarp Malatijos ir Sivos provincijų vientisumą, buvo pradėtas eksploatuoti vasario 6 d., Šeštadienį, dalyvaujant prezidentui Recepui Tayyipui Erdoganui telekonferencijoje. Ceremonijoje; Dalyvavo transporto ir infrastruktūros ministras Adilas Karaismailoğlu, greitkelių „Abdulkadir Uraloğlu“ generalinis direktorius, biurokratai ir rangovų įmonės atstovai.
Kalbėdamas ceremonijoje, prezidentas Erdoğanas sakė; Pasak jo, padidėję pajėgumai yra tai, kad Turkija pasauliniu mastu vykdo megaprojektus, o šalis vykdo viena. Daugiau nei pusė visų sričių nuolat kelia tikslą.
Pareiškęs, kad tiltas, jungiantis abi Malatijos lygumos puses, yra viena iš regiono transporto gyvybinių medžiagų, mūsų prezidentas pabrėžė, kad Naujasis Tohmos tiltas reikšmingai prisidės prie regiono turizmo ir prekybos.
Prezidentas; Jis teigė, kad investicijos į visas sritis – nuo transportavimo iki drėkinimo – tęsiasi be tempo, o investicijų atidavimo ceremonijose, kurios buvo baigtos beveik kiekvieną savaitę, dalyvaudavo. Teigdami, kad jie atidžiai stebi tokias investicijas, ypač tas, kurios yra statomos, ir užtikrina, kad trūkumai ir trūkumai būtų greitai kompensuojami, sakė R. Erdoğanas; Jis pažymėjo, kad į miestą buvo atvežtas visiškai naujas 517 m tiltas, pastatytas naudojant pažangiausias technologijas, o tilto dėka galima užtikrinti nepertraukiamą, patogų, saugų ir aukštos kokybės susisiekimą padalintame kelyje tarp Malatya, Hekimhanas ir Sivas.
Ceremonijoje kalbėjęs susisiekimo ir infrastruktūros ministras Adil Karaismailoğlu sakė, kad Tohmos tiltas paspartins besivystančios ir augančios Malatijos plėtrą bei papildys jos gausą.
Ministras Karaismailoğlu pareiškė, kad tiltas buvo pastatytas Malatya-Elbistano sankryžoje-Yazihan-Hekimhan-Kangal kelyje pagal 104 km Malatya-Hekimhan projektą; Jis teigė, kad projekto sijos, kurios buvo atliekamos stumiant ir slenkant, buvo sunaudotos 2 tonų plieno, 700 13 kubinių metrų gelžbetonio ir 4 tonų gelžbetonio, o 500 146 kubinių metrų iškirstų kasinėjimų buvo atlikta. atliekamas jo gamyboje.
Ministras Karaismailoğlu tęsė kalbą taip: „Šiuo keliu ir tiltu užtikrindami patogų, saugų ir greitą Malatya transporto poreikį, mes taip pat sumažiname eismo įvykių skaičių. Dirbame širdimi ir siela, laikydamiesi tikslų, nurodytų Kelių eismo saugumo veiksmų plane, kuris paskelbtas visuomenei. Tohmos kankinio Gaffari saulės tiltas, kurį pastatėme Malatijoje, taip pat yra pavyzdinis darbas šiam tikslui. "
Naudodami įprastą gelžbetonio polių infrastruktūros sistemą ir naują 517,5 metrų ilgio tiltą, kuris yra suprojektuotas plieninio dvigubo I sijos tilto tipo, strategiškai įsikūręs ant Karakaya užtvankos ir pastatytas stumiant ir slenkant, šalia senojo tilto, vairuotojai turi galimybę keliauti saugiai.
Tohmos (kankinio Gaffari saulės) tiltas; Tai padidins susisiekimo patogumą šiaurės – pietų ašimi, jungiančia Malatją ir Sivasą, sutaupys laiko ir degalų bei apsaugos mūsų aplinką, išmetant mažiau dujų. Tai taip pat reikšmingai prisidės prie regiono gamybos, prekybos, turizmo ir kultūros.
Būkite pirmas, kuris komentuoja