Hasanas Pezükas, „TCDD Transportation“ generalinis direktorius, tęsė studijų keliones Stambulo regiono darbo vietose. Pirmoji „Pezük“ stotelė buvo „Kapıkule“ logistikos direktoratas pažintinio turo metu. Jis surengė susitikimą su Pezüko logistikos direktorato darbuotojais, kurie nagrinėjo eksporto ir importo traukinių operacijas Kapıkule, kuri yra mūsų pasienio vartai į Europą.
„Geležinkelio prioritetas yra saugumas, sistema su tarptautinėmis taisyklėmis ir disciplina“
Pezukas posėdyje sakė: „Mūsų darbas yra teikti transporto paslaugas 7 valandas per parą, 24 dienas per metus. Tai visai nėra lengva. Geležinkelis yra sistema, turinti tarptautines taisykles ir drausmę. Mūsų prioritetas turi būti saugumas ir koordinavimas. Mes esame didelė šeima, didelė komanda. Todėl kiekvieno geležinkelio brolio, tarnaujančio 365 1213 kilometrų geležinkelio tinkle, įskaitant 12 kilometrų greitųjų geležinkelių linijų, darbas yra labai svarbus. Nesėdime prie savo stalo ir ateiname aplankyti kolegų darbovietėse visuose mūsų šalies kampeliuose ir siekiame, kaip galėtume teikti vis geresnes paslaugas “. sakė.
Vėliau Edirne logistikos vadovas, Catalca logistikos direktoratas, Halkalı Transporto priemonės techninė priežiūra ir priežiūra Halkalı Pezükas, atlikęs egzaminus Marmaray transporto priemonių techninės priežiūros direktoratuose, pabrėžė, kad Stambulo regionui tenka labai svarbi atsakomybė už vietinius ir tarptautinius krovinių gabenimus, taip pat keleivių gabenimą greitaisiais traukiniais, įprastais traukiniais ir „Marmaray“, dėkojant visiems geležinkelio atstovams regione.
„Važiuojant„ Marmaray Bosphorus “vamzdžiais, kroviniai lengvai ir per trumpą laiką pasiekiami neperkeliant.“
Antrą apžiūros kelionės dieną ÇerkezköySavo darbo vietose Tekirdağ aplankęs Pezükas sakė: „Pandemijos laikotarpiu geležinkelių transporto paklausa didėja, siekiant užtikrinti prekybos tęstinumą. Kroviniai, kuriuos galima gabenti su šimtais sunkvežimių, traukiniais gabenami iš „Tekirdağ“. Vėlgi, „Marmaray“ Bosforo vamzdžių kirtimas labai lengvai, tuo pačiu užtikrinant mūsų eksportuotojams nenutrūkstamą geležinkelio transportą, tranzitas per Turkiją iš Kinijos per trumpą laiką Europoje trunka 18 dienų. Kroviniai, kurie anksčiau buvo gabenami iš Anatolijos gamybos centrų į Derince traukiniu, iš Derince keltu, o paskui į pramonės įrenginius Çorlu, dabar eina per Marmaray ir pasiekia kelionės tikslą neperduodami ir nepakeisdami transporto priemonių. Tokiu būdu sumažėja pramonininkų, gamintojų ir eksportuotojų logistikos išlaidos ir padidėja jų konkurencingumas. sakė.
Paskutinę Pezük turo dieną jis nuvyko į Anatolijos pusę ir aplankė darbo vietas Gebze, Derince, Köseköy ir Arifiye. Pezükas, ištyręs darbo vietose vykdomą veiklą, išsiuntė savo meilę ir sveikinimus regiono darbuotojams, dalyvaujant Stambulo regiono vadybininkei Veysi Alçınsu ir regiono direktoriaus pavaduotojai Habil Emir, ir pareiškė, kad tęs savo vizitus darbo vietoje.
Būkite pirmas, kuris komentuoja