Vairuotojai, kurie ilgą laiką nenaudoja savo transporto priemonės Dėmesio!

Vairuotojai, kurie ilgai nesinaudoja savo transporto priemone, dėmesys
Vairuotojai, kurie ilgai nesinaudoja savo transporto priemone, dėmesys

„Aşin Automobile“ ekspertai davė daug praktinių patarimų vairuotojams, kurių vairavimo tvarka pasikeitė dėl į mūsų gyvenimą įsibrovusios pandemijos.

Naudojant karantino procesus, komendanto valandos apribojimus ir intensyvų darbą namuose, kai kurios transporto priemonės gali laukti parke kelis mėnesius, niekada nenaudojamos. Teigdamas, kad reguliariai atliekant kontrolę galima prailginti jo automobilių gyvenimą, „Aşin Otomobil“ generalinis direktorius Okanas Erdemas sakė: „Ilgainiui nenaudojamose arba retai naudojamose transporto priemonėse bėgant laikui gali kilti lėtinių problemų. Vairavimas periodiškai pusvalandį kartą per savaitę yra labai svarbus jūsų automobilio mechaninei būklei. “ Jis komentuoja.

Teikdamas paslaugas aukščiausios klasės transporto priemonėms, „Aşin Otomobil“ pasidalijo patarimais su vairuotojais, kurie ilgą laiką nevairavo transporto priemonių, artėjant pavasario mėnesiams ir palengvinant apribojimus. „Aşin Otomobil“ generalinis direktorius Okanas Erdemas sakė: „Didėjant transporto priemonių kainoms, daug svarbiau apsaugoti mūsų turimus automobilius ir reguliariai juos prižiūrėti bei tikrinti, palyginti su ankstesniais metais. Gerai prižiūrimas automobilis visada ilgai išlaiko savo pardavimo vertę. Jūs galite prisidėti prie savo automobilio sveikatos reguliariai trumpai važiuodami net kartą per savaitę. “ išreiškia savo pažiūras forma.

Kritiškiausia problema yra baterijų valdymas

Pažymėdami, kad bėgant laikui kyla daug problemų automobiliuose, kurie naudojami nedideliais intervalais arba stovi ilgą laiką, ekspertai teigia, kad automobiliai, kurie atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį avarinėse situacijose, išsikrovę akumuliatorius, jei jie nebus naudojami, gali pakenkti elektroniniam valdymo blokui dėl žema įtampa. Transporto priemonės išlaikymas 20 minučių labai prisideda prie akumuliatoriaus įkrovimo.

Variklio alyvos trūkumas ir vaškavimas lemia dideles išlaidas

Automobiliuose, kurių įprastos patikros ir techninė priežiūra sutrinka, variklio alyva prarandama dėl sukietėjusių tarpiklių nutekėjimo, o mechaninėse dalyse esanti alyva praranda tepimo savybę ir tampa vašku. Vėlgi, aušinamasis vanduo gali išgaruoti, priklausomai nuo oro sąlygų, o cirkuliuojančio vandens kokybė sumažėja ir sukelia oksidaciją aušinimo kanaluose. Žemas aušinimo skysčio ir alyvos lygis atveria duris brangiai kainuojančioms operacijoms - nuo variklio remonto ar visiško pakeitimo. Štai kodėl vairuotojams labai rekomenduojama kartą per savaitę patikrinti alyvos ir vandens lygį, net jei jie nevairuoja savo automobilių. Valytuvų vandens pripildymas ir purkštukų bei valytuvų naudojimas taip pat apsaugo sistemą.

Padangų slėgis krinta dėl sezoninių pokyčių

Sezoninių pokyčių metu oro slėgis padangose ​​sumažėja dėl staigių temperatūros pokyčių ir ilgalaikio neveikimo, tuo pačiu pažeidžiant ratlankius ir pakabos elementus. Be to, kartą per savaitę patikrinus padangų slėgį ir padidinus gamintojo rekomenduojamą slėgį degalinėse ar su kompresoriais, kuriuos galite įsigyti prieinamomis kainomis, vairuotojai sutaupomi nuo padangų ir važiuoklės išlaidų. Laikui bėgant ant stabdžių kaladėlių ir diskų prilipusios dulkės taip pat sukelia koroziją. Ekspertai teigia, kad trumpi važiavimai padės išvengti rūdijimo stabdant, kad būtų išvengta tokių situacijų.

Nestatykite automobilio po medžiais

Kitas klausimas yra kosmetinis automobilių gyvumas: nors dėl aukštų gamybos technologijų jie ilgai atsparūs dažų kokybei, jie yra atsparūs korozijai, tačiau nuolat nešvarus, saulės, šilumos ir drėgmės veikiamas kėbulas kviečia rūdyti vietose kurių nematyti akimi. Lakas, suteikiantis blizgesį ant išorinio dažų sluoksnio, žaloja dažus dėl erozijos dėl medžių sakų ir paukščių išmatų. Nors rekomenduojama nestatyti po medžiais, rekomenduojama, jei įmanoma, saugoti transporto priemonę uždaroje vietoje. Po valymo tinkamu pH balansu ir vandeniu valant 2 sluoksnius lako, trumpuoju ir vidutiniu laikotarpiu apsaugomi kūno dažai. Galiausiai langų atidarymas nuo blogų kvapų, atsirandančių dėl oro trūkumo viduje, sėdynių ir kabinos valymas muiluotu vandeniu, oro kondicionavimo sistemos veikimas oro kondicionavimo kompresoriaus veikimui palaiko kūno ir žmonių sveikatą. automobilio pandemijos laikotarpiu.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*