Pakeitus Aplinkos ir urbanizacijos ministerijos organizuojamus automobilių stovėjimo aikštelių nuostatus, nustatyta, kad automobilių stovėjimo aikštelėse reikalingos priemonės, tinkamos naudoti neįgaliesiems.
Automobilių stovėjimo reglamento pakeitimas buvo išsiųstas pirmininkaujančiai valstybei narei, kad jį būtų galima paskelbti oficialiajame leidinyje su aplinkos ir urbanizacijos ministro Murato Kurumo parašu. Reglamento pakeitimas įsigalios nuo kovo 31 d.
Pakeitus Automobilių stovėjimo aikštelės reglamentą, tais atvejais, kai rizikinga nusileisti nuo gretimų pastatų pamatų iki žemesnio lygio, suma, kurios negalima patenkinti sklype, bus sumokėta kaip stovėjimo mokestis, o gyventojai galės naudotis regionine automobilių stovėjimo aikštele.
Atviras leidimas stovėti priekiniame sode, kuris anksčiau buvo išduotas sklypams, kurių priekinis sodas yra 8 metrų ir aukštesnis, taip pat bus išduotas sklypams, kurių priekinis sodas yra didesnis nei 5 metrai.
Taip pat automobilių stovėjimo aikštelėse bus pritaikyti neįgaliesiems pritaikyti susitarimai.
Namuose, kuriuose yra atskiros atskiros dalys, pavyzdžiui, vilose, bus galima patenkinti privalomą automobilių stovėjimo aikštelę bet kuriame siuntinio sode, nereikalaujant minimalaus atstumo.
Priėmus reglamentą, mažiausias aptarnaujamo kelio, nutiesto uždarose automobilių stovėjimo aikštelėse, kuriose yra mažiau nei 15 automobilių stovėjimo aikštelių, plotis bus sumažintas nuo 6,50 metrų iki 4,9 metro.
KEISTI BENT 1 STATYBOS REIKALAVIMĄ KIEKVIENAM BUTUI
Pakeitus reikalavimą turėti bent 1 stovėjimo aikštelę kiekvienam butui, bus nustatytas reikalavimas pastatyti automobilį atsižvelgiant į buto dydį.
Pasikeitus, bent 80 automobilių stovėjimo aikštelė kiekvieniems 3 butams, mažesniems nei 1 kvadratinių metrų, mažiausiai 80 automobilių stovėjimo aikštelė kiekvieniems 120 butams, kurių plotas yra 2–1 kvadratinių metrų, mažiausiai 120 automobilių stovėjimo aikštelė kiekvienam butui, kurio plotas yra nuo 180 iki 1 kvadratinių metrų Kiekvienam butui, kurio plotas didesnis kaip 180 kvadratinių metrų, bus pastatytos 2 vietos automobiliams.
Reikalavimas dėl automobilių stovėjimo vietos, kuris yra 30 už 1 kvadratinių metrų tokiose funkcijose kaip parduotuvės, parduotuvės ir bankai, 40 už 1 kvadratinių metrų ir 40 už 1 kvadratinių metrų biurų pastatuose, bus pakeistas į 50 už 1 kvadratinių metrų. metrų.
Įpareigojimas visų pirma susitikti su automobilių stovėjimo aikštele pastato rūsyje bus panaikintas, bus numatyta nuostata, kad ją galima be rūpesčio įvykdyti pastato rūsyje, gale, šone ar priekiniame kieme arba po šiais sodais.
Siuntinio kieme bus įrengta mechaninė automobilių stovėjimo aikštelė, jei ji nepriartės prie pastatų daugiau kaip 2 metrus ir neviršys pirmo aukšto aukščio.
Mažesniuose nei 120 kvadratinių metrų sklypuose, kurių konstrukcijos yra 3 ar daugiau aukštų, paprašius buvo suteikta galimybė įsigyti automobilių stovėjimo aikštelę iš regioninės automobilių stovėjimo aikštelės. Mažesniuose nei 250 kvadratinių metrų ploto sklypuose privalomų stovėjimo vietų skaičius bus sumažintas 50 procentų, jei siuntinyje bus patenkinta pusė automobilių stovėjimo aikštelės poreikių.
KAIMYNINIAMS PASKIRSTYMAMS BENDRAS PASKIRTIS
Susitarus kaimyniniams sklypams ir sutikus savininkams, gretimus sodus bus galima naudoti kaip bendrą automobilių stovėjimo aikštelę, pašalinant sieną tarp jų. Tokiu būdu, sutikus daugiau nei vieną siuntinį, bus atidaryta automobilių stovėjimo aikštelės priekinė dalis.
Kaip naujovę, pirmą kartą patekusią į automobilių stovėjimo aikštelių teisės aktus, bus galima įsigyti automobilių stovėjimo vietą iš kito pastato 1000 metrų spinduliu arba iš komercinės automobilių stovėjimo aikštelės, jei tokių yra, uždedant anotaciją. nuosavybės teisės aktas statiniams, kurių sklype negalima stovėti.
Metropolijos savivaldybės įstatymo Nr. 5216 pakeitimas buvo detalizuotas Automobilių stovėjimo aikštelių reglamente dėl to, kad didmiesčio savivaldybės nestatė regioninių automobilių stovėjimo aikštelių, nors iki šiol už parkavimo mokesčius jos gavo. Nuo šiol užduotis surinkti regioninės automobilių stovėjimo aikštelės kainą ir pastatyti šias automobilių stovėjimo aikšteles bus pavesta rajono savivaldybėms. Rajono savivaldybės privalės pastatyti automobilių stovėjimo aikšteles, už kurias jos mokamos, ne vėliau kaip per 3 metus.
Bus panaikinta praktika rinkti visą mokestį už automobilių stovėjimo aikštelę statybos leidimo etape, o licencijos etape bus galima sumokėti 25 procentus, o likusius - per 18 mėnesių ir dalimis.
Norint, kad rajono savivaldybės greičiau parengtų regioninių automobilių stovėjimo aikštelių zonavimo planus, bus priimtas sprendimas, kad 1/1000-ojo įgyvendinimo zonavimo plano pakaks ir nereikės keisti pagrindinio plėtros plano.
Naujuose pastatuose, kuriuose minimalus privalomų stovėjimo vietų skaičius yra didesnis nei 20, elektrinių transporto priemonių stovėjimo vietas reikės sutvarkyti ne mažiau kaip 1 proc. Iki 2023 m. Sausio 2 d., O 5 proc. - po šios datos. Prekybos centruose ir regioninėse automobilių stovėjimo aikštelėse šie tarifai iki 1 m. Sausio 2023 d. Bus 5 proc., O nuo šios dienos - 10 proc.
Statybų licencijų paraiškoms, pateiktoms iki reglamento pakeitimo įsigaliojimo, ir viešųjų įstaigų pasiūlytiems darbams bus suteikta galimybė paprašyti licencijos pagal senąjį reglamentą.
Būkite pirmas, kuris komentuoja