„Audi“ aukščiausios kokybės pasiūlė parduoti Turkijoje su sėkmingu ketvirtosios A3 kompaktinės klasės kartos atstovu. Naujasis „A3 Sportback“, kuris yra pavyzdinis savo klasės skaitmeninimo modelis, yra su dviem skirtingomis kėbulo galimybėmis, būtent „Sedan“. Abu kėbulai turi du apdailos lygius ir du skirtingus variklio variantus.
Nuo pat jos pristatymo 1996 m. Pavyko būti vienu geriausiai parduodamų „Audi“ modelių, „Audi A3“ buvo išleistas su ketvirtąja karta.
Nuo prietaisų skydelio iki firminių žibintų, nuo informacijos ir pramogų sistemų iki vairavimo pagalbinių sistemų - tai aukščiausios klasės kompaktiškos klasės skaitmeninimas. Su nauju A3 dinamiškumu jis buvo pastebimai patobulintas, palyginti su ankstesne karta.
Siūlomas parduoti dviejų skirtingų tipų kėbulus - „Sportback“ ir „Sedan“. Naujasis A3 yra 1,5 litrų 4 cilindrų TFSI ir 1 litrų 3 cilindrų TFSI variklių variantai ir du skirtingi įrangos lygiai.
Sportiško dizaino detalės
Abu ketvirtosios kartos A3 kėbulo tipai yra kompaktiški ir sportiško dizaino. Vieno rėmo grotelės ir didelės oro įsiurbimo angos priekyje atskleidžia jos dinamišką charakterį. Pečių linija eina minkšta linija nuo priekinių žibintų iki galinių žibintų. Žemiau esanti sritis tampa labiau išlenkta, o sparnai atrodo galingi.
Skaitmeniniai dienos žibintai, siūlomi su papildomais „Matrix“ LED žibintais ant abiejų korpusų, išsiskiria kaip dar viena naujovė. Sportiškas ir rafinuotas dizainas taip pat akivaizdus interjere: naujoji pavara, aliuminio ar anglies įdėklai, ryškios durų spynos ir prietaisų skydelis su juodu skydeliu.
Kompaktiškas ir naudingas
Nepaisant kompaktiškų matmenų, abu naujojo A3 korpuso variantai suteikia daugiau vietos ir daugiau funkcionalumo.
3 metro ilgio ir 4,34 metrų pločio (be veidrodžių) „A1,82 Sportback“, palyginti su ankstesniu modeliu, išaugo šiek tiek daugiau nei 3 centimetrais. 1,45 metro modelio, kurio aukštis siekia 2,64 metrus, ratų bazė lieka nepakitusi. Pakreipus galinės sėdynės suolą, 380 litrų bagažo vietos pasiekia 1.200 litrų.
Naujasis „Audi A3 Sedan“ yra šiek tiek daugiau nei 3 centimetrų aukštesnis už „A15 Sportback“. Šio visų vienodų matmenų korpuso talpa yra 425 litrai.
„A3 Sportback“ elektra atsidaro / užsidaro; Nors „A3 Sedan“ siūlomas su mechanine bagažine, abu modeliai pasižymi bagažinės dangčiu, kurį galima atidaryti judant koja, su papildomu „Comfort“ jungikliu.
Į vairuotoją orientuota skaitmenizacija
Naujajame „Audi A3“, kurio piloto kabinoje daugiausia dėmesio skiriama vairuotojui, yra elementų, kurie įpratę matyti aukščiausios klasės prekės ženklo modeliuose. Prietaisų skydelio viduryje integruotas 12.3 colių jutiklinis ekranas yra standartinis „Audi Virtual Cockpit Plus“ kėbulo variantas. Be to, prietaisų skydelį vairuotojas gali valdyti per skaitmeninį ir daugiafunkcį vairą.
Informacijos ir pramogų greitis
Naujasis A3 su MMI valdymo koncepcija, palaikoma naujos trečiosios kartos modulinės informacijos ir pramogų platformos, suteikia 10 kartų greitesnę skaičiavimo galią, palyginti su ankstesne karta. „LTE Advanced“ siūlo greitą telefoną ir integruotą „Wi-Fi“ prieigos tašką. Vartotojo profilyje gali būti saugoma iki šešių informacijos, pradedant individualiais nustatymais, klimato valdymu ir sėdynės padėtimi, baigiant dažnai pasirinktais navigacijos tikslais ir mėgstamiausia laikmena. Naująjį „Audi A3“ galima prijungti prie vartotojo išmaniojo telefono naudojant „myAudi“ programą, „Apple CarPlay“ ar „Android Auto“ ir „Audi Phone Box“.
Du skirtingi variklio variantai
Naujasis „A3 TFSI“ variklis siūlomas dviem skirtingais kėbulo tipais, kad būtų vienodas Turkijoje.
Pirmasis variklio variantas yra 30 TFSI. Šis 3 cilindrų 1 litro variklis sukuria 110 AG ir 200 Mn sukimo momentą. Siūlomas modelis su 7 laipsnių „S tronic“ transmisija nuo 0 iki 100 km / h greitį pasiekia per 10,6 sekundės. „A3 Sportback“ su šiuo varikliu maksimalus greitis siekia 204 km / h, o „A3 Sedan“ ši vertė yra 210 km / h.
Antrasis variklio variantas yra 35 TFSI. Šis 4 cilindrų 1,5 litro variklis suteikia 150 AG ir 250 Nm sukimo momentą. Šis modelis, perduodantis galią su 7 laipsnių „S tronic“ transmisija, užtrunka 100 sekundės, kad pasiektų 8,4 km / h iš vietos. Didžiausias modelio greitis yra 224 km / h „Sportback“ kėbulo ir 232 km / h sedane.
Nauja įranga, nauji lygiai
Naujo A3 tipo kėbulo tipą Turkijoje galima pasirinkti tiek skirtingų aparatūros lygiu. Pirmasis apdailos lygis yra „Advanced“, anksčiau žinomas kaip „Design“, o antrasis - „S“ linija, anksčiau vadinta „Sport“.
Dirbtinės odos apmušalai, išmaniojo telefono sąsaja, „Audi Virtual Cockpit Plus“, „Audi Phone Box“, 2 USB prievadai gale, įspėjimas apie išvažiavimo iš kelio juostą, parkavimo asistentas, „Pre Sense“ priekis ir „Pre Sense“ Yra patogumo ir saugos funkcijų, tokių kaip pagrindinės apsaugos nuo susidūrimo sistemos, Priekiniai ir galiniai LED žibintai, dinaminis signalas, „Audi Drive Select“, el. Skambutis ir kt.
Be to, pažangioje įrangoje yra vairuotojo sėdynė su vairuotoju, tempomatas ir 4 krypčių juosmens atramos reguliavimas; „S“ linijoje taip pat yra adaptyvi greičio kontrolė, „Sport Seat“ ir kaip šio bruožo savybė reguliuoti dvipusį juosmens juosmenį.
Unikalus savo klasėje su daugybe funkcijų
Naujos kartos A3 turi išskirtinumą savo klasėje su daugybe elementų. „Park Assistant“, siūlomas standartiškai „A3 Sportback“ ir „A3 Sedan“ automobiliuose, skiriasi nuo 2 zonų automatinio oro kondicionieriaus, metalinės spalvos, panoraminio stiklo stogo, belaidžio įkrovimo bloko, priekinių sėdynių šildymo ir be rakto įėjimo funkcijų. pasirenkamas „Comfort Package“.
Be to, keturių krypčių juosmens atramos reguliavimas „Advanced“ įrangos lygiu tiek kėbulo variantuose, tiek „Adaptive Cruise Control“ - „S line“ įrangos variante - vieni pirmųjų šioje klasėje.
Būkite pirmas, kuris komentuoja