„Rolls-Royce“ skelbia dizaino konkursą

„Rolls Royce“ paskelbė dizaino konkursą
„Rolls Royce“ paskelbė dizaino konkursą

„Rolls-Royce“ neseniai paskelbė sukūrusi visiškai elektrinį orlaivį, kuris turėtų pasiekti didesnį nei 480km / h greitį ir taip patekti į rekordų knygas. Buvo teigiama, kad ACCEL („Accelerating Electrification of Flight“) programa, esanti už lėktuvo „Dvasios naujovės“, kuri, kaip planuojama, yra rekordinis bandymas, yra įkvėpti ateities mokslininkus ir inžinierius. Siekdama to pasiekti, „Rolls-Royce“ paskelbė paskelbusi pasaulio rekordų iniciatyvos dizaino konkursą, kuriame bus nustatytas šalmo dizainas, kurį bandomajam skrydžiui dėvėti bandomasis pilotas.

Šia kryptimi „Rolls-Royce“ paskelbė, kad bendradarbiaus su „Fly2Help“ – labdaros organizacija, remiančia jaunų žmonių bendravimą ir karjeros aviacijos srityje idėją diegti vyksiančiame konkurse. Teigta, kad konkursą sudarys dvi kategorijos – 5-11 metų ir 12-18 metų amžiaus, o nugalėtojų dizainai įkvėps galutinį šalmo dizainą. Teigiama, kad laimėtojai turės galimybę apžiūrėti orlaivį, taip pat susitikti su „Rolls-Royce“ pilotu bandytoju ir Skrydžių operacijų direktoriumi Philu O'Dellu bei su juo susijusių inžinierių komanda.

Phillas O'Dellas, su džiaugsmu susipažinęs su jaunais žmonėmis, sakė: „Galimybė skristi visiškai elektriniu lėktuvu„ Spirit of Innovation “, kurį sukūrėme siekdami savo pasaulio rekordų tikslo, bus mano ir mano komandos karjeros kulminacija. To priežastis yra ta, kad mūsų orlaiviai pirmauja pažangių elektros technologijų srityje ir kartu sukuria puikią galimybę įkvėpti naujos kartos aviacijos pionierius “.

Be projekto, buvo pabrėžta, kad Rolls-Royce, ilgą laiką palaikanti jaunus žmones, teikia svarbą skatinti juos siekti karjeros STEM (mokslo, technologijų, inžinerijos ir matematikos) srityse. Atitinkamai „Rolls-Royce“, kuris, kaip teigiama, palaiko partnerystę su daugiau nei 1400 STEM ambasadorių ir organizacijų, tokių kaip skautai ir „Code First Girls“; Be šio konkurso, buvo pabrėžta, kad pagal ACCEL projektą buvo sukurta atsisiunčiama medžiaga pradinių klasių vaikams. Buvo teigiama, kad sukurta atitinkama medžiaga yra suderinama su JK mokymo programa ir ją galima nemokamai atsisiųsti iš „Rolls-Royce“ svetainės.

Be nuomonės apie projektą, Phillas O'Dellas sakė: „Orlaivio„ Spirit of Innovation “bus pirmas ir vienintelis tokio pobūdžio, todėl šalmas, kurį dėviu, turi būti unikalus, kad atspindėtų novatorišką projekto pobūdį. „Daugelį metų dirbau su„ Fly2Help “, siekdamas skatinti įdomias karjeros galimybes aviacijoje, todėl darbas su jais šiame konkurse man buvo labai prasmingas.

Sharon Walters, „Fly2Help“ vadybininkė, pakomentavo partnerystę: „Džiaugiamės galėdami paremti„ Rolls-Royce “„ Design a Helmet “konkursą. Mes tikime, kad visiškai elektrinė pasaulio rekordų iniciatyva, kurią jie įgyvendins šiame kontekste, suteiks neįtikėtiną galimybę „Fly2Help“, kuri bando skatinti būsimus vaikų karjeros tikslus, parodyti įdomias aviacijos galimybes “.

Pareiškimuose, pateiktuose pagal ACCEL programą, buvo teigiama, kad elektrinių variklių ir valdymo prietaisų gamintoja YASA bei aviacijos startuolis „Electroflight“ buvo pagrindiniai partneriai. Buvo teigiama, kad ACCEL komanda tęsia inovacijų tyrimus, laikydamasi JK vyriausybės socialinio atstumo ir kitų sveikatos taisyklių. Paskelbta, kad projekto pusinį finansavimą skyrė Aviacijos ir kosmoso technologijų institutas (ATI), bendradarbiaudamas su Verslo, energetikos ir pramonės strategijos ministerija (BEIS) ir „Innovate UK“.

Vykdant programą, buvo teigiama, kad orlaivis „Spirit of Innovation“ turės galingiausią akumuliatorių, kuris kada nors buvo sumontuotas ant orlaivio, galintį vienu įkrovimu maitinti 250 namų arba nuskristi 321 km (nuo Londono iki Paryžiaus). Valdžios institucijų pareiškime buvo pabrėžta, kad techninės savybės, kurių „oro taksi“ reikalauja iš savo baterijų, yra panašios į „Innovation Spirit“ sukurtas baterijas, kad būtų pasiektas rekordinis greitis. Buvo paskelbta, kad „Rolls-Royce“, kuri ir toliau kuria akumuliatorių, siekia ateityje panaudoti technologiją projekte ir pritaikyti šią technologiją rinkos produktams.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*