„DHL Express“ perka pirmuosius 100 elektrinių lengvųjų komercinių „Fiat E-Ducato“ automobilių, skirtų Europos parkui. Šis bendradarbiavimas reiškia kitą žingsnį siekiant tikslo, kad iki 2030 m. 60 proc. Viso parko būtų elektra varomos transporto priemonės. „DHL Express“ siekia į savo pristatymo parką visoje Europoje įtraukti daugiau nei 14 XNUMX elektrinių transporto priemonių.
„DHL Express“, pirmaujanti pasaulyje greitųjų krovinių paslaugų teikėja, žengė dar vieną žingsnį link savo nulinės emisijos strategijos. Bendrovė šiandien paskelbė, kad bendradarbiaudama su „Fiat Professional“ įsigijo pirmuosius 100 naujos „Fiat“ naujos lengvųjų komercinių komercinių transporto priemonių „E-Ducato“. Šios komercinės transporto priemonės išsiskiria didele talpa ir ilgu akumuliatoriaus tarnavimo laiku, be to, yra 100 proc. Elektrinės. „E-Ducato“, kurio bendras nuotolis viršija 200 kilometrų, siūlo labai tinkamą adresą adresų pristatymo logistikai. „DHL Express“ siekia sumažinti anglies dvideginio išmetimą iki 2030 m. Į savo parką Europoje įtraukdama daugiau nei 14 XNUMX elektrinių transporto priemonių, laikydamasi neseniai DPDHL grupės parengto tvarumo plano.
Alberto Nobis: „Bus elektrifikuota adresų pristatymo logistikos ateitis“
„Mes tikime, kad adresų pristatymo logistikos ateitis yra elektrifikuota“, - sakė Alberto Nobis, „DHL Express Europe“ generalinis direktorius. „Mes esame įsipareigoję, kad kiekvienas mūsų atliktas darbas būtų ekologiškesnis ir švaresnis, kad įgyvendintume savo tikslą - susieti žmones ir pagerinti gyvenimą. Pridėdami „E-Ducato“ į savo parką, žengiame dar vieną svarbų žingsnį link savo tikslo, kad didžiąją dalį adresų pristatymo parką sudarytų elektrinės transporto priemonės. „Fiat Professional“ turi pažangiausias technologijas ir siūlo mums galingas baterijas, kurių ieškome. Taigi, įveikę daugiau nei 200 kilometrų su visu įkrovimu, galėsime greitai ir aplinkai nekenksmingai pristatyti savo klientams greitąjį krovinį.
„DHL Express“ aptarnauja vartotojus ir verslą daugiau nei 60 Europos šalių ir regionų. Šiuo metu šią paslaugą siūlantį parką sudaro 14 tūkstančių lengvųjų komercinių transporto priemonių ir maždaug 500 elektrinių komercinių transporto priemonių, daugiausia miesto teritorijose. Dėl didelės klientų tarptautinės greitojo gabenimo paklausos bendrovė prognozuoja, kad jos adresų pristatymo Europos parkas iki 2030 m. Pasieks maždaug 20 2030 lengvųjų komercinių transporto priemonių. „DHL Express“ ir toliau imasi veiksmų pasiryžusi iki 60 m. Pabaigos 14 proc. Savo transporto priemonių parko (apie XNUMX XNUMX transporto priemonių) pagaminti iš elektrinių transporto priemonių, kad tvarumo strategija būtų įgyvendinta.
Didžioji dauguma komercinių transporto priemonių naudojamos miesto transportui. „E-Ducato“ buvo išbandytas bendradarbiaujant su „Fiat Professional“, siekiant patikrinti DHL tinkamumą bet kokiam naudojimui, esant skirtingoms sąlygoms, pavyzdžiui, labai šaltu oru, labai stačiais šlaitais ir dideliais atstumais.
Ericas Laforge'as: „Mes didžiuojamės, kad„ DHL Express “pasirinko„ E-Ducato ““
Teigdamas, kad „E-Ducato“ projektas yra kelionė į naujoves ir ateitį, „Stellantis Europe“ lengvųjų elektrinių transporto priemonių direktorius Ericas Laforge'as sakė: „Mes didžiuojamės, kad pagrindinis žaidėjas, kaip„ DHL Express “, pasirinko„ E-Ducato “tokiam ambicingam tikslui. Su „E-Ducato“ mes siekėme ne tik sukurti ekonomiškai ir ekologiškai tvarų produktą, bet ir pasiūlyti visišką mobilumo sprendimą savo verslo partneriams “.
Strateginė partnerystė su „Fiat“ yra kitas „DHL Express“ žingsnis įgyvendinant priemones, kurios iki šiol buvo vykdomos siekiant išmetamo anglies dvideginio išmetimo klientams. Bendrovė vis dar naudoja krovininius dviračius daugelyje didžiųjų miestų, tokių kaip Barselona, Kopenhaga ir Frankfurtas, siekiant sumažinti miesto eismo spūstis ir anglies dvideginio išmetimą, o Londone ir Amsterdame laivais galima susisiekti tarp paskirstymo įrenginių ir miesto centro.
Visiškai elektrinei judumo grandinei reikia įkrovimo infrastruktūros visoje aprėpties srityje, taip pat transporto priemonių. Šiuo metu „DHL Express“ kartu su daugeliu specializuotų kompanijų rengia planą, kuris per ateinančius kelerius metus žymiai padidins įkrovimo taškų skaičių, kad būtų galima dar labiau išplėsti savo įkrovimo tinklą.
Elektrifikavimas adresų pristatymo logistikoje yra vienas iš tvarumo gairių, neseniai paskelbtų DPDHL grupės, kertinių akmenų. Iki 2030 m. Grupė iš viso investuos 7 milijardus eurų (veiklos ir kapitalo išlaidos), kad sumažintų anglies dvideginio išmetimą. Be transporto priemonių elektrifikavimo, šie ištekliai bus perkelti į alternatyvius aviacinius degalus ir klimatui neutralius pastatus, o bendrovė taip pat yra įsipareigojusi iki 2050 m. Pasiekti naujus ir ambicingus tarpinius tikslus, kad iki 2030 m. ketverius metus. Pavyzdžiui, „Deutsche Post DHL Group“ yra įsipareigojusi iki XNUMX m. Sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą, laikydamasi Paryžiaus klimato susitarimo pagal Mokslo pagrįstų tikslų iniciatyvą (SBTi).
Būkite pirmas, kuris komentuoja