Pirmasis tilto mazgas eismui atidarytas Şaşmaz Sanayi bulvare

Pirmoji sankryža su tiltu atverta eismui Sasmaz pramoniniame bulvare
Pirmoji sankryža su tiltu atverta eismui Sasmaz pramoniniame bulvare

Ankaros metropoliteno savivaldybė ir toliau suvienija Baškento gyventojus su transporto projektais, kurie sumažins eismo tankumą, teikdami pirmenybę vairuotojų saugumui. Metropoliteno savivaldybės meras Mansuras Yavaşas paskelbė, kad pirmasis tiltas, kertantis Ümitköy-Batıkent kryptimi Şaşmaz Sanayi bulvare, kur eismas buvo patyręs 20 metų, yra baigtas ir pradėtas eksploatuoti.

Ankaros metropoliteno savivaldybė po vieną užbaigia visoje sostinėje atliekamus kelių aukštų ir tiltų sankryžos darbus.

Metropoliteno savivaldybės meras Mansuras Yavaşas, toliau rengiantis transporto projektus, kurie palengvins miesto eismą ir užtikrins gyvybės saugumą, pranešė, kad baigė pirmąjį iš 2 tiltinių sankryžų, pradėtų Şaşmaz Sanayi bulvare, kur eismas buvo patirtas daugelį metų.

VAIRUOTOJO SAUGA bus užtikrinta nenutrūkstamu eismo srautu

Savo įraše socialinės žiniasklaidos paskyrose Yavaşas, informavęs piliečius apie pasiektus darbus mazaşmazo pramoninėje aikštelėje, sakė: „Mes baigėme darbus savo pirmame tilto sankryžoje mitaşmaz mieste Ümitköy-Batıkent kryptimi ir atidarėme jūsų paslaugoms. - Antrąjį tiltą Batıkento kryptimi, kurio atidarymas vėluoja dėl vandens tankio infrastruktūroje, mes užbaigsime kuo greičiau dirbdami dieną ir naktį “.

Nors kelias eismui buvo atidarytas pirmuoju tiltu, kurį per trumpą laiką užbaigė Mokslo reikalų departamento komandos, tokiu būdu vairavimo saugumas buvo užtikrintas nenutrūkstamu eismo srautu.

SĄSAJOS SU TILTAIS PAGABINS REGIONINĮ EISMĄ

Baigėsi dviejų tiltų sankryžų, esančių 2473 gatvės ir 2474 gatvės sankirtoje tarp Fatiho sultono Mehmeto bulvaro (Stambulo kelias) ir Ankaros bulvaro Şaşmaz sankryža, pirmasis darbo etapas.

Vykdant projektą, kuriame tęsiami infrastruktūros perkėlimo darbai ir gelžbetonio gamyba, per trumpą laiką bus baigtas antrasis tiltas, o kaupimasis mazaşmaz sankryžoje bus labai apsaugotas. Tiek perėjos, tiek posūkiai į dešinę ir į kairę pagrindiniame kelyje bus saugesni ir kontroliuojami, o tiltinės sankryžos viršuje bus 2 išvažiavimai ir 2 įvažiavimai, o šalutiniai keliai, kuriuose pramoniniai posūkiai bus naudojami kaip 2 juostos.

Dėl to, kad regionas yra pramoninis rajonas ir sankryža su dviem tiltais linijoje, jungiančioje Stambulo kelio trasą su Eskišehir keliu, eismo tankis regione taip pat sumažės.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*